网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 祺智EV » 2019款 EV530 智行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 祺智EV |
| 购买车型 | 2018款 EV530智行版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车之后9个月才上来写的口碑绝对真实。最满意的地方就是用车便宜～我们家里一度电5毛钱一公里也就9分钱往下而且我工作单位在电厂所以在单位充电是不用～的，还不用换机油，真正做到了无钱加油车照开。还有410公里的续航也是我很满意的地方，随然说410是在时速40到70之间不开空调的情况下才有可能开那么远。实际使用中不上高速就算开空调其实也能开350到370公里以上也足够我使用了，全程高速的话定速巡航时速100到110应该能开300公里左右，要是高速服务区充电桩普及的地方长途也不是不可以。毕竟快充半小时就80%了，要充满也就一小时。还有车子动力方面也是我非常满意的地方那推背感，超车上坡时轻松自如的感觉，是油车这个价位绝对不可能享有的。车子只有两款配置，高低配只有4000块得差距，最好还是选高配，光真皮座椅就超值了，还有全液晶仪表盘有了这个高大上的感觉立马出来了倍有面子，定速巡航这个功能可是高速好帮手想想每次上高速不用踩油门身体心里都舒服
【不满意】车子后悬挂太硬后排走平路还好稍微有点坑洼后排就很难受，空调真是一般般，夏天最热的时候有点不够凉的感觉。底盘太矮，通过性不强跟桥车一样了。毕竟车子才165高嘛，底盘再高5公分车子能1.7
米就好了。后备箱不能说小，只能说不大。能放两个最大型号的行李箱就没有然后了。中控大屏实在是不大啊，只有8寸能加钱换个12寸的就好了。还有车后玻璃是我最不满意的地方，那东西简直就是个吸尘器有时候洗车刚回到家就一窗微尘了。还有我们广西人说话90%都是有地方口音的，语音识别太差了，经常识别不出来我说什么。车载电台和音乐还是不错的，就是信号不好流量太低经常卡要是能用手机流量就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祺智EV |
| 购买车型 | 2018款 EV530智行版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车之后9个月才上来写的口碑绝对真实。最满意的地方就是用车便宜～我们家里一度电5毛钱一公里也就9分钱往下而且我工作单位在电厂所以在单位充电是不用～的，还不用换机油，真正做到了无钱加油车照开。还有410公里的续航也是我很满意的地方，随然说410是在时速40到70之间不开空调的情况下才有可能开那么远。实际使用中不上高速就算开空调其实也能开350到370公里以上也足够我使用了，全程高速的话定速巡航时速100到110应该能开300公里左右，要是高速服务区充电桩普及的地方长途也不是不可以。毕竟快充半小时就80%了，要充满也就一小时。还有车子动力方面也是我非常满意的地方那推背感，超车上坡时轻松自如的感觉，是油车这个价位绝对不可能享有的。车子只有两款配置，高低配只有4000块得差距，最好还是选高配，光真皮座椅就超值了，还有全液晶仪表盘有了这个高大上的感觉立马出来了倍有面子，定速巡航这个功能可是高速好帮手想想每次上高速不用踩油门身体心里都舒服
【不满意】车子后悬挂太硬后排走平路还好稍微有点坑洼后排就很难受，空调真是一般般，夏天最热的时候有点不够凉的感觉。底盘太矮，通过性不强跟桥车一样了。毕竟车子才165高嘛，底盘再高5公分车子能1.7
米就好了。后备箱不能说小，只能说不大。能放两个最大型号的行李箱就没有然后了。中控大屏实在是不大啊，只有8寸能加钱换个12寸的就好了。还有车后玻璃是我最不满意的地方，那东西简直就是个吸尘器有时候洗车刚回到家就一窗微尘了。还有我们广西人说话90%都是有地方口音的，语音识别太差了，经常识别不出来我说什么。车载电台和音乐还是不错的，就是信号不好流量太低经常卡要是能用手机流量就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祺智EV |
| 购买车型 | 2018款 EV530智行版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆外观，设计的三角元素是我比较喜欢的，简单不复杂。外观小型SUV，内部空间又实在。
【不满意】就是车辆在刚开始启动后，往左或者右打死方向的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外在冬季温度在0-10度之间，方向盘转向柱会有滋滋的异响发生，温度10度以上基本没有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祺智EV |
| 购买车型 | 2018款 EV530智行版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 976公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车身漂亮，方向盘超级灵活（因为之前开过3万的电动汽车，方向没有助力，超级难开），视野也不错
【不满意】不敢跑长途，怕开到一半没电了，虽然店家告知可以续航530公里，但是真心不敢赌一把呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祺智EV |
| 购买车型 | 2018款 EV530智行版 |
| 裸车购买价 | 23.05万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我喜欢大气的一款车，动力强，很不错的一款SUV。
【不满意】腰部支撑调节没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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