网上车市 » 汽车大全 » 江淮汽车 » 江淮iEV6E » 2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.95万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶体验完美,续航里程超过预期!
【不满意】没有不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.95万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,提速快,空调比燃油车制冷效果还好。底盘相比其他品牌更稳,行驶过程中觉得更舒适。内饰环保无异味,全软包,红黑相间的色彩搭配更高端大气上档次。最主要的是7万左右的车,续航350公里,远程无忧!
【不满意】无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.95万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车方向盘的大小和握起来的手感很舒适,驾驶起来的感觉也是比较轻盈的,而且在加速行驶的时候,车的整体上很沉稳。另外,这款车的车身与外观都很灵巧,平时开车去外面的时候,停车会方便许多。上挑的车顶线条和尾翼保证了后排座位人的头部空间,我老公一米八的身高坐在后排基本上也是可以的。而且对于中老年这个年龄段的父母来说,新能源电动车使用起来简单、好操作,上手也快,重要的是用电还比用油省很多钱(老人家特别看重这条)。
除此之外,还有一点我觉得江淮做的特别好:因为新能源电动车价格不贵,所以当时我和老公考虑这款车的时候,也没想着里面内饰会做的有多好,但江淮iev6e在内饰上选用的全是环保材料,车内没有刺鼻的气味,真的特别良心!内饰的样式做的也不错,反正我爸妈特别喜欢。现在他们用iev6e帮我们接送孩子,每天也不用担心什么刮风下雨的恶劣天气,比起骑电动车方便太多了!还安全!
【不满意】江淮iev6e后备箱的可用空间相对比较小,能放的东西不多。不过,这车主要是让父母帮我们用来接孩子的,所以平时也没有那么多要在后备箱放的东西,基本上够用,但是如果能再大些的话肯定就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 864公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型运动,大小适合家庭代步。最主要的是价格比合肥便宜很多,就冲着这个优惠,我大老远的从合肥五点半坐火车跑马鞍山提车,车子没话说。
【不满意】没啥不满意的,用起来不要钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方便停车,使用费用基本没有,不限号,续航满意。
【不满意】尾部的外观,少东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买给老婆上下班代步用的,结果她不愿意开,换我开!平时工作比较忙,选择新能源车除了价格便宜,不收购置税,说白了就是图个经济实惠!6E外观和内饰时尚简洁,好看,是我们喜欢的类型!
【不满意】没有备胎!万一要是扎钉子,只能叫拖车了!不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 6.95万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,迷你可爱型,而且还能在家充电,不需要花费太多费用,经济!
【不满意】慢充时间太久,快充需要跑很远的充电桩,比较耽误时间。而且没有esp安全系统,前几天暴雨非常担心技术不好的媳妇路上出点什么状况~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的底盘调的感觉非常扎实,前段时间的跑过90,因为刚开始开这个车,所以没有敢再提速,但是在整个这个速度区间范围内感觉这个车还是非常平稳的。平时开这个车感觉非常轻快,不过如果速度超过60之后,感觉方向盘的阻尼感会有一点点变重,加重之后感觉整个车的转向会更加沉稳一些,这样做也是有好处的,一方面能够让指向做到更精准,另一方面在高速行驶的时候也可以让车子更加安全,我自己认为这种调校还是不错的。
【不满意】这个车的空间比较小,平时一两个人开还行,全家人用的话肯定也比较急促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时我自己在市区开车的机会比较多,感觉这个车在市区代步使用还是非常灵活的。这个车的底盘非常的扎实,我曾经在高速上最高跑过120,在这个速度区间之内,感觉这个车的底盘还是特别稳的。平时开着这款车感觉非常的轻快,不过速度在80之后这个车的助力转向会有一点点加重,加重以后的阻尼感感觉让整个车子更加的沉稳,尤其是跑高速的时候感觉手感更加沉稳一些,但是这样做的好处就是可以让变道的时候感觉更加精准,而且对于行车的安全性也有一个非常不错的保证,这个调教我自己非常喜欢。
【不满意】这个车的续航能力确实不行,前段时间跑了一趟老家,中间差点没电,充一次电也就跑个三四天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2018款 运动版 iEV6E豪华智享型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我主要是上下班代步,接送孩子,这个车灵活小巧,学校门口停车方便,省钱,只要上车都会把空调打开,一个月电费一两百块钱,油车的话,这个钱是远远不够的。操作简单,很适合我们这种刚考驾照的。充电方便,每隔三四天充一次电,家用电就可以充。
【不满意】没什么不满意,就是空调太冷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】