网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 揽胜运动 » 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2018款 3.0 V6 HSEDYNAMIC |
| 裸车购买价 | 97.4万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】声浪很好听
【不满意】提速有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2018款 3.0 V6 HSEDYNAMIC |
| 裸车购买价 | 98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】18款在我看来确实改动很成功！无论是前灯后灯后排气还是中控，都给人焕然一新的感觉！当时销售给我说17款优惠幅度特别大，让我考虑下，我直接pass，就要18款！！！！！！
【不满意】每次停车后的媒体选择都在内存卡，可当我再次上车点火，会自动切换到收音机（无论怎么设置）还有就是中控反应略慢，对于急性子的我有点捉急
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2018款 3.0 V6 HSEDYNAMIC |
| 裸车购买价 | 99.5万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观颜色科里斯灰，简洁大气有质感的颜色；双拼内饰，黄褐色 黑色点缀，经典耐看。
【不满意】自动启停，每次打火后都需要手动关闭，松刹车就重新启动，而不是踩油门启动，鸡肋 1自动驻车，没有AUTO自动驻车功能（宝马刹停后驻车无需任何操作），揽运每次刹停，需手动拉手刹，这叫哪门子自动驻车？明明是手动！鸡肋 1
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2018款 3.0 V6 HSEDYNAMIC |
| 裸车购买价 | 98.8万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐姿，后排扶手，还有回头率。
【不满意】起步肉，刹车软，没感觉很不舒服，因人而异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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