魏牌 VV6 2018款 2.0T 四驱旗舰型 国V

【满意】1.NVH很不错，高速上感觉不到什么噪音，说话交流和坐在家里没什么区别。发动机声音在车内也感觉不到声音。这点估计在同价位的车上没有谁能超过的，应该说是比高一级的也不逊色。2.座椅舒适，特别是后排座椅比前排舒适，软而不塌，对大腿前部支撑特别贴服，车内大量软包，给人有比较高级的感觉。3.安全配置很高，不论高速还是拥堵的情况下均可实现自动跟车和车道居中保持，特别是变道铺助功能对于很多新手来说那是使用率最高的一项铺助配置，主动刹车功能有试过提醒，这个可不敢交给电脑来处理，它是在你没有关注到的情况下能帮你刹一脚的。4.四驱系统是最新的适时四驱，看介绍比较给力，其中沙地和泥地模式是全时四驱，四驱在下大雨，小雪的路况下比前驱安全的多。5.音响系统不错，听歌很舒心，现在这个年龄对此已不再关注了，以前可以自己做功放音箱的，年轻的时候是音响迷。现在回归清淡了。6车开起来很轻松，和开小车没什么区别，方向盘感觉不到虚位，指向很好很灵敏，过井盖和减速带给人感觉不颠，不会让人感到烦躁不爽。加速很平稳，因为给油很柔和，没有体验猛给油的效果，但是市区开很好了，控制好加速度，会让晕车的人感不到眩晕。
【不满意】1.新车气味还是有点，不晓得是送的脚垫还是本身车的味道，反正长时间不开窗的话，最好等空气流通后再进去，味道不难闻，但是还是应该多通风再坐。2,这个级别的车来说，乘坐空间不错很宽敞，但就是后备箱普普通通的感觉，如果后备箱能再长10厘米就好了，长城的车一贯的后备箱不大，主要是车头多占了长度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性，提速，空间，操控，各种辅助安全系统
【不满意】以前开惯了硬派越野车，视线特别好，这个一上来感觉视线一下子就变得不怎么好了，感觉还不适应，好在还有360辅助
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各项安全配置齐全。20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置等等，关注VV6的朋友应该都有所了解，就不一一列举了，但是像主动刹车、自适应巡航、车道居中保持、疲劳监测等在十几万级别的车上有配置可见国产车的诚意。
【不满意】车身大，胡同不好进不知道算不算？怠速声音不是想像中的安静，不知道是不是SUV的通病；烂路震动回馈和特定转速情况下的排气管震动传导至驾驶室个人奔泻会有低频震动，耳朵不太舒服那种，是特定情况下，也可能是我太敏感，问同车人说没感觉到，为这一点也曾到4S店特意拉着工程师走了十几公里高速感受，反而又不太明显，是不是和长期耳鸣有关系？郁闷中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用别这么长时间，小六给我的惊喜还是很多的。最满意的一点就是小六的行驶品质了，底盘特别沉稳，很有德系车的感觉，过一些沟沟坎坎的也不觉得颠簸。小六的静音效果做的特别好，高速上驾驶感觉很安静惬意。
【不满意】最不满意的就是小六的视野不好。我身高不高，坐在车里开车，感觉前机盖挡着很大一部分视野。小六的A柱也比较粗壮，形成了不小的盲区，希望厂家改进的时候能重点考虑一下人机工程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，载着我跑遍大街小巷的起亚K2今年已经5岁了，也是时候考虑换车了，把想换车的想法给老公说了一下，给我的回复是好，换车！必须换！马上换！于是我和老公两个人每天就泡在汽车车市无法自拔，每天就是把自己喜欢的车型告诉对方，乐此不疲！8月初已经准备提VV5了，一条VV6马上上市的消息映入眼帘，和老公商量一下，等吧！现在还记得8月底VV6上市公布价格的第一时间我就联系4s店的销售了，定车，提车，一切水到渠成！
【不满意】最不满意的地方就是VV6这款车视线有点差，开惯了我的K2，现在已经开了三个多月的VV6，依旧感觉视线不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，颜值高回头率简直了哈哈，配置没得说只要你想到的基本都有，长城在这方面非常给力??????
【不满意】最不满意的就是后背箱空间太小，放两个箱子基本满了，要是外出旅行空间恐怕不够用，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值，太帅，太有型了。外形上来看，这个价格区间的国产车。颜值魏派说第二，没人敢说第一，20多项安全辅助不是盖的，极大的减轻了驾驶者的负担。提车第二天就上高速了，来回400多公里，全程开着ACC自适应巡航，这感觉太舒服了，静音效果也是绝对的棒，高速巡航120，车里声音根本就不吵，很安静，我以前的车开到90就有点吵了，不得不说NVH做的十分完美了。并且高速上了100以上非常稳，车身稳稳的行驶，给自己也增加了些安全感，完全没有发飘的感觉，以前的车上到90以上就有点飘了。现在完全没有那种感觉了。
【不满意】目前没有什么不满意的，有的人说油耗高，但是这个车重的SUV，2.0T涡轮增压的车，油耗其实都差不多。我四驱旗舰的，跑高速，满载情况，ACC自适应110巡航，平均油耗9.1表显，实际就算多俩油也就11那样，要是自适应巡航调成90还能降低不少油耗的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、NVHVV6的市场定位很准确，年轻人的家庭用车。 所以在NVH控制上很下功夫，看得到的、看不到的地方都布置有隔音棉，甚至是发动机舱的饰板下方都贴有很厚的隔音棉。原装的米其林轮胎在保证舒适的同时，静音效果也不错，几乎听不到胎噪。整车在铺装路面上行驶，非常安静。120KM/H的时速下，只有轻微的风噪传入车内，发动机超过2200转以后能传入到车内一点声音。 完全属于越级的水平！2、高科技的安全配置既然属于家庭用车，那买它的人肯定会关注安全性能。VV6除了必要的安全气囊与安全带预紧等被动安全装备外，还配备了包括主动刹车系统在内的诸多主动安全性能配置，如行人监测、自行车监测、胎压监测、碰撞断油等功能，当检测到车辆或行人时，可以主动刹停，避免了很多伤亡情况。确保对驾驶员、车内乘客，行人、与车辆本身的保护。 同时还配备了0-140km/h的全速域自适应巡航，车道识别、车道居中保持，这里需要重点说一下车道居中保持，这个功能才算是真正的车道居中保持，不同于其他车型上的车道偏离预警，这个功能能够主动将车辆保持在两车道中间，也就是说它会自动转向。当然前提是你的双手没有离开方向盘，毕竟这是一项辅助驾驶功能，不可以当自动驾驶来使用。这项功能能让你在长途驾驶时减轻很多疲劳，非常棒！另外，1.78吨的自重也能直观反映车身强度，谁也不能保证事故永远不发生，所以，选择安全性能较高的车辆，是对自己，对家人负责。3、四驱系统作为一台城市SUV来说，很多人觉得适时四驱系统只是一个“样子货”。可能对大多数南方温暖地区的人来说，四驱确实不是刚性需求。 但对身处北疆的我来说，冬季冰雪不断，路面一般都是铺了一层冰面，没个四驱，开车还真没信心。 VV6作为首款搭载四驱系统的魏派车型，让我毫不犹豫的在同价位可以买的VV5 VV6 VV7中选择了它，哪怕没有任何优惠。 毕竟四驱这种东西，可不是什么后期能够加装改装的功能。4、音响效果VV6配备了Infinity12扬声器豪华音响，带独立功放，车载影音系统支持各类无损音乐格式，还支持Carpay、Carlife，实用性非常强。整车的音响效果在NVH超好的表现下，非常棒。 使用了这么长时间，无论是人声、乐器、还是劲爆的现代音乐，都能表现的淋漓尽致，这对于这个价位的车型，还是很厚道了！5、乘坐高级感外观这东西，我就不想过多去说了，WEY的全部车型外观设计都很年轻、时尚。只想说，不少路人看到我的车都会行“注目礼”。?仁者见仁智者见智。都说车辆外观是买给别人看的，满足自己的虚荣心而已。而真实的乘坐感受，才是自己跟家人能够享受到的。?2680mm的轴距，在紧凑级SUV中也属于佼佼者，在牺牲了大溜背造型后，营造出了不错的后排头部空间、后备箱储物能力。 全车配备了打孔Nappa真皮座椅，宽大，柔软舒适！“鸡腿”电子档杆，看起来非常豪华，使用时也很方便，停车熄火自动挂入P档。前排座椅加热，主驾座椅通风、按摩； 后排纯平地板，哪怕是四驱车型依然是纯平，这点很棒。 满载时也不会感到拘束。超大可开启全景天窗，多色车内氛围灯，外出自驾游，B格之高，难以形容。前后共5个USB供电口，保证行驶中移动设备能够正常使用。非常人性化。6、实用装备感应式电动尾门，超市购物时双手提满东西，无需掏出钥匙，按开关，只需要踢踢腿，就可以开启后备箱，就可以轻松打开它，非常便捷。无线充电功能，仪表台下方装备了一个无线充电区域，方便所有支持无线充电功能的手机进行充电。大灯延时关闭（送你回家），夜间停好车辆后，锁好车门，大灯会开启一分钟左右的时间，帮你照亮回家的路，安全，温馨！车内空气净化器，在空气质量较差的市区中，尤其是拥堵路面上，如何保证车内乘客能够呼吸到健康空气？ 除了空调系统的滤清器作为第一道防护外，VV6的扶手箱上方有一个空气净化系统，可以三档开启，一分钟内过滤掉绝大部分车内灰尘与悬浮颗粒！
【不满意】1、可怜的车内储物空间扶手箱内深度一般，尤其是还布置了一个空气净化器，就使得扶手箱更小了。除了深度，宽度也很尴尬，只能平放一个证件大小的物品，如果有什么大点的东西，完全没地方放置。副驾前方的手套箱更是袖珍，纵深紧张，大概最多能放一个A4纸大小的东西进去，多几本厚点的书之类的，只能摆放在座位上了。碎小的物品没地儿方，有个硬币、零钱啥的，完全找不到地方放，放在杯架处或充电区域不仅占位置，还会在行驶时有异响！2、全景影像画质感人既然装备了这么多高科技配置，那么为什么不把他们做强做好？ 想不通。 这个全景影像的画质，简直堪比上个世纪的产品，白天还能将就用，夜间简直看不成，对都市行车安全尤其是在车库中使用，非常头疼！希望以后的产品能够解决吧！3、选装的流媒体后视镜好的东西应该被发扬光大、延续。 不懂为什么会让这个配置变成了选装件，难道成本真的很高么？ 既然主打性价比，为什么不能装配好呢？毕竟这个功能还是很实用的。4、收费的手机APP智享互联这个功能非常方便，无论是南方的高温，还是北方的严寒。可以远程启动车辆，预约空调，保证你进入车辆时有舒适享受。它还很安全，很多强迫症都会迟疑自己是否锁车，是否关闭了车窗，好不容易停好车，走了很远，爬了很高的楼，再回去检查是不是很麻烦。 有这个功能远程查看车辆锁止状态，车窗开闭情况，还能远程开启或关闭。是不是很棒？但！！！这个功能要收费！这就让人如鲠在喉，非常难受了，成本很高？ 为什么不能做到即买即用，终身享受。给消费者留下个好印象，给自己留个好口碑呢？ 搞不懂！
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【操控】
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【满意】整体造型时尚大气,线条硬朗,车身饱满,很喜欢。
【不满意】耗油,有点偏高,不过还可以接受,毕竟车重在那摆那
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【其他】

【满意】外观！配置同价位同级别还行，空间很好
【不满意】给多点油，发动机声音特别的大
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【油耗】
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