网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克02 » 2018款 2.0T 四驱劲Pro版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速可以,通过性不错,出去开过雪地,四驱模式很好用
【不满意】买的蓝色,这个颜色不耐脏,悬架有点硬。舒适度和之前买的轿车还是有一些区别
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】避震非常好,滤震效果明显,非常舒适;音响好,燕飞利仕的音箱真不是吹的,低音饱满,高音纯真,听着特别养耳;加速快,190匹马力完全可以应对超车和加速,再加上汽车完整的底盘,感觉不是在开一辆SUV;座椅舒服,座椅包裹性非常棒,腰部支撑到位,腿部支撑也很不错,开长途很舒适;静音做的好,在车上几乎听不见外面的声音,如果放了音乐,感觉就像是在现场,毫无其他声音的影响;省油,2.0T百公里油耗只有8.8,而且我是在市区的上班族,340元一箱油,可以跑600多公里,智能,呼叫领克可以导航,而且还是高德地图,很智能,可以语音做很多事情。
【不满意】车的视野较小,其他的就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6676公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克02带给我最好的体验就是大胆时尚运动的外观(回头率很高哦)、充满质感的内饰以及很nice的售后服务,当然领克02的性能也很好,驾驶很轻松对于我这个新手而言非常友好。
【不满意】硬要说有什么不满意的,那就是空间吧,车里坐上四五个人可能会有点挤,但是领克02对于小家庭,小情侣而言空间是足够的。忘了补充,还有就是车机系统有待改进升级,有时网络不是很稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1831公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果说最满意的一点,我还是挺纠结,02这款车我觉得很多方面都比较满意,第一视觉上看上去非常漂亮,颜值出众。在这个看脸的社会,我觉得不仅人要帅车也要帅气,别的不说就说这个日间行车灯,特别像毒液的眼睛。正好前段时间毒液上映的时候我去看了,一瞬间我就感觉特别像。尾灯的话我觉得像是蝙蝠侠战车的那种(自我陶醉不要叫醒我),超级炫酷充满了科技感,感觉要不是为了实用的话,给这车换成两座的一定更加厉害!
【不满意】车身非常非常的不耐脏,沾灰就显脏,更别说在雨天了。后尾门手动开关,一来是麻烦二来是掉档次。后座处理的还是不够好,中间的座位还是有点窄了,靠背也有点过硬了。坐三个人的话中间那个人的体验不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 365公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总得来说,行驶起来非常安心,很愉悦。动力怎么说呢,我不飙车,不越野,市区开开最能感受到的,就是想超车就超车,红灯启动赶踩油门就一定能第一个出发。其他的,红灯自动驻车解放刹车脚,自动启停动静也不大(我开过奔驰C200L,那个自动启停的声音很大)。我是一个对车距不是很敏感的人,之前经常蹭车,所以这车对我最友好的有三点:1,俯视的全景摄像视窗简直是我进出车位的神器 。2,转向后视镜的后方来车提醒也是安全保障。3,自动泊车功能,虽然对需要识别的车位的要求较高,要划线很清楚,但好早我家地下停车场这点很清晰,之后只要方向盘完全自动转,非常安逸。至于带排队的ACC,我总是担心跟车的时候会装上去,心理作用原因我不怎么用,但这完全是我的心理作用,加人用过后说这真的是可以彻底在堵车时解放双脚。但高速上最高限速是真心好用,120限速时,我设置115的最高限速,油门就安心踩着,踩多用力都没关系,不用再担心超速。说说车机。屏幕非常灵敏,不知道为什么,比我之前在4S试玩的时候灵敏许多,也许是基于安卓系统且现在是新机的原因,反应速度甚至跟我的iphonex一样快,但安卓用久了就会卡,不知道之后会怎么样。内置导航很方便,音乐能云听,喜欢的直接点下载,下次就不要用流量了。内置APP现在还不是很丰富,就一个什么FM,其他钱包啊违章查询啊什么的算是内置app吧。最最喜欢就是音响,我是一个对听歌要求蛮高的人,家里的音响品质都不错,结果领克02的车载音响给我很大的惊喜,我把配置器里低频音调高了一点,让我开车时放音乐有很大的享受,感到心情愉悦,而且坐过我车的人都对音响效果印象深刻。但估计是蓝牙传输不是最新技术,我播放手机里的歌,音质差很多,跟直接播放车机里的音乐,差距很明显。
【不满意】后排中间位置坐大人有点局促。车联网APP BUG很多,很多BUG很明显,但一直没有修复。没有自动自动尾门,有点掉档次呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 570公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车是真的炫,各种有的没的高科技配置,用得上用不上的一大堆,车机还真的需要好好摸索,外观真的没话说,看出去回头率是真的高,太骚气了,日行灯感觉比01的更酷炫,去外面吃几个饭被围观的几率那是非常之高了、总有人莫名其妙的驻足和回头来喵你
【不满意】没有通风座椅和电尾就算了,但四驱顶配竟然不支持CarPlay!不支持!不支持!什么鬼!尾灯做工有待加强!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最没有存在感的双离合,如果我不告诉你这是双离合你根本感受不出这是双离合,起步可以说没有双离合的抖动。外观真是风骚的一逼,这个蓝色闷骚的恰到好处。想买02哪个不是冲着这外观来的?这个顶配配置更是丰富,主动刹车真的是太过灵敏了,各种主动ABS开了这么多年的车都没有02这几天给我ABS的次数多。而且探测汽车急刹的速度真的比人反应快多了。这么强的配置这么骚的外观真的很适合年轻人。
【不满意】路噪大,其他方面的隔音不错更称托出了路噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-丹东 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说比较满意的几点吧,外观就不用说了,绝对是国产车设计中的佼佼者,回头率很高,是我喜欢的类型。动力够用。提速很快,内饰用料很足。
【不满意】目前还没有发现最不满意地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢领克02,有三点,第一内饰用料,我看了其他同价位的合资车,里面的内饰都不太敢恭维。第二,就是它动力是我喜欢的,让我超车轻轻松松,最后一点肯定就是颜值了,颜值既是一切。
【不满意】都还好,别在鸡蛋里面挑骨头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱劲Pro版 国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 236公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】犀利的外形,敦实的尾部,低趴的车身,动感的造型无不让我对它一见钟情,授予它小钢炮一点都不为过,当切换到运动模式时,踩下油门踏板推背感真的很足,无不让人惊喜,尽管它只有2.0T的四缸机,这也是我驾驭过最低排量的车子了,让人惊喜此处得点赞一枚。
【不满意】试驾车标配235/45/R19,顶配量产车却标配235/50/R18的轮毂,这也太抠门了吧!至少给顶配标配一个19的轮圈才配得上这犀利的外形好吧,至少你也能让我们选装,可连选配的机会都没有,什么玩意,理解不了。还有米色内饰也没得选,喜欢米色可惜顶配只有黑色,很是无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】