荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版

【满意】车辆外观足够大，内部空间也足够宽敞。价格能够接受的带大梁四驱车。
【不满意】600公里车主，车子够大，毛病够多，1、转向时方向有异响，吱吱声。2、低速或起步时后桥有异音、抖动（类似齿轮打滑脱扣）的声音，非常明显。3、空调经常出现中间开冷风时，脚下有热风吹出而且很热（并未开启吹脚模式），800电话无法解释。近期忙未到暂4S店去检查，新车暂时没跑过高速，4s检查后再评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观足够大，内部空间也足够宽敞。价格能够接受的带大梁四驱车。
【不满意】600公里车主，车子够大，毛病够多，1、转向时方向有异响，吱吱声。2、低速或起步时后桥有异音、抖动（类似齿轮打滑脱扣）的声音，非常明显。3、空调经常出现中间开冷风时，脚下有热风吹出而且很热（并未开启吹脚模式），800电话无法解释。近期忙未到暂4S店去检查，新车暂时没跑过高速，4s检查后再评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高大的车身尺寸营造出宽裕的车内空间，7座布局提供了空间更多的灵活性，丰富的配置，让驾车成了一种享受。颜值方面也非常过关，在豪华感上营造的非常到位。
【不满意】非承载的车身结构对于路面的震动过滤非常到位，但是也丧失了一些路感，在紧急变线和高速行驶的时候，稳定性不如轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高大的车身尺寸营造出宽裕的车内空间，7座布局提供了空间更多的灵活性，丰富的配置，让驾车成了一种享受。颜值方面也非常过关，在豪华感上营造的非常到位。
【不满意】非承载的车身结构对于路面的震动过滤非常到位，但是也丧失了一些路感，在紧急变线和高速行驶的时候，稳定性不如轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是这台那么man的外观啦。车内配置也很多丰富，360全景影像，定速巡航等等数不完。
【不满意】车辆的隔音，其实主要就是发动机的噪音，就是在深踩油门的时候，发动机声音挺大的。车里太过于科技感了，实体按键没几个，万一电脑出问题了，怎么办。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是这台那么man的外观啦。车内配置也很多丰富，360全景影像，定速巡航等等数不完。
【不满意】车辆的隔音，其实主要就是发动机的噪音，就是在深踩油门的时候，发动机声音挺大的。车里太过于科技感了，实体按键没几个，万一电脑出问题了，怎么办。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣威rx8的动力主要有一台2.0t的涡轮增压发动机提供并且匹配一台6at的手自一体变速箱，发动机的响应速度很快，变速箱对于动力的传达很及时，所以整辆车的动力表现就非常不错，这也是我最满意的。
【不满意】方向盘比较重，开始以为新车会重一点，现在都开了几个月了，还是和原来一样的，还有就是这个斑马系统的智商应该的处于小学生的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣威rx8的动力主要有一台2.0t的涡轮增压发动机提供并且匹配一台6at的手自一体变速箱，发动机的响应速度很快，变速箱对于动力的传达很及时，所以整辆车的动力表现就非常不错，这也是我最满意的。
【不满意】方向盘比较重，开始以为新车会重一点，现在都开了几个月了，还是和原来一样的，还有就是这个斑马系统的智商应该的处于小学生的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间绝对是相当的出色，在第三排都不会觉得很难受
【不满意】底牌有点硬，过减速带有点不舒服，可能是硬派SUV的原因吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间绝对是相当的出色，在第三排都不会觉得很难受
【不满意】底牌有点硬，过减速带有点不舒服，可能是硬派SUV的原因吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】