网上车市 » 汽车大全 » 汉腾 » 汉腾X7 » 2018款 X7S 2.0T DCT智享旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】手机无线充电,这一点出门非常放便,直接放上就能充电,充电速度还挺快的。不用充电线,方便实用。电动防夹尾门,智能感应的,有小孩也不怕被夹到,安全性高。
【不满意】油耗不是很省,平均8.8。但相对车子本身体积也还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 33215公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气、动力强劲、配置丰富。
【不满意】减震较硬,空间优化不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.65万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】经销商的服务对我来说是最满意的,当时在2月1号去看的车,2月6号去交的钱,准备的贷款资料,下午就我来提车了,速度这方面是比较快的,是我满意的一点,当时还怕年前提不到车。
【不满意】车子油耗有点高,正常在市区开堵车的请况下在10个油左右、在不堵车的路况下油耗在9.5个油左右,我是个人认为这个油耗偏高了,当时感觉油耗在9个油左右我是能接受的现在这个油耗是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 171公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意* :
最满意要说这款车的外观,外观方面家族宽体式前格栅、楔形前大灯组、LED双颗粒雾灯、欧派切割锐利车身、一体冲压成型车门、五幅双色运动轮毂显得车型尤为大气,还有配有很多科技配置,比如:感应电动尾门、旋转档位、手机无线充电、细节方面做的很是全面,为什么选择这一款车,主要还是喜欢,青菜萝卜各有所爱,不论是我还是家人都还是比较喜欢这款车的。
【不满意】最不满意的就是这车款车的座椅和价格了,座椅相对X7来说是比较舒服的,还有配有老板键,但是个人感觉座椅有点偏高了,我1.85的个子,坐在车里面感觉头部空间不是那么的充分,有点压抑,但是又是个全景天窗,最后把座椅往后调一调还是可以的。还有就是这款车的价格了,真是没得说。3.15日惠民团车节的时候买的,一点都没有优惠,就光送个踏板和装潢,还有终身免费保养。但是保养只送常规的,大保养不送的,优惠没有那么多,当时看的众泰T600上来就给优惠1w,最后买这款车都纠结了很久,主要还是看中了保养,在4S店里还是比较放心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,2810的轴距,乘坐舒适
【不满意】电子系统不太稳定,座椅通风有时打不开,屏幕会自动重启,已经发现几次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉腾X7 |
| 购买车型 | 2018款 X7S 2.0TDCT智享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 435公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,被动安全系统,辅助驾驶系统比较全,HUD,夜视系统等非常实用;外观接受度高;操纵容易,电子助力低速时方向盘很轻易于操作,高速时方向盘偏重很安全;动力基本够用;悬架调校偏软,比较舒适,过弯时倾斜度小,易于操控且乘坐舒适;中控屏操作方便,触控灵敏流畅;
【不满意】油门和刹车踏板位置偏高,长期踩踏有点累(主机厂应该调整一下人机座椅角度),好在有巡航和自动驻车;中控屏有偶发重启现象,估计和采用安卓的系统有关系(主机厂应进行系统更新);
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】