沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智远版 国V

【满意】一眼看中就是它的外形，帅气大方，不大众
【不满意】目前还没有，有不满意当时我就不买了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的第一是当然是安全了，人到中年上有老下有小，车子作为代步工具安全最重要，沃尔沃的安全自然不是盖的，车道保持，自动刹车，该有的都有了，开着安心，现在跑长途家里的本田再也没用过，一律用xc60；第二是动力，百公里加速6.8秒，动力平顺，随叫随到，不论是高速还是市区超车都很轻松；第三是自动领航系统，上高速特省心，手挞在方向盘上，油门刹车方向都不用管，一口气开3-400公里也不累，省心又安全。
【不满意】总体都是不错的，但要说不太满意的主要是后悬挂了，在过较小的坑洼感谢过虑是很好的，很有质感，很高级的感觉，但过较大的坑洼和减速带时就漏底了，还是比较颠的，如果选装空气悬挂应该会好很多；还一个就是后门甩泥的问题确实存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到全世界最安全的车，相信大家都会不约而同的想到沃尔沃。是的，不管在主动安全方面还是被动安全方面，沃尔沃都做到了极致。辅助驾驶功能，自适应巡航，城市安全系统，车道偏离系统，都为沃尔沃增添了许多黑科技，在同价位的竞争对手中，很难有这么全面的呵护。另外环保也是沃尔沃的最大特色，提车以后，基本没什么味道，在车内PM2.5传感器的数值下，车内空气质量一直维持在20以下，真的让人非常舒心，这一点，相信能做到的应该很少吧，在想方设法节约成本的大环境下，沃尔沃能做到这样，真的非常值得称道。
【不满意】开了1800公里，走了120公里山路，600多公里高速，其余就是市区驾驶，要说缺点，就是后门在雨天驾驶确实非常容易甩泥，这一点确实值得改进。另外如果减震系统能稍微硬朗一点，那就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次发帖，写得不好请见谅。我把我的XC60提回家也一个月加四天了，从选车到提车也就一周的时间，现在跟大家絮叨絮叨下我的感受。我从年初就开始计划买车，自知不是土豪级别的，买车目的很明确，只求代步方便。期间也关注了不少品牌，如GLC、GLA、X5。对于这几款车，我也是通过网上官方介绍还有论坛，看看大家对这些车的评价，渐渐的对这几款车也有了初步的了解，很是中意GLA，打算去实体店看看车，真正感受下GLA是不是像论坛里说的那样。这不亲戚知道我要买车了，一个个都跑来给我说哪个哪个车好，叫我不要那么着急买，得好好考虑，说哪哪个谁买了某品牌后，后悔死了，被他们这样一闹腾，买车的事拖了又拖。最后我买了19款的T5智远版。先从整体车身上来说，前后车门上的人鱼线是真的迷人，采用包围式车门，这样能保证在车身很脏的情况下，下车时泥土不会蹭到裤子上，点个赞。车内相对于BBA而言，没有那么浓烈刺鼻的味道，沃尔沃在这方面做的很成功。总体来说很满意这款车，当初选车时还是坚持自己的选择没有错。
【不满意】其实还是空间问题，后排空间确实有点小了，但是一家三口用够了。絮叨到此结束，接下来有请我的XC60闪耀登场……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 颜色和内饰高档、好看;内饰高级;中控大屏适应了之后觉得很好用;自动驾驶等新功能很实用很高级
【不满意】 一些设置是默认的,需要每次启动都更改,很麻烦,比如自动启停和驾驶模式;车门扫泥;滤振不好,颠簸大;后排座椅太直挺,不够柔软;车内存储空间不够用;空调格栅是竖立的不好夹手机支架;车身太重,启动有一点点延迟;最近有2次感觉到绿灯起步时有点闯动;安卓手机不支持,只支持苹果手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗：油耗这个真的还是挺意外的，我开始以为这车油耗应该不低，但是这近2000公里开下来平均油耗才10个（均速30km/h不到），跑高速7-8个油，但是油耗这个东西跟驾驶习惯、路况有很大关系，参考价值我觉得不大。操控：转弯半径比老款提升很多？不太清楚，反正我觉得挺小的，小道能轻松掉头没问题。方向盘很轻，其实可以调节，另外我发现速度越快方向盘好像越重，反正不影响操控，操作起来得心应手。T5发动机够强劲，高速超个车什么的也是很轻松。安全：有一次前车刹车我没注意到，是它先帮我踩了刹车，因为当我自己踩的时候明显感觉前面有一段空了。还有它的车道保持系统，每次开高速有点偏离车道它都会把我“拉”回来。外观：说到外观怎么能忘了“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯呢！这极具特色的设计是我最喜欢的，到哪去都是引人注目的焦点。
【不满意】噪音比较大，特别是冷车启动后，还有高速行驶时胎噪声也有点大，不过同时开上音乐也还好。减震一般，它对于小坑小洼过滤得还是不错，但是减速带或者烂路就反馈特别明显。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观霸气，内饰精致大方，用料环保高档；2、ACC自适应巡航和自动驾驶省心省力；3、车内空气净化系统，让整个车内没有异味；4、城市安全系统保驾护航。
【不满意】1、智雅版以下没有无钥匙进入功能，而且还不能加装；2、油箱容积有点小，只有60L。3、
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 驾驶感觉非常棒，与三大宝贝之空气悬挂有直接关系，滤震到位有韧性，小颠簸几乎全部被过滤。2. 油耗正常，全市区在10.5个油左右，均速28公里，1.9吨的车可以接受；3. 起步稍肉，起速后加速迅猛，应该比路面上90%的车强；4. 爱信8AT匹配出色，基本换挡无顿挫；5. 隔音不错，符合该级别表现，起步油门踩重了会有明显的发动机声音，不难听；6. 三大宝贝之NAPPA座椅的品质秒杀原厂的荔枝皮，预算够必须选，座椅柔软又不缺乏支撑，真的很棒，车内档次感完全不同！7. 三大宝贝之宝华韦健不用说了，效果逆天，下载flac格式的听起来效果震撼人心。
【不满意】1. 无钥匙进入顶配才有，不能选装，绝对不合理，如能选装相信窝窝销量不愁，也希望早点有改装件出现； 2. 前排储物空间相比大众略少，主要是方向盘左下方和中控中间都没有储物格。。也没有眼镜盒，无奈购买了眼镜盒，替换掉原来驾驶员的拉手；3. 后排金鱼缸有点丑，做个出风口不难，可以无需液晶面板调节。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力非常够用。方向比较轻开起来比较轻巧。车内异味比较小。
【不满意】胎噪有点大。油耗略微有点高。起步车会闯动。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.第一眼就被它的外观所吸引,雷神之锤前大灯,维京之斧尾大灯,车头的流线型和饱满的车尾都是上一代不能及的. 2.说到沃尔沃就是它的的招牌了,安全.全系标配安全系统是BBA没有的. 3.内饰简单清爽,北欧简约风没有罗里吧嗦的装饰,座椅电动调节双座椅记忆都很OK. 4.车内的ON CALL系统也很好用有定位和远程启动.5.车内的味道真的是做的超好一周左右基本就没什么刺激性味道了,这点确实比其他品牌车做的好.6. 作为SUV油耗相当满意
【不满意】1.内饰采用钢琴漆表面容易脏,经常要擦. 2.没有无钥匙进入有点不习惯. 3.后门甩泥太厉害最怕下雨天门上甩的全是,这不知道怎么设计的. 4.要是能带原厂脚踏板就好了,孩子老人上下车方便了.
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【性价比】
【其他】