网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 翼虎 » 2018款 改款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】翼虎这款辆车,最让我满意的莫过于就是它的外形了,霸气又具有时尚的气息,给我的第一感觉还是很不错的。
【不满意】不满意的是我个人自身的问题吧,对车还不够熟悉,所以有时候操作起来会忘记了步骤,刚从驾校毕竟不久的小伙子,可能在驾驶的时候会有些紧张吧,所以有时候都出错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 15.05万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,转向,操控,安全。
【不满意】也就是油耗问题,但这个避免不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常霸气,车头和车身的笔记也很协调,整体都挺好看的
【不满意】因为车身比较大,也挺重的,所以油耗自然就不会低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很足
【不满意】油耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 17.27万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意它的动力上,动力上充裕,起步快,高速超车对于翼虎来说没什么问题,超车不会有延迟感。
【不满意】中控的的控制系统上略有不足,触控方面有点延迟没有流畅感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意它的动力上,动力上充裕,起步快,高速超车对于翼虎来说没什么问题,超车不会有延迟感。
【不满意】中控的的控制系统上略有不足,触控方面有点延迟没有流畅感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 15.56万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力充沛,操控一流,超车简单,外形敦实,富有肌肉感。其实我更喜欢上一代翼虎。
【不满意】后排空间是一短板,不过它的五个车门厚度真不是日系车比的,再加上中控台太突出了,所以整体空间一般,还不知缤智。油耗也是高的一匹。停车点烟器不断电让我很苦恼,做工很长安。18相交于17款,轮圈小了,换挡拨片取消了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的动力,外形,内饰基本无塑料!
【不满意】中控是飞歌系统,难使的要死,想换车了都,现在国产车都支持carplay,早知道这样翼虎就不首选了。还有油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 翼虎 |
| 购买车型 | 2018款 改款 EcoBoost 180两驱铂翼型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2153公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人唯一爱好就是研究车,我是93年的,早在大学就很喜欢翼虎这个车,毕业两年也一直关注翼虎,下面我谈谈买翼虎使用的感觉和看法,不对的地方各位多多包涵!希望能对以后买翼虎的车友提供点帮助!18款翼虎行驶质感没的说,同级别自我感觉数一数二的,有点像锐界,动力也很不错,就是低扭有点弱,平常通勤和自驾游开也够用了,能感觉出福特工程师刻意把油门调敏感,转速调高来弥补低扭不足,当然不是任何一个厂商都敢这么调,也只有福特等部分美系和德系车敢这么调,调高转速同时做到车内静音(除深踩油门外)相信只有福特这种技术这么多年的积累才可以。我姐有个13款翼虎,她车后排座椅有点硬,车内静音也不咋好,加速时发动机噪音传到车内很明显,除了档把有两个杯架没有别的储物空间,但是对比我的18款小白,几乎全部改善了,后排座椅很软,车内静音,也有了储物空间,翼虎改款以后变成家族式前脸,比上款好看多了,社会称他是小锐界,很漂亮!除了上面所说的外,福特的性价比也很好,听说福特是第一个低价位有百万级别车配置的厂商,(韩路,闫闯,陈震,YYP的车评都这么说)翼虎顶配那配置简直了,多想买顶配体验下,等换代吧。看网上翼虎和途观是最直接的竞争对手,对比后配置直接秒杀途观!油耗方面也还可以,现在显示百公里8.9个油,不是很高,毕竟1.6吨的车了,用油耗换动力和质感也值了,总比有些日韩系车想两头兼顾,既要动力又要省油,两头都不着边的要强。安全性配置和高速稳定性也满意,总之买翼虎不后悔,换车还换福特。(开过很多车自我感觉都不如福特好)
【不满意】最不满意的就是车机是飞歌的,不是SNYC 3系统!飞歌是4S店送的,4S店把铂翼原来的车机换成飞歌导航就按虎跃版来卖,18没有虎跃,只有17款有,他们对外说18虎跃版,其实就是铂翼,17年出虎跃就是为了降价促销,是铂翼和豪翼中间档,就是多了个飞歌彩屏,飞歌车机也是长安福特官方定制的,为了低配有个大屏,说实话就是节约成本,飞歌导航十分差劲,只能简单听个歌,连个蓝牙电话,更别说苹果carplay和百度carlife了,地图升级很贵也很费劲,打开车机天灵盖取导航卡两三次就盖不紧了,地图的声音音质还特别不好,也不好用,不过听音乐音质还可以,对于我个数码控很不方便,现在很多国产车低配都支持carplay手机映射,买了车后看车机这么垃圾打电话给客服和4S店看能不能订一个SNYC 3,结果回答是车机随车一起,不能单独订购,哇!感觉很棒!都想换车了,哈哈,以后出新一代翼虎再换车吧,走投无路就想到了万能的淘宝,发现有carplay盒子,问客服的答复是飞歌虎跃车机wince系统不稳定,不建议购买,真是醉了!翼虎虎跃要想用carplay要不就换车,要不就在淘宝或者天猫买个飞歌安卓系统的翼虎车机,再买个carplay盒子,算下来3500左右,实在服了!福特为了成本太坑人,都17 8万的车了还是不带,希望以后改进吧!建议直接上两驱豪翼或者买个新出的特别版,不过特别版车机虽然是SNYC 3 ,但不确定是不是支持手机映射,福特对于这个功能很小气,算个单独的配置,豪翼我查了可以用。还有这个飞歌屏关掉后下次启动车又自动开,很无奈,不能彻底关掉,无所谓了,启动车开就开,坏了就换成原车的SNYC 1,(问4S店后他们给我把原来的车机打包给我了)虽然不是彩屏,至少也是个SNYC系统,另外我看了福克斯现款,福睿斯现款,翼博现款除1.5T福克斯,1.0T和2.0L翼博都是飞歌屏,太垃圾了,不需要SNYC 3功能的可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】