沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国V

【满意】1，动力充沛，超车/提速还是比较给力。2，内饰简约而不简单，异味很小。3，底盘高，通过性好。
【不满意】说实话目前真还没有发现最不满意的地方，非要说点的话其一就是没有电动尾门，其二，常规模式下仪表盘上不显示发动机转速，其三，车身容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力：油门踏板非常轻巧，动力响应很强；就上下班通勤来说，Eco模式的动力也是可以接受的；而Comfort模式下更能感觉到XC60的动力是随踩随到；期待在Dynamic模式下会有更多的小激情，等开出了3000km再尝试
【不满意】储物空间过少：很难找到一个手机的放置位置；找不到可以放墨镜的地方；总之，前排储物空间少，而后排门板空间也太小。油耗偏高：当然目前并没有跑出太多公里数，但仅以目前的观察来看，XC60在Comfort模式下的升挡时机偏晚，基本到了2000rpm才升档，这样速度过了90多了才能升到8档，不利于油耗的降低。比较起来，老Q5随着油门踏板的踩踏深度不同，最低可以1700rpm 就升档，在温柔的驾驶风格下，速度过了70就可以上到8档，转速非常低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这半个多月以来，开车次数也没几次，趁着中秋节出门嗨了一下，目前发现有几方面比较满意：首先是自动驻车功能，家里第一辆车是手动挡，对于我来说最糟心的就是上坡起步，特别是早高峰，熄火无数次，换车后最喜欢就是自动驻车功能，只要踩停就可以松刹车，起步直接给油，再也不怕早高峰了；其次就是使用灵活驾驶模式超车无压力，高速上超车爽歪歪；然后试了试xc60的自动驾驶辅助功能，目前发现自动转向保持在车道中心线行驶对于我很有用；还发现xc60转弯半径小、全景倒车影像，这些都是实际使用了之后比较满意的地方。
【不满意】首先是后排空间真心没有想象中大，感觉有点虚胖；其次很遗憾T5没有无钥匙进入和电尾门；然后中控大屏那么高大上，居然不自带导航，很忧桑，装导航要几大千，买不起买不起。。。雨刮器没用几次感觉就有点阻塞，刮不干净；起步有点软，后劲挺足，可能也是为了安全吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、 外观霸气，中网设计美观，单从颜值看具有时尚感；2、内饰设计简约却又透着科技感、年轻化，全液晶全触屏仪表盘、中控台看着赏心悦目，方向盘摸起来没那么软但有质感，打起来轻，对于一位女性而言没有吃力的感觉；3、座椅真皮包裹，皮质摸起来非常之舒服，座椅自带记忆功能，座椅的腰部支撑都可以调节，坐上去感觉也特别棒；4、车内有空气净化系统，每次打开车门前，都会自己启动净化，让整个车内都没异味，这点超级喜欢；5、全景天窗带自动遮阳帘，夏天坐在后排的家人不怕晒；6、内部空间完全够用，后备箱也足够，可以放不少东西；7、全系标配主动安全系统，自主刹车功能特别方便实用，已经深刻体会到这一功能的强大，避免碰撞，处处都能感受到安全的保障；8、用料厚道，底盘扎实，做工规整，性价比高；9、动力充沛，超车无压力，10、领航辅助驾驶系统还未用，相信自己熟练之后，这个功能必定会再增加一个满意。车子颜值高，街坊邻居各个夸赞车子买的好，珍珠白漆，阳光下特别漂亮，回头率很高；没有加装悬挂，感觉没必要；宝华效果逆天，可惜必须得加钱，想想开车就是用来上下班的，路程也不是很远，遂未加装（主要还是囊中羞涩），预算够的话，还是很值得的。致逸、致远，预算够的话还是选致远吧，致远比致逸多3万，19寸的轮毂比致逸的好看，电动后备厢、前排座椅加热对于南方的湿冷天气来说感觉很实用，GPS导航，道路救援呼叫，还有我最爱的全液晶仪表盘，感觉这些加起来足够超3万的价值了，所以在致逸和致远中选择的话，预算够就直接上致远吧，个人建议，不喜勿喷哦。有人说蓝牙不稳定？这个真的没感觉到，一直用手机蓝牙播放音乐，从未出现断断续续的情况
【不满意】人无完人，车无完车，有几点小问题现总结如下：1、噪音有点大，尤其是刚启动的时候；2、为了迎合侧面完美的车身线条，后门和轮圈是一条水平面上的，导致后门的门边有甩泥现象，轮眉贴不了，车门的防撞胶条据说有用，但是我嫌弃贴了丑，没贴，希望能尽快有附加的其他产品上市，解决下这个小问题；3、发动机下护板软绵绵的，自己重新买了个锰钢的装了；4、做为豪华车，T5致逸不提供无钥匙进入，不标配电动尾门这些实用的配置，有伟豪华感，对此表达强烈的不满；5、起步有一点肉，别人的车piu一下就出去了，我的还在慢腾腾的起步，不过给脚油门起来后，超车那是毫无压力，嘻嘻；6、鱼缸的后排如果是自带个出风口就更好了，好在自己改装了下，也还算满意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.安全驾驶功能，沃尔沃的安全世界第一，这绝非是一句空话。车道保持功能开启后，当车辆偏离时，方向盘有个力会提示自动校正。2.外观帅气，全景天窗特别漂亮大气，最为特别是雷神之锤大灯。3.新车车内无一点异味，环保材料，孩子还小，最怕甲醛。4.自动驾驶功能，具体的叫做自动领航系统，因为上下班有一段20公里的高速路，打开这个功能特别省心舒服。5.中控大屏幕科技感慢慢，而且操作简单灵敏。
【不满意】总体很不错，硬要找出几点来说的话：1.底盘略硬一点 2.储物空间较小 3.后排中间凸起较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、价格实惠。近期新款沃尔沃XC60优惠幅度大，性价比较高。 2、动力充沛。沃尔沃XC60和同级别宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC相比，2.0排量254马力，动力充沛，与老款沃尔沃XC60相比，是脱胎换骨的新车，发动机和变速箱与老款都不同，是与XC90同一SPA架构的汽车，是小一号的XC90。 3、科技化程度高。沃尔沃XC60新技术运用多，全系列标配城市安全系统，领航辅助驾驶系统（自动驾驶），并线辅助、定速巡航、主动刹车等安全技术一应俱全，新沃尔沃XC60不愧是全球最注重安全的汽车，并获得世界年度汽车。 4、材料用量足，抗冲击力强。在换发动机铝合金护板时，注意观察了车辆底盘，前悬架为双叉臂独立悬架，全铝合金制造，比多连杆悬架技术先进，成本高。后轮避震没有一般的弹簧结构，是与货车雷同的避震方式，货车是多层减震钢板，而沃尔沃XC60是玻璃纤维杆避震方式，实际使用效果还需要观察。发动机仓为双层结构，对涡轮部分的隔热效果好。底盘平整，装甲涂层和密封胶保护到位。新的爱信8速变速箱换档平顺，没有顿挫感。保险杠和吸能盒设计合理，用料足，安全保护到位。 5、造型低调，不像奔驰、雷克萨斯等车型凶猛的前脸。相反沃尔沃XC60看似平和中庸，但发力起来急加速迅猛，提速快。全系LED大灯，雷神之锤前灯和维京之斧尾灯造型漂亮，在夜间很醒目，一眼就认出是沃尔沃XC60。
【不满意】1、系统默认开启发动机启停功能，在启停时，坡道起步有溜坡现象，车辆起动有顿挫感。 2、换档手柄还是传统机械式手柄，对科技产品运用较多的新款沃尔沃XC60来说，满满的中控台的高科技产品，加上一个机械手柄，简直不伦不类，换档机构不顺滑，阻力较大。 3、中控台硬塑料多，金属饰件少，塑料感较强。 4、发动机声音较大。发动机虽然不抖动，也无异响，但声音却较大。 5、中控大屏只能连接苹果手机，不能连接安卓手机。 6、轮胎宽度超出车翼子版，下雨天容易甩泥到车门上。 7、前门密封条偏软，洗车容易被冲进泥水。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】首先安全技术最满意，其次外观颜值，最后操控好，油耗还可以
【不满意】噪音确实不理想，这个价位的车应该可以更好，我乘坐朋友的皇冠，静音效果都比这好，特别怠速时，静音效果更待提高，
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【其他】

【满意】外观和内饰方面可以说最为满意，老款在外观方面的不足新款全部弥补，尤其是大灯的造型，前后都很惊艳，不输给同级别的灯厂；内饰完全符合个人审美标准，是那种坐进去视觉感受非常舒服的一款车。动力强劲，换挡积极，底盘舒适，是这个价格区间难得的各方面都很均衡，没有什么明显短板的一款中型SUV。
【不满意】最不满意的应该是品牌影响力，毕竟在国内沃尔沃属于小众豪华品牌，甚至有些人会认为仅仅是小众品牌而非豪华品牌，小众车所带来的维修保养费用较高也是一个槽点，再加上沃尔沃本身维修保养就比较贵，后期的保值率也很堪忧~希望吉利接下来在品牌宣传上加大投入~降低服务费用~
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】安全安全安全，重要的事情说三遍。实不相瞒，刚提新车，从4s店回家的路上，主动刹车防御系统就帮助还不熟悉车况和路况的我来了一次紧急刹车。当时新车与前车距离很近了，车上响起“咚咚咚”的警报声，并且主动帮我刹住时，我内心涌起的感觉五味杂陈，说不清是惊、是喜、还是庆幸，或者其他。只能说一直在老款奥迪Q5与xc60之间摇摆不定的内心突然坚定了，贵是贵点，但这车交给老父亲开，安全、没错、放心。
【不满意】因为新车刚提没几天，放在家里也没怎么开，所以还没发现太多缺点，目前最不满意的一是感觉驾驶室放东西的空间格子不多，二是下雨天泥泞会溅到后车门的接缝处，三是驾驶室风噪好像比预想的大一些。四是类似于ipad的触控屏虽然指尖碰触操作很方便，但是感觉找菜单也挺费劲，可能我对新车还不熟悉，对物理按键还需要进一步熟悉（对于触控屏是指纹收集板的说法，我采取的对策是贴膜，从淘宝购买钢化膜也不贵，一块才几十元，很好地缓解了指纹收集的状况，钢化膜对汽车屏幕也有一些保护作用，减少反光效果也不错）。
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【满意】1.外观：时尚大方，雷神之锤维京之斧前后呼应相得益彰2.内饰：北欧简约设计，做工用料扎实，简约而不简单，全景天窗通透性一流，中控台简洁明了，9寸中控竖置大屏操作简单流畅，点火开关个性3.底盘：底盘扎实，做工规整，用料厚道，对得起这个价位4.变速箱：爱信8AT，经得住时间考验，换挡平顺5.发动机：沃尔沃当家DRIVE-E系列发动机，254匹马力，350扭米，0-100加速6.86.安全：全系标配主动安全系统，车道偏离预警系统，T5以上标配自动驾驶辅助系统，不愧为世界上最安全的汽车7.环保：提车时有一点皮革的味道，一周后基本没味了
【不满意】后门甩泥，60升的油箱略小，档杆阻尼太强了，需要点力气才能掰得动，中控台塑料感略强，只有顶配才有无钥匙进入，低配没有电动尾门，内后视镜没有自动防炫目，这些应该是豪华品牌标配才对
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【油耗】
【舒适性】
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