网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观颜值高,空间大,动力充沛
【不满意】开车回老家,不知道什么时候被路上那个锋利东西把车胎割破了,到维修店换胎、成本太高了,一条轮子太大,换轮费用也太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观颜值高,空间大,动力充沛
【不满意】开车回老家,不知道什么时候被路上那个锋利东西把车胎割破了,到维修店换胎、成本太高了,一条轮子太大,换轮费用也太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观颜值高,空间大,动力充沛
【不满意】开车回老家,不知道什么时候被路上那个锋利东西把车胎割破了,到维修店换胎、成本太高了,一条轮子太大,换轮费用也太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽说买车没多长时间,但我感觉这车非常的适合我,全身带着古风的味道。5门7座虽然目测唐这车的体重应该也和我一样厚实吧,不过强悍的外形,加以稳定的动力输出,让它跑起来都是嗖嗖的,不费劲儿。其次倒车影像也提供了不少便利,很轻松就停好车了,不用左挪右挪的。
【不满意】这么好一辆车子,暂时也没什么的不满意的地方了。非要挑一点毛病,最不开心的就是车子离地间隙有点高,老人小孩不好上车,行驶过程中有点噪音,但是不明显,使用电动开车时,稍微会有不足的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7座车家用带人多,空间大,油电混动,养车不是负担。
【不满意】目前觉得没有什么大问题,就是单独用油的话油耗有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是唐的外观了,颜值很高,尤其再配合上车灯的造型设计,更加威武霸气了,开在路上,回头率超高。轮毂的设计很漂亮,整体看上去很年轻时尚。
【不满意】买车的时候相信大多数人都是一样的,看到价格差不多的车型就想买贵一点的那辆,我也是一样的,这款车的配置各方面就挺不错的,就是价格稍微有点高,要是低一点的话就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是外观了,年轻时尚附有力量感,线条感鲜明,饱满的屁股,带着一股帅气的气息,还有就是它是油电混合的新能源车型,非常的经济,省钱,环保。很适合我这样的底薪阶级。
【不满意】其实也是没有什么不太满意的,就是减震相对的来说是比较硬的,跑一些不平的道路就是比较颠簸的,其他的还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观喜欢,提速不是盖的
【不满意】单独用油行驶会有些费油和噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方向盘操作起来很舒服,很轻,转向很准确。而且车机互联功能用起来很顺手,一些基本的操作都可以语音控制。
【不满意】车太大了,刚刚拿驾照开车的时候对于车的把握不是很准确。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座国V |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一款是属于新能源的车子,插电式混合动力。那么在两种方式供选择的情况下,给我更多选择。在日常驾驶中,上下班代步的时候我是选择纯电模式的,那么在出远门或者是旅游的时候,我一般就选择燃油的模式。两种方式自由切换,除了能满足出行之外,还能顺带节约,这是我最满意的一点。
【不满意】就算是新能源的车子吧,觉得也不应该那么贵,太贵了一点,如果说定位是在18-20万之间的话,这会是很理想的款式。在其它方面,比如配置,空间,舒适度,那都是无可挑剔的。在尽可能的情况下,如果能考虑到普通大众,把价位降低一点点就好了,物美价廉也是不错的一种销售方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】