网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪GL » 2018款 1.4T 手动精英智联型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 21669公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】在我使用的这三百六十五天的时间里，我开着“她”跑过最西边的地方是迪庆香格里拉，最南边的地方是海南三亚。也用“她”跑过三个月的滴滴，没有赚到钱。滴滴还抽出那么高，不跑了。加速感不错，1.4T的涡轮增压可以秒1.8L以下排量，后排空间蛮大，坐着舒适。
【不满意】这一年的时间里最不满意的就是在冷车状态下启动换挡踩离合的时候会空轰油门到3000多转，也去四儿子店向他们反应这个问题，说免费更换个离合总成，但是还是没有解决，慢慢的我也懒得去管了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观，同样的价格看过合资的，看过国产的，最后通过朋友介绍看的这款，外观大气无限接近b级车，2700的轴距，后排空间很大，坐的很舒服，1.4t动力充沛高速城区超车无压力，随叫随到，油耗表显6.6，目前2800公里，三分之一跑的高速，综合下来油耗还算满意，还有语音互联系统，只要说话就能开天窗，空调，导航，彻底解放双手提高行车安全，内饰的话能摸得到的地方都是软的，好多细节做的很好，很适合年轻人，
【不满意】不满意的暂时还没发现，看看后面有没有问题再来追加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】配置OK，外观更让人欣慰
【不满意】还真的有，中控杯架开口小还不说，就放个雪碧你是很难挂挡，后备箱是大，但开口小，腿部空间充裕，头部空间一般，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】本来是计划购买秦pro，吉利的销售一个劲给我推荐吉利gl ，自己也有关注过这款车。购车到现在跑了一千多公里了，最满意的是车内空间 2.7米的轴距 后排非常不错 我1.7米高 头部空间也还有一定空间 挺好的 后备箱空间也还不错
【不满意】最不满意的就是这车的隔音效果 轮胎的噪音真的大到吓人 粗糙的路面胎噪震耳发聋 一般路面行驶五六十码音量开到三分之一车内前后坐位交谈都存在困难 油箱内油晃动车内都能听见 还有就是减震硬的一逼 水泥路上胎噪和颠簸 真是让你怀疑 还不如我买的那个十年车龄的哈弗H3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的第一肯定是外观，真的是好看的不要不要的，其次就是配置，8万的价格配置如此丰富，很良心，控制台全软包很上档次
【不满意】最不满意一点就是异响，刚从4s店开出来走到国道上前档附近就有异响，稍微一颠簸就哒哒哒的响，降低了用车感受，再者A柱太宽，尤其是晚上右转时要集中精力，还有就是倒档不好挂，有时候要挂好几次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】个人没开过什么好车，感觉提速还是挺快的，首先你要掌握技巧。 外观漂亮，颜值控。
【不满意】跑高速方向有点轻，要一直调整方向。不知道为什么。 最不满意的还是没雾灯，没雾灯，没雾灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2087公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是外形和动力了
【不满意】最不满意的就是车载音响，效果不好，迟早要换掉。还有大灯也太暗了，连个雾灯都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车快两个月了，长短途可谓是都体验过了，最让我意外的就是动力了，本身感觉1.4的排量不大，市区开开就满足了，没想到涡轮增压还真是动力强劲，上了高速跑起来也不比我朋友的2.0自然吸气的差多少，太刺激了。
【不满意】由于我们家是在外地做点小生意的，所以一年之中也要不远万里跋山涉水回那么几趟家乡，次数虽然不多，但是每次回家都要给家中的亲戚朋友备点吃的喝的，这样或者那样的礼品或者纪念品，有时候后备箱的空间就告急了，有时候后排座位都是塞得满满的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必须是车辆外观，其次就是内饰用料，手能摸到的地方都是软的，相比17款中控换成电容屏，12V电源隐藏，行车记录仪等等一系列的就不一一列举了，看来厂家还是蛮关注用户反馈的问题，并及时解决的。
【不满意】1档2档轻给油不走，稍微踩得重点猛的一下就来了，倒挡不好挂，无奈它是小老婆，只好松开离合器再来一次，18款减配雾灯，减配雾灯，减配雾灯，重要的事说三遍，两个大黑窟窿拉低前脸的颜值！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2018款 1.4T手动精英智联型 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3413公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适度比较高，皮质座椅，中控简洁明了，车机功能科技感十足，内部空间足够大，颜值高
【不满意】目前唯一发现的缺点就是离合器踩下去之后有时候不会弹起来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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