网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H7 » 2018款 蓝标H7 2.0T 自动悦享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H7 |
| 购买车型 | 2018款 蓝标H7 2.0T自动悦享型 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】横向空间真的很大。我178高，76kg.稍微有点偏胖，座进去显得恰到好处！座椅宽大，尤其后排座4个人都不显得紧张，前排座椅包裹性很好，虽然是pu皮材质，但是质感真的非常棒。车内噪音控制的非常棒，过滤的也很不错。新款外观更好看，霸气。动力强劲，想超车啥的，只要你舍得下狠脚。安全配置很实用。
【不满意】前排储蓄空间太少，上高速放个卡啥的找半天；导航很垃圾啊，好多地点搜不到，一直用手机；后悬挂偏硬，尤其过减速带，特别明显，太颠了；这么大的车后备箱显得有点小，车头占的长度太多了；后备箱隔板跑烂路噪音吵的人心烦（去掉可以解决）；涡轮介入有点延迟，猛加速力量太突兀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H7 |
| 购买车型 | 2018款 蓝标H7 2.0T自动悦享型 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4527公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一：动力，哈佛系列里应该是动力最强的了，除了因为动力强而油耗稍微高点没啥了！
第二：外观，对于外观主义者来说，这款车，只要买到手就不会失望，基本没人会说这款车外观水。
【不满意】新车到手，目前还没有啥不太满意的，不过如果价钱再低一万就好了，那才叫完美，感觉虽然降了两万，对比之前的价格性价比有所提升，但是还是不够绝对的高啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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