网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 13.66万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有几个:一是良好的口碑。买车之前上卡罗拉论坛看除了说智辉版大灯问题外就没什么大问题了,当然智辉版大灯问题已经解决了,最起码我的车没问题。13.66是落地价,不是裸车价。
二是品牌好。丰田作为大厂应该无人不知了,卡罗拉作为全球销量最好的车品牌毋庸置疑了。 三是中庸之道。这个怎么说呢,就是这车有缺点,很多,但是它也有很多优点啊。就是瑕不掩瑜。套用车评人的话:它的优点就是没缺点,它的缺点就是没优点。
四是最重要的也是影响我购车的,就是它最适合我目前状况的。其中价格不是很贵,刚出来工作一年,收入稳定但是又没什么积蓄。本来看中二十万级别的SUV,每个月紧张一点还是接受可以供五年,卡罗拉只要供三年,而且每个月供不多。觉得没必要只是为了代步而降低自己的生活质量。目前自己平时也比较少开,要买一台放在那里半个月也不用操心下一次开车打不着火的车,那卡罗拉的品质肯定有保证的,就是想买台不用操心的车,点火就能开走的。既然是买回来放的时间比开的时间多,那买一台便宜点的保值率高点的才是明智的。
【不满意】不满意的地方有音响,第一点我就要写音响,智辉版已经是6喇叭了,但是实际效果真的是很抱歉,很抱歉!
第二点是手刹,我很想要电子手刹的,但是它没有也没办法。
第三点是座椅是布座椅。
第四点是后备箱门,很难关,打开后背箱能让你怀疑这是不是一台没完工的车。
第五点是娱乐系统,买车的时候我就跟销售说我不要装什么安卓大屏导航,即使是送给我我也不需要。安卓大屏导航山寨风太强了,真的不喜欢。就等于用惯了iPhone的手机你硬要我每天面对一台799的红米一样,我接受不了。在这里我没有贬低小米没有贬低国产手机,只是生活态度不同而已。个人喜欢简约一点的风格。
第六点是动力,为什么要放在最不满意这里呢?因为看口碑肯定会重点关注不满意的地方的。其实我觉得它的动力没有问题,卡罗拉而已,又不是超跑GK5和神车思域,能开得动,发动机不会坏就好啦。动力轻快,好控制,我新手都觉得好控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大,驾驶简单,油耗也比较低,比较智能
【不满意】漆薄啊,嘴长啊,悬挂比较硬,噪音也挺大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间肯定是最满意的一点,尤其后排空间是我所知道的A级车里面最宽敞的,后排地板中间几乎是平的,坐3个成年人毫无压力。购车前对比过思域、轩逸、CX4,阿特兹都没有卡罗拉的后排空间大。
【不满意】隔音,虽然我已经习惯了忍受五菱荣光面包车的0隔音,卡罗拉的隔音自然要比五菱好上很多,但是胎噪还是比较大,很明显,底盘隔音也比较一般。如果开窗开车的话,会听到明显的沙石打击底盘和轮胎的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗超低,平常在市区上下班,接送孩子上下学,也不到7个油!空间满足家用一切需求,哦而自驾游也是不错的,后排座椅位置也可以放倒,很贴心
【不满意】1.2T的动力不是很好,家用代步还可以,自驾游去旅游上山的时候,动力还是有点不够的,不过家用上下班,接送孩子上下学,动力方面还是用不完的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,才四毛左右一公里,这款车最大的优点就是省油,是个经济实用的家轿,在同级别中空间位置也算大了,储物空间也多!
【不满意】新车买来刚上路一个月就被磕了,自认为磕的挺轻的,结果还需要做钣金还伤到了底漆,整个面都需要喷漆,真的是所谓的皮薄,心疼的不行。其次觉得内饰都是塑料质感,没啥科技感可言!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,led灯晚上很亮,外观大气。
【不满意】点烟器好像只有一个.usb也只有一个,装了行车记录仪占用了点烟器,在接一个u盘都没地方充手机了。还要买了个车充带点烟器的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2018款 1.2T S-CVTGL-i智辉版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】油耗和舒适度以及日后省心度是我选择卡罗拉的主要原因,相对省油,舒适度也不错,省心耐造这些都是满意之处。
【不满意】配置方面:方向盘不是真皮的,玻璃只有主驾驶一键升降,空调也是手动的,座椅和门把手都是织物的,轮毂是15寸的,尾灯是卤素的,这些都是低于同级别的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】