网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX8 » 2018款 30T 智联网两驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超高,这么大的车配置丰富才这么多钱,真心划算,开起来也不笨重很轻快。新车也没有很大的味道这点很喜欢。
【不满意】刹车的时候车子震出翔,还有就是主驾的座椅感觉太短了,我183的个子开车的时候腿有一大截都悬在半空,时间长了容易累。这两点完全不符合他旗舰级车的气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大外观霸气,车内空间也大,7座,座椅坐着也很舒适
【不满意】座位第三排只能小孩子坐坐,大人坐着比较压抑,腿伸不开,真坐7个人,后备箱空间就很小了,有点鸡肋,还有就是倒车挂挡了以后整个车就抖,售后说没啥问题,我看论坛群友也都有这情况,应该是通病吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大外观霸气,车内空间也大,7座,座椅坐着也很舒适
【不满意】座位第三排只能小孩子坐坐,大人坐着比较压抑,腿伸不开,真坐7个人,后备箱空间就很小了,有点鸡肋,还有就是倒车挂挡了以后整个车就抖,售后说没啥问题,我看论坛群友也都有这情况,应该是通病吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大外观霸气,车内空间也大,7座,座椅坐着也很舒适
【不满意】座位第三排只能小孩子坐坐,大人坐着比较压抑,腿伸不开,真坐7个人,后备箱空间就很小了,有点鸡肋,还有就是倒车挂挡了以后整个车就抖,售后说没啥问题,我看论坛群友也都有这情况,应该是通病吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间!空间!空间!最满意的事情说三遍!我家里个个都是大块头,一米九二百斤的我坐在车里一点都不顶头,媳妇个高腿长她说坐在后座很舒服,平时带上父母亲去超市买东西大采购,就算不放倒第三排座椅也可以舒舒服服坐满一家人!
【不满意】2.0T平时超车急加速的时候动力跟不上油门,特别是在高速上车里坐满家人超大车变道力不从心。还有,堵车的时候油耗偏高,不过想想带大梁的也在承受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间!空间!空间!最满意的事情说三遍!我家里个个都是大块头,一米九二百斤的我坐在车里一点都不顶头,媳妇个高腿长她说坐在后座很舒服,平时带上父母亲去超市买东西大采购,就算不放倒第三排座椅也可以舒舒服服坐满一家人!
【不满意】2.0T平时超车急加速的时候动力跟不上油门,特别是在高速上车里坐满家人超大车变道力不从心。还有,堵车的时候油耗偏高,不过想想带大梁的也在承受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间足够大,处观酷,动力强大。
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间足够大,处观酷,动力强大。
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 381公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间大,配置高,非承载式车身的设计,无论乘坐还是驾驶都可以带来飞一般的感受,还有就是车子的外观显得格外大气有层次,线条也十分有肌肉线条。
【不满意】车子内部的味道有点大,虽然内部的软包也挺多的,但是硬塑料也不少,这么贵的车有点掉档次了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2018款 30T智联网两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 381公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间大,配置高,非承载式车身的设计,无论乘坐还是驾驶都可以带来飞一般的感受,还有就是车子的外观显得格外大气有层次,线条也十分有肌肉线条。
【不满意】车子内部的味道有点大,虽然内部的软包也挺多的,但是硬塑料也不少,这么贵的车有点掉档次了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】