柯迪亚克 2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版

【满意】基本还不错，外观空间都挺喜欢的。
【不满意】各有所见，最觉的减分的地方——内饰单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：大熊的空间比较大，这也是当初pass探界者的原因之一。后排不只是二郎腿了，葛优瘫都没问题。后备箱也是很大。内部空间比较整，不是那种收紧的风格。
【不满意】20多万的车，前排座椅手调靠背也就罢了，你给我整个旋钮式的？谁调谁知道。。。太不方便了，几万块的奇瑞E3调整座椅都比他方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最接近我审美意义的一款车，外观设计时尚又个性，真正的独立特行，跟市面上大多数的车一下子就区分开来。线条饱满圆润，剑眉鹰眼的日行灯霸气外漏，车身线条肌肉丰满，张力十足，尾部挺翘略方，配上大尺寸的大脚，全车看上去就很有高级感，说实话，斯柯达的车子不管怎么样还是德系车的影子，造型很别致，高底盘，漂亮的中网进气格栅，作为我买的第一辆家庭用车，日常搭乘的都是我的家人，必须要为家人负责。大熊扎实的用料，笼式的车身，让我对它充满信心，总之，选大熊，不后悔。
【不满意】车无完车，总有一些不是很满意的地方，比如舒适版用的是诟病的蜡烛灯，索性我基本都在城市里面跑，倒也无所谓；低速顿挫什么的还是有一些，车漆较薄，挺容易剐蹭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意居多，其中有七点特别想表达：1、外观有气场，大灯贼犀利，看上去就像大款车。2、高配，后车雷达，倒车影像，定速巡航，发动启停技术，自动驻车，全景天窗等等。3、独立悬挂，减震性不错。4、两驱稳，扭矩放大。5、空间舒服，巨大，后排有点鼓包不然4个大人乘坐都轻松没压力了。6、双离合变速箱质量不错，换挡柔顺，档位切换快。7、动力不错，高速上跑比较动感。
【不满意】后期补上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和操控 外观高大上 整车非常敦实。
【不满意】内饰一般还可以接受 最不满意的就是低档位减速变速箱会有咔咔声，习惯了也还可以接受。加档平顺。 希望首保后能好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是外观吧。回头率很高哟
【不满意】塑料，车把手吱吱吱的响，还有就是20多万的车了就不能加个电动座椅么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，动力，动力，绝对够彪悍，可能是我以前开的国产1.5的车的原因吧??，那种超车秒秒钟的事
【不满意】门把手而且四个都芝芝的，偶尔在中控还是在副驾那边有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间、动力、油耗、外观
【不满意】门把手异响，中控屏山寨一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，本人177高，濒临200斤，前排位置放好后排还可以跷二郎腿，着实不错
【不满意】1.一个字，…硬…摸哪哪硬，这可能就是和大众系列拉开价格的距离吧。 2.变速箱异响，一二三档换挡时，有明显的顿挫感和卡卡声，生怕不知道什么时候会碎掉……3.后排座椅时间长会屁股疼，还是太薄的缘故吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，动力，油耗，外形！发动机自动启停和全景天窗都是大爱！不爱也不会把大白熊带回家呀。
【不满意】内饰塑料、塑料、塑料！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】