网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众CC » 2019款 330TSI 魅颜版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观！选择它，所有车主应该是一样吧，无框门，溜背车身，也是cc的最大卖点了！
【不满意】提车一个月，不满意的地方就是，原地怠速开着空调的时候，车会明显抖动，看了别人的新cc也是一样，通病吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1:颜值呀！虽然是一个VW的标，这车颜值回头率确实高！有时能听到有人说这车好看！心里有点小自喜，跟我一样，眼光不错嘛！2:空间巨大，我一次可以拉14件货；配置也丰富。
【不满意】胎噪，高速走水泥路面胎噪太大；还有降价太快，我买车太急，没套到低价。4儿子店我就不透露出来了，自己谈判能力不足，自己认。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 23.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的基本就是cc的外形设计吧，的确帅气。溜背很像A7，在暂时买不起A7的时候先用CC尝尝鲜，真香！
【不满意】不满意的可能是低速行车中的一些顿挫感吧，之前没开过双离合，没有什么主观体验，几千公里开下来后发现还是存在这个问题的，主要还是低速状态下的顿挫或者说拉扯感，尤其是4-3-2的时候会在换档时感觉到，冷车启动后的起初一两百米的过程中也会感觉到一些变速箱的犹豫不决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适度还可以 就是底盘悬架稍微硬点 但是还好 还可以接受 方向盘很轻，指哪打哪 总体还是很满意的
【不满意】最不满意的就是轮毂 和轮胎 大众太不良心了 都这价位了 还给配韩泰轮胎 真恶心 还有轮毂 只有顶配还得加选装包才有19寸大轮毂 这么运动的车子你给穿双塔拉板子 真服你了 等以后资金允许了给它换双鞋子 ??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适度还可以 就是底盘悬架稍微硬点 但是还好 还可以接受 方向盘很轻，指哪打哪 总体还是很满意的
【不满意】最不满意的就是轮毂 和轮胎 大众太不良心了 都这价位了 还给配韩泰轮胎 真恶心 还有轮毂 只有顶配还得加选装包才有19寸大轮毂 这么运动的车子你给穿双塔拉板子 真服你了 等以后资金允许了给它换双鞋子 ??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适度还可以 就是底盘悬架稍微硬点 但是还好 还可以接受 方向盘很轻，指哪打哪 总体还是很满意的
【不满意】最不满意的就是轮毂 和轮胎 大众太不良心了 都这价位了 还给配韩泰轮胎 真恶心 还有轮毂 只有顶配还得加选装包才有19寸大轮毂 这么运动的车子你给穿双塔拉板子 真服你了 等以后资金允许了给它换双鞋子 ??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力，颜值，空间
【不满意】胎噪风噪略大，颠簸路段有异响，也不知道是再响，暂时不去管。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力，颜值，空间
【不满意】胎噪风噪略大，颠簸路段有异响，也不知道是再响，暂时不去管。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国V |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力，外观，无框车门，可开启天窗
【不满意】目前没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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