网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2018款 2.0T 菁英运动版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T菁英运动版 国V |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出众的外观，虽然从心理上还是觉得上一代Q50L运动版的外观更漂亮一些，但是这一代小进化显得更激进，更有张力，富有侵略性的同时，又不缺内敛的气质，虽然大体上造型四年没有变化，但是依旧耐看不过时，让人心动。底盘质感也十分出色，用料的扎实体现在驾驶和乘坐感受上，相当稳重。乘坐空间应该是同级别最佳了，和A4L一个水平，日产大沙发不用说。
【不满意】和很多人感受一样，储物空间确实比较少，手机，钱包只能放在杯架或者门板上。手套箱，扶手箱的空间同样小的可怜。扶手箱只够放一盒抽纸，手套箱也比较浅，只够放官方两本手册。稍微大一点的文件纸张，比如保险单都不能完整放进去；另外就是目前发现274A的动静确实不小，不过也算这批涡轮直喷机的通病了，尤其宝马的声音比这还大，总体来说可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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