长安CS75 PHEV 2018款 1.5T PHEV精英型

【满意】1.这个还用说，当然是用车成本低，尤其市区油耗超级喜人，家里按了充电桩以后，每天上下班基本不用油。2.在高速行车的时候，让小安帮忙搜索喜欢的歌和相声，解乏提神还方便
【不满意】中控台指纹收集器酷我音乐中搜索歌手歌曲不太全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力还有外观和舒适性
【不满意】驾驶模式不能保存
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力响应快，上下班用油省钱，配置高，科技感强
【不满意】森林空调系统设置关闭不能记忆，每次上电后都默认打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为第一批体验用户，重庆买车开票买保险，千里迢迢去北京工厂提的车，一路开回重庆，已经10000km了，没有发生任何问题，质量杠杠的，其实提车时我还是有些担心的，毕竟北京到重庆1800km，新车直接上高速，怕坏了前不着村后不着店的就悲剧了，可是上了高速后一路行来完全没有问题，印象最深的就是动力强劲，140km/h动力都是想来就来，想超车就超车（用save模式保持电量，长时连续超车很有用，不会出现电量低电机不能助力的情况），全程都是用油回来的而且前大半段都是乙醇汽油，相比传统然有车油耗略高（没办法，传统燃油车6at而这车只有一个档，而且两吨的车，我的油耗大概8个左右），乘坐空间大视野好，配置高带acc自动巡航功能（在高速上小试了几次，跟车定速巡航不错），安全等级高。从北京赶回重庆一共就用了两天，这feel倍儿爽。回重庆后就是上下班，接送老婆小孩，这里提一句就是这个车的气味很小，开回家我老婆最先的感受就是这个车没什么气味，后面出去都愿意坐我的车（我原来的铃木和我爸的现代，开了四年了还是感觉臭得很）。我上班的地方能充电，基本能解决我上下班的里程，温柔驾驶纯电基本能跑60km，激烈驾驶就只能跑50km了。城区油耗大概7个左右，充电时间从没电到充满大概3个半小时。
【不满意】后备箱空间略小，高速风噪略大
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】价格合适，油耗低，空间大
【不满意】前脸进气格栅不精致
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月提车，最满意的还是省油，长安公司给免费送了一个充电桩，每天上下班基本一公里不足一毛钱，现在市区内能开车绝对不做公交，开车比公交还省，三个月了主要上下班，基本没用油，油箱一般保持个100公里的备用油就行了，跑长途再去加。车辆外观与18款的75一致，内饰比上一代车型提升不少，基本人能碰到的地方都是软的，触感很好。换挡杆特别漂亮。动力非常强劲，加上电动四驱动力，路上各种跑车都秒杀，油电混合之间的切换做的非常好，基本上感觉不出来切换。配置上全景天窗车内敞亮亮，360°全景影像和雷达加上双侧盲区检测，在倒车和行车时让你对全车没有死角，车边蹲小孩这种100%识别。另外，座椅通风功能对我这种夏天爱出汗的人来说，简直就是福音。语音控制空调、导航、天窗这些功能也使用很流畅，识别率很高，行车时不用分神在各种开关上点点点。这些配置一般在合资车上都是20几万以上的车才有，感觉挺超值的。
【不满意】车辆外观上，大灯的颜色为蓝色，包括外饰的蓝色装饰，不太好看，建议优化。蓝牙与电话的连接不太稳定，经常导致小安不能访问手机通讯录，小安本身的语音识别率还是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，推背感十足，比起我先前的座驾——16款逸动那简直是一个天，一个地，油耗也非常惊喜，它充满电表显续航61KM，我每天上下班来回就20多公里，几乎0油耗，两天充次电，只用电足矣！
【不满意】后摄像头在雨天易被雨水遮挡，看不清倒车影像！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、最满意的地方就是动力和油耗，动力比我以前的长安睿骋要强劲很多，高速轻松到160KM/h，再高就没敢试。油耗是个惊喜，原以为2吨重的车，采用1.5T的发动机会带不动，成为油老虎。以前睿骋1.8T的油耗都没低于10L/100km，现在这车油耗确只有5L/左右，如果每天都充电的话，基本就不耗油了。像我这种开车较多的每个月在出行上可以节约一大笔钱。2、车内气味很低，接车时有轻微气味，半个月后就基本闻不到气味了。相对于我前一个车，看来环保上改进了很多。我现在觉得环保属于第一位的吧，非常不错。3、自适应系统很智能很好用，在跑高速的时候，简直就是个神器。能把双脚均解放了，只需把好方向盘，盯好前方路况就可以了，刹车都不用踩。以前的定速巡航就比较尴尬了，时刻还要把脚放在刹车上，定速巡航也要不停的关闭再开启，有点鸡肋。
【不满意】1、自动默认的滑行电能回收系统，默认的是2级，导致每次都要手动去关一下，不然滑行的时候总感觉在踩刹车一样，非常不爽。2、空气净化系统自动开启还不能关，这个比较奇葩了，只要车里有人吸烟就自动打开了，还不能自己关闭，有时搞得人尴尬的很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好开，比较省油，比起传统车，动力好很多，起步迅速。
【不满意】中控稍微复杂，按键很多，对我来说有点浪费，很多模式没有去尝试过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，动力好，配置高，内饰高档，油耗低
【不满意】纯电动电池续航里程低，没有快充口，充电时间慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】