| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】皮卡主要还是实用一点,油耗不高,而且国五比国四的噪音要好些,发动机像双顶凸轮的,最后一张是国四的,老铁们可以看下,跑80感觉最舒服,比较有劲,唯一不足就是柴油机噪音震动大
【不满意】左侧b柱有异响,不知道你们的有没有,后排很颠,挂挡有点紧,不带倒车雷达,音响超级垃圾,中控里面也有点异响,只要不是要求特别高,还能过的去,毕竟价格在这里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的实用性。车内的后斗空间不错,尤其是高度不高,搬重东西的时候感觉更方便一点,另外值得一提的就是这个车的第二排空间可以灵活放倒,在放倒之后可以放一些很大的物品,用起来还是非常方便的。平时我开着这个车,感觉它的空间比较适合家用,但一些细节的地方做的非常好,中央扶手箱有分层的处理,很实用,而且放小东西的时候感觉也特别方便,在细节地方考虑还是很周到的。这车的后备箱和后排放平之后会形成一个特别平整的空间,这点感觉非常棒。这部车的空间利用率还是不错的,不管是这个车头部空间还是后排腿部空间都非常好。
【不满意】最大的一个缺点还是内饰不够精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.08万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2269公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这款车的外观了,我从来没见过这么炫酷的皮卡,简直让我看到了生活的曙光啊。不是我夸大,这款车绝对是目前国内最有权威性、车型最好看的,没有之一。动力方面也很强,反正能做到提速快、升降档的顿挫感不是很强,加速度平稳,这几点已经足够让人满意啦。提车回家之后,感觉我做生意的心都被燃烧起来了,希望开车的我能够节节高升!
【不满意】不太满意的是减震的效果,因为要去进货,所以要走土路。路况不太好的话,这款车真的很摇晃,不过这也是没办法的事,毕竟车的悬架偏硬,走土路肯定有点不太好舒服的,目前来说,降噪效果还过得去,就是上了速度之后风噪和胎噪也蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观了,车头霸道大气,设计风格完全就是狂野风格,很符合皮卡的气势,跑起来的样子也很有力量感,就算满载了,也可以跑得很有气势,是我喜欢的类型!本来我也不是个看外观就买车的人(毕竟是皮卡,买回家就是为了拉货的),外观好看的话给人的感觉更加干练,空间非常大,后面货箱完全足够是拉货用了,动力还算可以吧,急加速有点不足,但是不影响我使用,我开车还是很稳的,有必要的话超车也是很轻松的。
【不满意】不太满意这款车的内饰,看起来蛮有气势的,内饰的做工和使用的材料不够好啊,不耐脏,清理起来特别麻烦,也没有很质感的样子,看起来用的材料不是很符合这个价位的,车上的气味有点大吧,平时我开车也会开着车窗,所以味道什么的影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空间,能满足我的工作需求,后尾箱够大,买来外用的,平时用它来载货还蛮管用的,特别是后尾箱,足够让我装货,以前都是另外叫车去厂里面拿货。现在就方便多了,省了那点钱,而且皮车很多地方都可以用,比如搬家什么的,也不用叫搬车公司来,车子里面空间坐的位置也足够三四个大人坐。
【不满意】最不满意的是后排的座椅偏低,乘客人会觉得特别不舒适,想看外边的花花草草景观都有点困难,中控台的屏幕太平直,每次操作起来都不方便,身体要稍微侧点才能看到屏幕的字。座椅的背后靠很平直,这使得坐在后排的员工们都说不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时如果在市区用车用的比较多的话,油耗可能会高一点,差不多达到九个油左右,这样的油耗表现我自己觉得还是能够接受的。不同的人的驾驶习惯会有很大的差异,有的人开车比较猛,油耗肯定会稍微高一点,我自己平时开车还是比较慢的,所以说油耗一直还是比较满意的。油耗表现很不错,前段时间出差的时候跑了一次高速,在高速上我也具体测一下这款车油耗,上高速的时候我把这个车的油表清零了,在清零之后跑了大约一个小时,油表显示七个油,感觉表现还是不错的,如果算上这个车在市区的油耗的话平均油耗大约八个油左右,表现还是满意的。
【不满意】不满意的地方就是这车的后排感觉太小,坐人不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最主要是皮实耐用性强,买皮卡车的目的也在于此,都是给工人用,所以没在意是什么牌子也没有在意配置问题,就是一辆赚钱的工具嘛,纯粹一点最好。
【不满意】从严格意义上说宝典这辆车很普通,不管是配置还是内饰上都像几十年前的车陈旧,我自己开的车当然不会这么差,就算是一个小老板也是要面子的,我比较但心的问题就是安全问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】