网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5经典 » 2018款 30TD 御动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.情怀。情怀虽然不能当饭吃,但当价格比较亲民以后,还是可以体验一下拥有的感觉。和众多从小生活在大院的八零后一样,当初单位的红旗让看不让摸。没想到有生之年可以自己拥有一辆。2.颜值。虽然h7价格也不太高,但是外观没有这么惊艳,外观这东西见仁见智吧,本来换车不想再买轿车了,但自从一个偶然的机会看到小五,大气的外观配合红旗的立标,几天之内就把它提回家了,算是对眼了吧。3.空间。车的尺寸和空间都刚刚好够用,空间虽没有迈腾大,但家用足够了。车的三围基本上能保证操控性,不用为停车发愁。4.用料。内饰基本就是模仿奥迪,跟外观风格不同,内饰很沉稳,正好适合有一点骚动的心的八零后。材料味道很小,至少比迈腾强多了。19寸的脚丫子扁平胎,桃木内饰,大面积软包,跟他的价位基本相符。5.操控。操控还是比较精准的,使用扁平胎,路感也比较清晰。方向很轻。6.安全性。顶配车型安全辅助还是比较多的,具体去看配置吧,这个就不多介绍了,还是那句话,基本符合他的定位。7.隔音。隔音挺好的,至少在市区升不升玻璃那完全是两种感觉,100时速以下感觉比迈腾隔音好。8.音响。应该是bose的入门音响吧,感觉比xts效果差点,但是也够用,复合这个价格定位。
【不满意】1.动力。发动机参数看起来不是太差,除了扭矩低一点。变速箱是爱信3代6速,也是久经考验了。问题应该出在调教上。急加速有延迟,感觉发动机有劲使不出来。地板油,永远是声浪先出来,动力稍后才到,当然,市区用用还可以的,佛系开车嘛,而且想提速快就买钢炮了,没必要买红旗。2.油耗。市区油耗高比较感人。经过三个月各种路况的对比,基本就是比迈腾1.8T同比多一个多油。正常开市区一般12个油,堵车13-14,堵死就不说了。环线十个以下,国道6-7,高速100-110六个多,120原来6个半,首保之后不知为什么7个半了。买之前预期市区12个油,基本达到了,但是开车习惯也改变了,不像原来随意大脚轰油门了。其实倒也不是开不起,只是油耗这东西总有人问,好说不好听。不过喝92的,倒是不挑粮食,油箱不到60L,出门续航一般。3.胎噪。韩泰225.45.r19。便宜,耐磨,肯定就太硬了。。。胎噪大,很挑路。铺装好的高速120时速噪音也不大,跑破路80时速就让你心碎。机舱和风躁都不大,噪音都是源自这里。4.顶配不带360影像,不带电尾门,有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计强大让人过目不忘,回头率秒杀一路车。前脸时尚动感的设计,略微溜背式的轿跑风格即使宝马/奥迪A6在身边也毫不逊色就是有这样天生的贵族范。动力很带劲日常使用足,空间表现比较大乘坐舒适没约束,内饰的配置用料深深的觉得国产还是很爱国民的,B级车型内饰打造也完全不输那些豪车品味,非常大气,相当满意。
【不满意】用车时间少,现在还没有吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点:1、颜值高,颜值不必多说,年轻人就是要有独特的眼光,不拘泥传统,也不屑看国外品牌,如今社会的车子品牌中众多,类型众多,但有着高颜值的同时还兼具了时尚潮流的车子,关键还是从以前的“官车”演变而来,红旗咱自家的国有品牌,外表造型独特,好看到爆炸,自打我买回来,就没一个不点大拇指的,细腻贼爽!2、配置高,你们见过多少20万以内能买到,带涡轮增压,ABS、ESP、主动刹车、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、大尺寸中控彩屏,全系LED大灯,全车车窗一键升降功能,后排出风口等,牛就一个字!
【不满意】不满意的地方是4S没给挡板,当时说了要给我装上,上周台风来临,路上泥水,泥巴全飙在车子上,相当郁闷,太脏,不好清洗,心痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于红旗H5的外观,空间和动力了。先说说外观,本人是一名90后,对颜值的要求很高,当初选车的路别提多坎坷了,幸好最后红旗H5入了我的“法眼”。从整体来看,运动范很足,很适合我们这种小青年开。其次侧身线条也很漂亮,做工也很精致上档次,再来说说空间。空间绝对达到优秀的标准了,我180完全没问题,同级中感觉无敌了,后备箱的空间也是很给力,深度很深,感觉能装下一个我,就是这么的大。最后说说动力,说实话之前自己还非常的担心动力的问题的,没想到真正用起车来还是挺让人刮目相看的,1.8T的动力很足,加速超车游刃有余,比我想象中的好太多了。
【不满意】倒也算不上是不满,只能说是有点遗憾,要是有后排独立空调的话就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气的外观 舒适的驾驶 各种高科技
【不满意】Usb口只有一个 智联系统有待完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很早以前就非常喜欢红旗,源于骨子里的红色血液,对于国产红旗一直很心动。没白负我大半年的等待,从去年到今年,终于新款红旗上市,是个好机会,在最恰当的时机(正好有钱)遇上最合适的车,从外观到内饰,从配置到性价比,整体显得更现代化,更有品质,格调,改变很大,更耀眼,但价格缺趋于平稳,起伏不大,控制在20万以内,这是我没预料的,超高的性价比决定了我就要买它!
【不满意】整体都很满意,外观漂亮,颜值突出,内饰格调品质强,手感质感一流,动力强大,带涡轮增压,无敌大天窗超高享受,唯独不满意的地方就是油耗,已经飙升到11.2L 有何办法能下降?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常漂亮,大气,不落俗套,极具设计感。空间大,对体型较大的人也很友好,家用非常方便。内饰上完美地契合了外观的大气,材质细腻,设计考究,尽显高档。服务非常到位,一条龙式终身服务安全放心!
【不满意】目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】回头率比较高很满足虚荣心这一块,哈哈有面子,动力足有多少来多少,起步上坡加速根本不用担心,内饰豪华高尚,高配置的款设计都是科技感十足,用料好皮质很软,全车厢的软质材料包裹居多,手感很不错。空间大尤其是驾驶位置乘坐特别宽松,压抑没有伸伸懒腰架腿的顺畅自如。
【不满意】暂时还没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这款车的科技配置了,都很实用,而智能互联系统就更牛了,原先的那辆车需要手机导航,很不方便,而H5的车载导航超好用,地图更新的很及时,语音就能进行操控,再也不用手机导航了,爽啊!
【不满意】目前开的时间还不是很长,没有发现什么问题。不过,期待有个车载冰箱那就更完美啦,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5经典 |
| 购买车型 | 2018款 30TD御动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在B级车里,我觉得H5是最好的,买车回家也有两月有余了,它的各个表现真的是超出了我的预想。这个车子几乎没有啥短板,外观时尚,御动版配置丰富,想要的都有了。空间在这个级别里应该是数一数二的,不管是前排还是后备箱空间都很大。1.8T的动力也很给力,总之开H5很享受。
【不满意】只是觉得没有后排独立空调有点可惜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】