网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKC » 2019款 2.0T 四驱尊耀版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我感到满意的就是MKC的高配置和良好的舒适性,这两方面可以说相当完美。
【不满意】不得不说油耗有点高,我开车还不属于那种激烈驾驶的风格,但依然感觉油箱下的很快。不过也得承认买车之后我走郊区较多,路况不好可能也是油耗高的一个间接原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是独具一格的高颜值和应用尽有的高配置,MKC虽然只是林肯入门级的豪车,但那也是豪车,气场很强大,开出去特别撑门面。
【不满意】开的时间太短,首先品质上没发现有什么不满意的地方。如果硬要说的话就是内饰的风格太没有活力了,一点不像给年轻人开的车。有一个年轻张扬的外观,却配了一个中年稳重的内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 38.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1006公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼看到林肯MKC的外观时候我就深深的被吸引住了,自己以前最喜欢看好莱坞的大片了,里面出现比较多的车就是林肯了,美系车的豪迈霸气全都能在这款车上体现的出来,对于烂大街的奔驰宝马奥迪,林肯可谓是豪华车里的又一选择,车子开到目前为止我也是相当的满意,当初没有选择错误。
【不满意】这款车从买下来到现在,没发现什么比较大的问题,如硬要说有啥缺点,就是油耗了,美系车的油耗都不小,这是我买车之前就有心里准备的,而且车子也还在磨合期内,高了一些些,希望我后面也适当的改变一下我的开车习惯,过了这阶段这车子的油耗会回降下去一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 21450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于这台车最满意的一点就是车子的外观设计了,当时选择去看这台车子也就是因为车子的外观设计的比较有个性,开车出门的话能够赢得更多的回头率。
【不满意】我认为车子的内部设计的有点简单了,如果车子里面能够再多添加一些个性元素的话,整体应该能够跟车子的外观更好的搭配在一起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 33.26万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实林肯MKC价钱是最让我满意的地方,也可以说性价比嘛。能在我的预算之内买到这么高端系列的车我也是很惊喜的,买车的时候没有想过去接触林肯品牌的,记忆里它做的都是高端的车,价格肯定也不菲,怪我以前都只是在汽车行业门外打转,我可能对林肯的误解也有点深,自从那次去展厅的时候,当时侧面看的,还不知道是啥车,就一眼望过去觉得很漂亮,凑近了看觉得车漆好精致,不知道是不是当时灯光的原因,给我的感觉就是也许是我的“白马王子”降临了?哈哈哈夸张了点,后头就知道是林肯了,站在前面一看还真是林肯的风格,可是没想到这么便宜,跟我想象中林肯的价位不匹配,也难怪我买了它。
【不满意】哎,这款车子主要油耗是我买车后唯一觉得不好的地方了,偏高一点点了,但是也不是说我后悔,我还是很喜欢的,因为车子开起来就是很舒服啊,很有安全感,它的厚重感让我觉得,就算是撞上什么障碍物我也是强的那一方,当然我只是做个比方,一年之中大部分时间我都只是在我家到公司再到我妈家这三个地方之间瞎转悠,城区里的道路就算是有时候堵车限速什么的,这个油耗真的有点吃亏了,不过车子的动力很强,对我来说好像也没啥特别有用的地方哈哈哈,我又不追求那些,我只担心荷包里的人民币。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 33.26万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实林肯MKC价钱是最让我满意的地方,也可以说性价比嘛。能在我的预算之内买到这么高端系列的车我也是很惊喜的,买车的时候没有想过去接触林肯品牌的,记忆里它做的都是高端的车,价格肯定也不菲,怪我以前都只是在汽车行业门外打转,我可能对林肯的误解也有点深,自从那次去展厅的时候,当时侧面看的,还不知道是啥车,就一眼望过去觉得很漂亮,凑近了看觉得车漆好精致,不知道是不是当时灯光的原因,给我的感觉就是也许是我的“白马王子”降临了?哈哈哈夸张了点,后头就知道是林肯了,站在前面一看还真是林肯的风格,可是没想到这么便宜,跟我想象中林肯的价位不匹配,也难怪我买了它。
【不满意】哎,这款车子主要油耗是我买车后唯一觉得不好的地方了,偏高一点点了,但是也不是说我后悔,我还是很喜欢的,因为车子开起来就是很舒服啊,很有安全感,它的厚重感让我觉得,就算是撞上什么障碍物我也是强的那一方,当然我只是做个比方,一年之中大部分时间我都只是在我家到公司再到我妈家这三个地方之间瞎转悠,城区里的道路就算是有时候堵车限速什么的,这个油耗真的有点吃亏了,不过车子的动力很强,对我来说好像也没啥特别有用的地方哈哈哈,我又不追求那些,我只担心荷包里的人民币。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】暂无
【不满意】油耗偏高,希望后面过了磨合会好一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 33.67万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实林肯的车子,我感觉不管是质量还是口碑都还是很不错的,身边也有很多的朋友同事开的就是林肯的车子,平时在讨论到车子的时候也会讲到这个牌子,总的感觉他做得还是很不错的。以前没有能力买了林肯的车子,但是又很喜欢这个牌子的车子,喜欢不是随波逐流,而是真正在了解了、用了之后,觉得车子很不错。现在自己终于有了可以支付它的能力,所以,这次换车就毫不犹豫地选择林肯,但是林肯旗下拥有很多的车型,价格都不一样。当时在选车的时候还是纠结了好久才选择了林肯的MKC,其实也不是说这款车子是林肯在同级别中最好,但是对我来说他是最合适的,就是最好的。说到了车子,我最满意的地方就是这车的动力还有性价比了,提速很快,加速的推倍感很强,高速开着很带感,动力很强劲,换挡一点也没有顿挫感。虽然车子比较大,但是在动力这块儿,MKC的表现还是很不错的。然后还有一点就是车子的性价比,MKC的动力、操控、外观都是很赞的,因为我是比较看重车子的这三个方面的,所以在这三个方面车子的表现我都是很满意的,加上车子的价格比较亲民,很合适,所以这款车子的性价比我很满意。
【不满意】因为我开车是属于比较猛的那一类的人的,所以很喜欢动力很强劲的车子,有可能正是因为这样,所以油耗就会比较高,加上车子现在还在磨合期吧,所以目前油耗在15左右了,确实是高了点。Mkc这款车子的话,我最不满意的就是车子的油耗了,西望望后面我也适当的改变一下我的开车习惯,过了磨合期后车子的油耗回降下去一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 33.67万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实林肯的车子,我感觉不管是质量还是口碑都还是很不错的,身边也有很多的朋友同事开的就是林肯的车子,平时在讨论到车子的时候也会讲到这个牌子,总的感觉他做得还是很不错的。以前没有能力买了林肯的车子,但是又很喜欢这个牌子的车子,喜欢不是随波逐流,而是真正在了解了、用了之后,觉得车子很不错。现在自己终于有了可以支付它的能力,所以,这次换车就毫不犹豫地选择林肯,但是林肯旗下拥有很多的车型,价格都不一样。当时在选车的时候还是纠结了好久才选择了林肯的MKC,其实也不是说这款车子是林肯在同级别中最好,但是对我来说他是最合适的,就是最好的。说到了车子,我最满意的地方就是这车的动力还有性价比了,提速很快,加速的推倍感很强,高速开着很带感,动力很强劲,换挡一点也没有顿挫感。虽然车子比较大,但是在动力这块儿,MKC的表现还是很不错的。然后还有一点就是车子的性价比,MKC的动力、操控、外观都是很赞的,因为我是比较看重车子的这三个方面的,所以在这三个方面车子的表现我都是很满意的,加上车子的价格比较亲民,很合适,所以这款车子的性价比我很满意。
【不满意】因为我开车是属于比较猛的那一类的人的,所以很喜欢动力很强劲的车子,有可能正是因为这样,所以油耗就会比较高,加上车子现在还在磨合期吧,所以目前油耗在15左右了,确实是高了点。Mkc这款车子的话,我最不满意的就是车子的油耗了,西望望后面我也适当的改变一下我的开车习惯,过了磨合期后车子的油耗回降下去一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】