网上车市 » 汽车大全 » 现代 » ENCINO 昂希诺 » 2018款 1.6T 双离合致跑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 |
| 购买车型 | 2018款 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方在于它令人非常满意的造型,这个造型很时尚,很前卫,不同于别的常见车型,首先是他的前面的灯光位置设计的非常的到位,灯也是足够的大,上面的车灯是足够的小而尖锐,似锋利的眼神一般,前端车盖微微的突起,使得整部车子非常的时尚,充满了令人喜欢的气息。
【不满意】不满意的地方是这车子前面的座位居然没有加热功能,使得车子打分要减少一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 |
| 购买车型 | 2018款 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时开这个车整体感受很好,动力的爆发性不错,低速状态下发动机的扭矩特别大,这也是我喜欢的一个方面。平时我自己在市区开比较多,主要还是上班代步使用这个车不管是在低速状态还是高速的时候,感觉动力都非常充沛,加速感受非常好。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的油耗比较高,自己之前看油表显示八个,现在最近越来越高,差不多得九个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 |
| 购买车型 | 2018款 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 新疆-博尔塔拉蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1059公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】运动模式的推背感真的强,相处这个级别的suv而言,非常不错了!颜值也很时尚。这个车定位的年轻人群还是很对胃口。
【不满意】买回来的新车,方向有点不正,是不是所有新车出厂或多或少都有一些?这个也不好调整,只有跑一整子看情况吧!我查了很多这个车的信息,似乎还配有手环钥匙?为什么第一批车没有给?这个车型除了时尚配置真的吸引人,承诺的东西也给啊!想抢占这个车型的市场,不放点血怎么薄利多销啊?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 |
| 购买车型 | 2018款 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 128公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】功能配置很全面、外形设计时尚、双色车身、1.6T发动机的动力很好、配上7速双离合变速箱油耗超低、而且这个变速箱换档超级平顺、毫无感觉、像cvt变速箱一样
【不满意】全系没有座椅加热、这一点不知道北京现代是怎么想的,完全不考虑北方用户的需求和感受。后扭力梁非独立悬架、而且悬架太硬、开车在路上过颠簸路面和大小坑表现还好、过减速带的时候简直就是一种折磨、后排甚至快出现了跳动感。然后就是方向盘阻尼偏重而且力度有点奇怪、回正力矩也是很奇怪、有一种模仿德系运动车型又没模仿好的感觉,双踏板也是、力度有点紧、直接造成了人车沟通感很不好、开着总觉得有些累!另外就是后排空间小、这一点从价格上看还是可以理解的、毕竟便宜嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】