| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性不错,我是包一些工程安装的,经常下工地,经常没什么平路可走,这车通过性不错,底盘硬朗。
【不满意】舒适性有点差,底盘硬,有点颠,不过比起轻卡来讲算舒服的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在货车里乘坐算是比较舒服的,轿车化的坐姿开长途不累,后排腿脚也能伸展的开。
【不满意】要说不满意的就是减震太硬了,路面稍微有些不平车就比较跳,上下起伏强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘比较高,一般的沟沟坎坎或者上个马路牙子啥的都没问题,很方便。拉人空间够用,五个人能坐得下,拉货也很给力,够实用。
【不满意】减震弹簧硬,遇到路面起伏不平车身晃动感比较强烈,路面小颠簸也过滤的不到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体样式还算耐看,前后空间都可以,货物基本装载能力够用。
【不满意】刚提车暖风机就巨响,原座椅保护套碎渣太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车的外观和动力还是比较让我满意的。
【不满意】舒适性差一些,座椅比较硬,噪音也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格实惠,这个价钱买辆车,能拉货还能代步用,很值。
【不满意】被动安全几乎没有,防抱死这些配置还是应该加上,不然冰雪天气开总觉得不咋安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,跑六七十的速度再给油提速超车都挺快的,拉货开着不觉得肉。比较省油,一公里五毛多,用车成本低。
【不满意】跑烂路底盘比较颠,尤其是左右摇晃的感觉比较明显。轮胎挑路,路面粗糙胎噪就会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格低,五万出头,自己做点小生意太贵的车也买不起,买车还是注重性价比和实用性,神骐F30空间大油耗低综合看很不错了。
【不满意】几万块的车虽然不能要求太高,但是还是要吐槽下F30油箱小,内饰粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘高,到乡下去也不怕走烂路,价格也实惠!
【不满意】没有标配ABS,急刹的话车轮容易抱死打滑,后悔当时没加钱买豪华版了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L舒适型短轴DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.52万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是F30的价格了,这个价格还是非常有竞争力了,相比别家的皮卡都到将近10万的价格,我觉的F30的售价是非常友好的。
【不满意】最不满意的地方就是车子的后排乘坐舒适度,减震做的硬,坐起来不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】