| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 海星T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5 |
| 裸车购买价 | 2.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】服务很好
【不满意】车型有点丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海星T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5 |
| 裸车购买价 | 2.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜
【不满意】车身和车厢没有分离
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海星T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5 |
| 裸车购买价 | 2.6万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆T20买的时候我都没怎么的看车，这小车又不贵，就是去看了看车货箱的尺寸差不多，然后就提车了，才两万多的小车儿，又没有多少的钱，然后就是全款提车了，用了一段时间了这个小货车小货车用着还是挺不错的，车不大停车什么的挺方便，堵车的时候钻来钻去的也特挺能窜的，车的排量虽然不大，就是1.0的自吸发动机，不过这个小车也不大，要是拉货不多的话，这小车开着还是挺利索的，动力也够用。等着以后要是拉货需求大的话再去买一辆大点的。
【不满意】不满意的地方就是底盘挺硬的，这种小货车要是跑烂路可受罪了。平常我在市里跑的时候路好走的话还好点，走坑坑洼洼的路尤其是空车的时候开的速度快了那是相当颠啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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