网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问,作为七座中型SUV标杆,空间无敌,后排中间地面纯平,坐三个人毫无压力,第三排放倒后后备箱巨大,人多时,第三排短途坐两个人也没问题。座椅宽大舒适,前两排基本上是老板椅,座椅附近都有空调出风口,舒适性有保障。发动机和变速箱都是原装进口,也算丰田旗下的标杆产品,也被用在同门雷克萨斯RX等车型上面,据说这代的底盘是和斯巴鲁联合研发的,基本上可以代表日系家用车的上乘水准。安全性方面,七个气囊,加上丰田屡次获奖的GOA车身,其他主动性安全配置基本也都有,在同级车安全性上也能算上等了。
【不满意】作为一款没有明显短板的标杆车型,如果一定要挑一些毛病,那就是配置,接近25万的裸车,连个倒车雷达都没有,大屏6.1寸配这么大的车有点小气,驻车居然还用脚刹,当然脚刹稳定性高,但确实也太落伍了,丰田为了追求低故障率,唉。精英版内饰只能选米色,选择性太小,而豪华版虽然配置丰富了很多,但是贵了近四万,差价有点大。另外,广州的某4s店上牌费花了3500,还有就是加的一万多的精品有点贵,有点黑啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问,作为七座中型SUV标杆,空间无敌,后排中间地面纯平,坐三个人毫无压力,第三排放倒后后备箱巨大,人多时,第三排短途坐两个人也没问题。座椅宽大舒适,前两排基本上是老板椅,座椅附近都有空调出风口,舒适性有保障。发动机和变速箱都是原装进口,也算丰田旗下的标杆产品,也被用在同门雷克萨斯RX等车型上面,据说这代的底盘是和斯巴鲁联合研发的,基本上可以代表日系家用车的上乘水准。安全性方面,七个气囊,加上丰田屡次获奖的GOA车身,其他主动性安全配置基本也都有,在同级车安全性上也能算上等了。
【不满意】作为一款没有明显短板的标杆车型,如果一定要挑一些毛病,那就是配置,接近25万的裸车,连个倒车雷达都没有,大屏6.1寸配这么大的车有点小气,驻车居然还用脚刹,当然脚刹稳定性高,但确实也太落伍了,丰田为了追求低故障率,唉。精英版内饰只能选米色,选择性太小,而豪华版虽然配置丰富了很多,但是贵了近四万,差价有点大。另外,广州的某4s店上牌费花了3500,还有就是加的一万多的精品有点贵,有点黑啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,乘坐起来很舒服。
【不满意】没有不满意,唯一的利弊就是空间大,车就大,不好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,乘坐起来很舒服。
【不满意】没有不满意,唯一的利弊就是空间大,车就大,不好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,乘坐起来很舒服。
【不满意】没有不满意,唯一的利弊就是空间大,车就大,不好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】心心念念最开始准备买车 看了好几款最中意的还是这款虽然只是精英版但行满足,看上去大气的外观 坐里面宽阔的视野 操控也还比较好 质量也很不错 比较沉稳
【不满意】这车感觉油耗比极高,之前开的是大众的小车 在市区开起步比较肉 内饰也一般 气味还比较大 现在过去四五个月了还没散干净 还有就是加价一点优惠的没有 在当地加了2W内饰啥的 提车等了三四个月?很是无奈。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】心心念念最开始准备买车 看了好几款最中意的还是这款虽然只是精英版但行满足,看上去大气的外观 坐里面宽阔的视野 操控也还比较好 质量也很不错 比较沉稳
【不满意】这车感觉油耗比极高,之前开的是大众的小车 在市区开起步比较肉 内饰也一般 气味还比较大 现在过去四五个月了还没散干净 还有就是加价一点优惠的没有 在当地加了2W内饰啥的 提车等了三四个月?很是无奈。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】心心念念最开始准备买车 看了好几款最中意的还是这款虽然只是精英版但行满足,看上去大气的外观 坐里面宽阔的视野 操控也还比较好 质量也很不错 比较沉稳
【不满意】这车感觉油耗比极高,之前开的是大众的小车 在市区开起步比较肉 内饰也一般 气味还比较大 现在过去四五个月了还没散干净 还有就是加价一点优惠的没有 在当地加了2W内饰啥的 提车等了三四个月?很是无奈。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说买这个车最满意的地方还是因为空间大,后排座椅,像我175身高,150斤坐进去也没有压力。后排放倒后的后备箱也比较大,回老家拉个米面油简直就是小意思。然后发动机和变速箱都是原装进口的,再就是安全性能比较高,全车有10个安全气囊。现在随着交通的便利,车辆的增大,车的安全性能也是我选车的一个标准。
【不满意】对这个车都是很满意,如果非要说不满意的话,那就是配置这个价位的话配置有点低,25万的车,没有行李架,大屏是6.1寸,然后手动调座椅……我又自己加装了行李架还有换了个大屏的导航。然后车的颜色只有黑色和灰色可选,内饰只能是米色,太吭。只有豪华版往上才能选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说买这个车最满意的地方还是因为空间大,后排座椅,像我175身高,150斤坐进去也没有压力。后排放倒后的后备箱也比较大,回老家拉个米面油简直就是小意思。然后发动机和变速箱都是原装进口的,再就是安全性能比较高,全车有10个安全气囊。现在随着交通的便利,车辆的增大,车的安全性能也是我选车的一个标准。
【不满意】对这个车都是很满意,如果非要说不满意的话,那就是配置这个价位的话配置有点低,25万的车,没有行李架,大屏是6.1寸,然后手动调座椅……我又自己加装了行李架还有换了个大屏的导航。然后车的颜色只有黑色和灰色可选,内饰只能是米色,太吭。只有豪华版往上才能选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】