科雷傲 2018款 2.0L 两驱豪华版

【满意】外观！！！一眼就看上它。这个车外型大气稳健，流线型造型显得很壮但是不呆。颜色非常漂亮，车漆锃亮，棕色也很稳重，阳光下面非常好看。
【不满意】自吸的动力稍差一点，小众品牌，保值率低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，油耗，动力，底盘都很满意。外观我感觉同价位最大气，稳重，油耗6.7个，新手新车，可以了。在城区路段开，很合适。
【不满意】隔音确实不行，主要是胎噪，车子在高速度的时候胎噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值：20万的车长30、40万的脸，造型大气，蓝色骚气，让朋友夸，让老婆爱！油耗：2千公里（1300市区，700高速，快速路）车载油耗显示7.7，相当不错了。空间：够大，自驾游舒适之选！
【不满意】整体表现比较均衡，略有不满的地方：A柱遮挡视野范围略大，需注意；加速：动力足够用！加速有点肉》》，本人平稳老司机，倒不介意，起步后非常平顺。大屏：出现过一次黑屏，重启后正常，部分功能操作不太方便。发动机启动时声音略大，高速超过120时声音增加明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如今开了5000公里左右了，外观大气，很符合我们年轻人喜欢的品味，我和家人都很满意，路上科雷傲并不多，不属于街车；而且它的CVT变速箱，提速很平顺感觉不到任何的顿挫感，配备2.0L自然吸气发动机，夏天开空调的情况下，仪表盘上显示也就9个油这样，对油耗很满意；停车时挂到P挡自动驻车，不担心没有拉手刹。
【不满意】我买的这款是2.0L豪华版的，没想到只有主驾驶有玻璃一键升降，其他的都没有；车漆好薄，座椅还是仿皮的，关空调很不方便，通过大屏才能关，喇叭声音好小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅气又不轻浮的外观，行车稳重质感好，对比其它同级别又算不费油隔音做工也好，喜欢CVT的顺畅没有顿挫加上自吸发动机的绝佳搭配，所以乘车人真的很舒适，试过途观L，双离合的顿挫迟滞还是明显的，虽然CVT在提速上没优势，但2.0的大傲一旦开跑起来后期超车也不费力，属于稳中行车类型吧，我花了一天时间慢慢适应超车从手动挡到CVT的转变，最大的不同主要是在于提速超车时的正确判断选择！有了科雷傲，想要像手动挡一样手动模式减档拉转速昂昂超车那是比较不现实的，这变速器可能不适应很吃不消，只能D挡稳中求胜再超吧！还有一点就是电子刹车太好用了超有逼格！停车P挡踩刹车自动开启，行车挂D踩油门自动解锁！倒挡虽没有全景摄像，但摄像头取景会根据方向手势来转角度，这个很满意，特别是在路口倒车拐进来时提前远远地就能看到路上的人或者物
【不满意】2.0豪华竟然没四门玻璃一键升降？没行车自动锁门？非要车主用手去按一下，有时候忘了的话，岂不是不安全？目前导航很鸡肋，每次行车听音乐不知道从哪里关闭，副驾驶没电动座椅
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车首先定位SUV，20万左右预算。看了一圈，喜欢科雷傲的颜值，三大件和奇骏一样的，也比较放心。小众品牌，在路上少见同款，不与别人撞车。行驶舒适感不错，车的空间也大，配置还不错。油耗方面和预期差不多，高速跑的7.多，但平时上下班好堵，目前8600公里平均速度才22，油耗9.6，还算不错了。
【不满意】一是2.0自吸，起步动力是有点肉。二是配置，豪华版落地20万出头，是卤素灯，晚上效果有点差。三是30码左右，变速箱有拖拽感，首保之后，好了些
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点：这款车的外形是我很喜欢的，看着就觉得很舒适大气，开出去跟同学聚会也觉得很有面子，朋友都说这款车买的很值得。看起来也很霸气，车开着手感也很舒服，家里人都很满意这一款车。
【不满意】最不满意的一点：总体来说都很不错，只是车子刚刚拿到的时候味道有点儿大，慢慢也就好了。个人感觉动力还是有些不足，自己在开车时会有体验。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形不错 空间够大 油耗低，中控很有科技感前脸C型日间行车灯有很高的识别度高看这很大气，还有安全度很高在同级别车型里多出了2个气囊，底盘也很高206的离地距离上个马路伢子随便上上，下45的坡也很容易，空调制冷很快，主驾的电动靠腰对于长时间开车的朋友来说很好可以减少驾驶疲劳，还有后排车门的儿童锁给有孩子的车主很安心，2边都有锁了只能从外开里面小孩打不开很贴心的设计
【不满意】低速的时候有顿挫和拖拽感，车身漆面很薄,中控黑屏 无钥匙进入有时候没反映 踩刹车碰到轻微抖动,启停很鸡肋还不给后台关闭每次启动都要去手动关，还有就是ECP只有2.5L高配才有开关建其他车型都没有，还有噪音很大隔音效果不好坐车里关了窗户特别明显感觉跟共鸣一样,一键升降只有主驾才有，其他都没有的，空调集中在中控操作开车的时候很不方便问题很大，座椅不是真皮的 方向盘真皮摸起来感觉跟仿皮一样质感很差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】