网上车市 » 汽车大全 » 东南 » 东南DX7 » 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 动力组 外观 内饰 都给力 我给分 十分满意 理想车型 值得拥有
【不满意】没有不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 动力组 外观 内饰 都给力 我给分 十分满意 理想车型 值得拥有
【不满意】没有不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观、空间和动力，在外观方面保留了SUV大气的同时又很时尚，豪华大气的造型也让人很有面子，我特别喜欢车的前脸和侧面，且前大灯的设计很锐利，与车侧面的腰线完美搭配，显得车身修长。在空间方面，车身轴距很给力，内部空间宽大，座椅角度设计的不错，坐着很舒服。动力提速很好，大脚油门会感到涡轮增压很有推背感。
【不满意】一是新车内饰味道有点大，闻着晕人，二是油耗还是高了些，三是风燥大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观、空间和动力，在外观方面保留了SUV大气的同时又很时尚，豪华大气的造型也让人很有面子，我特别喜欢车的前脸和侧面，且前大灯的设计很锐利，与车侧面的腰线完美搭配，显得车身修长。在空间方面，车身轴距很给力，内部空间宽大，座椅角度设计的不错，坐着很舒服。动力提速很好，大脚油门会感到涡轮增压很有推背感。
【不满意】一是新车内饰味道有点大，闻着晕人，二是油耗还是高了些，三是风燥大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、空间大DX7DX7至始至终给人的第一影响就是空间大，家人朋友都说这车空间大，座垫舒服，长途坐着不累人，后排还能调解角度，非常人性化。二、颜值高邻里街坊都说这车外饰看起来大气，很饱满，蓝色的车漆闪闪发亮特别好看，这也是老婆选这个颜色的原因之一，开出去回头率还是很高的。
【不满意】半年下来对这款车的总体性能还是很满意的，除了售后和维修有些不专业
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗比较低，车子空间大，座位舒适，全景天窗适合郊游。儿子说要是出去森林里，把后排放倒就能当床睡上一觉。有机会试试~~~
【不满意】起步比较肉，不知是我对新车离合把握不到位还是真就这样。有同款车的友友们给个建议！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰好看，价格合理，配置不吝啬，空间大，视线好，全景天窗面积大很喜欢。
【不满意】找不到合适的驾驶坐姿，动力有点弱，后排座椅硬，可调节的角度小，长时间坐着不舒服；开着空调驾驶的话油耗要高1.5升左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观好看内饰漂亮
【不满意】不带上网卡！不带脚踏！不带后备箱遮物帘！老款上还送个流量卡呢新款没有了，现在就算小型SUV都带脚踏板吧，这个居然没有简直太不可思议了吧！后备箱遮物帘不应该都带吗？到底是厂家简配掉了还是4S店扣下啦？？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 604公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的的整个外形设计，销售顾问介绍后才知道原来是设计法拉利的团队宾尼法利纳公司设计的，怪不得第一眼看到DX7的时候有一种豪车的既视感，怎么也想不到DX7是一台十万左右的车，第一眼就有一种相见恨晚的感觉，可能当然心里就有买下这部车的打算了。
【不满意】最不满意的就是我车刚买没多久，跑高速的时候感觉方向盘有点紧的感觉，让我开起来不能够随心所欲，总是有种力量阻碍我似的，但朋友告诉我方向盘紧也是有好处的，跑高速的时候可以让你的车行驶起来不至于那么抖，那么飘，这样的话也让我心里好受多了。还有一点就是我是一个音乐爱好者，而DX7的音响的音质不是让我很满意，听音乐的时候总是有一种有杂音的感觉，这也让我很不舒服，希望后续能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5063公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大七的座椅长时间乘坐很舒服，驾驶坐姿高，视线很好；空间很大，拉人载货很实用；底盘离地间隙高，通过性很好，空调打开之后出风口的噪音不是很大；座椅和方向盘能调节到合适自己操作的位置，长时间开不会容易累；外观很独特，很有个性，很耐看。
【不满意】四个车门开关车门没有质感，虽然可以分两段打开，但是第一段那里不能好好的固定好；自动感应雨刮只能是在有雨水滴在感应区才能启动，下小雨没感应到的情况下不会启动，还是要手动去打开；装了上车踏板的大七不能再安装挡泥板，要安装只能去改下挡泥板的造型，而且安装了通过性会降低很多；后备箱原厂不配送遮物帘！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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