| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创业型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.35万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是车的货斗长了，然后就是外观了，类似宝马，还有就是承载力大。
【不满意】发动机声音大，不过也可能是因为在驾驶室里，所以就显得声音大了，不过可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创业型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.45万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拉货拉的多，车厢也长，有3米4的长度，还是个双轮车，钢板也是加厚的。我是经常跑来跑去拉蔬菜的，哪便宜去哪，来回一趟也不容易，当然想拉的越多越好，缩小成本，这样才能多挣点。
【不满意】不满意的地方应该就是油耗算是比较高了吧，告诉上空车7升左右，返程拉满货就快到8升了，我这在镇上买菜的地方路比较窄，就较堵车，油耗有时候都要9升多了，自己觉得比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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