网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 迈锐宝XL » 2018款 530T 自动锐逸版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2713公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,那肯定是迈锐宝XL时尚的外形了,在造型的设计上和我个人的审美很合拍,整车的流线可以说是很帅,有一种像跑车的气质。在一些细节的地方设计的也不错比如说车灯看上去很犀利进气格栅也显得很霸气,从侧面看,流线也没的说,平时开车出去朋友都很羡慕。还有就是整车在操控上也很好,我在买车的时候挺看重操控的,毕竟是新手迈锐宝XL的转向很轻,而且底盘很稳,在高速上跑的时候很有安全感。
【不满意】目前感觉不满意的地方就是自动启停,这个功能平时用着不习惯,不能自己关掉,遇到堵车或者是上下班的高峰期,经常都是走走停停的,在这个时候自动启停功能会觉得很鸡肋。还有就是油耗上目前也有点偏高,不过目前还是新车没过磨合期呢,等过一段时间看能不能降一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2581公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形算是XL的一大亮点吧,线条感很强,在这个看脸的时代,没有颜值确实混不开啊,当然外形这方面也还是要看个人的喜好,但是XL的颜值我认为大多数人都会满意的。车内空间也不错,因为考虑换车也是因为原来的车空间感觉不够用,XL在这方面比较好,后排空间十分宽敞,坐好之后腿距离前排靠背的距离能有差不多三个拳头,一家人乘坐出行都能够很好地满足。
【不满意】配置整体来说挺满意的,该有的基本上都有了,但是唯一比较遗憾的一点是没有全景天窗,个人觉得小天窗作用不大,开车的时候也看不到天窗,不如全景天窗能给后排多一些通透的感觉。还有就是行驶中遇到坑洼路面的时候会比较颠簸,底盘整体感觉是有些偏硬的,滤震效果不太好。再有就是内饰了,当时买车的时候觉得内饰还可以,不过现在时间久了还是感觉整个内饰太单调了,没有啥设计感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最满意的就是颜值,为什么选这款车,一个字“帅”,哈哈~ 始于颜值。其次,目前这款车优惠力度蛮大的,各个方面下来配置在这个价格买下来,都很满意的(B级车哦~)。O∩_∩O哈哈~
【不满意】目前提车2个月了,对这个车不满意的还算油耗吧,稍微有点高,不过我没怎么跑高速,目前860公里,大概有80公里高速吧,其余都是市区,目前10.9油耗。再一点就是这车的起步对比起来相对同等级有点小肉,不过你要是舍得给油门,转速起来了,那起步还是很给力的~还有胎噪,固特异的轮胎,确实认路,有些路上声音真的有点大。还有最后一点,大宝的设计手机支架没地方夹啊,水果手机又只能插线用高德地图,我还是喜欢用百度地图的,后来只能买吸盘的手机支架,吸在车内了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有几点,第一这车的外观,是真的漂亮。我跟我老婆第一次去看车就看中了,当天还看了迈锐宝别克,福特,最终我们还是决定了迈锐宝xl,也许这就是一见钟情吧。哈哈。第二车子的空间,我177的身高,坐进去很舒服,不会感觉到压抑感。后排也很宽敞,还有就是后排中间那个凸起的地方,也没那么高,做在中间的人就不会那么难受。第三,就是配置了,说实在的,在B级车里面,这个价位能买到这种配置,我跟我老婆都真的很满意。
【不满意】其实这款车看上去还不错,要说哪里不满意的话第一,那就这款车的隔音,我第一次坐进去启动的时候发动机声音有点大,不过还好过一会就听不见了,就是刚刚启动的时候大点。开路上的时候速度在六十以下几乎是听不到什么声音,速度再快点的话就会有点胎噪,但是我每次上车都会开店音乐,正好可以把这点噪音抵消,第二,油耗吧,现在看平均油耗100公里14,可能是因为还是新车吧,看别人油耗都是八九的样子。这个再开段时间再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最看好的也是最满意的还是性价比吧。就外观来说前脸的设计比较凶猛。虽然不及大黄蜂那么好看,但是也觉得是超越大黄蜂的个性。前脸线条搭配大灯的造型设计给我的第一感觉这是一辆男人才应该开的车子。好看的外观搭配上超越家用需求的动力。虽然是只有1.5T的动力,但是因为比较激进的发动机调校让发动机的马力基本上达到了大众迈腾的级别。
【不满意】动力还不错,但是感觉顿挫感还是有点儿强。尤其是中速的时候,大约是2档进3档的时候总是感觉到非常强烈的顿挫感。其他的档位和速度上来说看起来还是比较平顺的。但是这样反而使得顿挫感来得更加的突然。另外就是隔音还是有点儿不太好。在高速上跑起来的时候觉得特别的吵,感觉非常的不舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是颜值了,这个还用说嘛,贼漂亮,一眼就看中了,然后就爱上了呗,没什么太多的想法,小年轻就是要开拉风一点的车子,漂亮才是王道。还有就是性价比了,高配德系A级车的价格,买了个纯正美国范儿的高配B级车,这性价比,同级别找不到另一家了估计。反正爱屋及乌吧,萝卜青菜,各有所爱,自己喜欢就行了
【不满意】目前为止最不满意的地方就是座椅的腰部支撑功能支撑的不是很明显吧,我之前回老家跑啊长途,时间久了,腰就特别疼,需要两三天才能缓过来劲,座椅承托和包裹性不是太好,长时间驾驶不太舒服,还有就是起步动力肉了点,其他的还好吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点那要属迈锐宝的颜值了,精致的前脸,大灯的设计感觉十分的精神,线条的搭配给迈锐宝的颜值加上了很多分。在就是雪佛兰的车标真的很棒,我就是做设计的迈锐宝的车标设计可以说是有点东西。
【不满意】最不满意的点目前还没有发现,只能说说不足吧,和其他同等车系比起来优点还是很多的,同样也有不足,一直以来美系车的内饰都是问题朔料感强大家应该都有了解,感觉唯一的缺陷应该就是内饰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车颜值大气的外观、宽大的空间、不错的动力和超级高的性价比了。毕竟那么合适的价格就可以买一辆那么大的中型车了,基本上这辆车没有什么好挑剔的,不过要说最大的亮点或者说最满意的还是它的性价比了吧。
【不满意】真的说起来这款车还是不错的,满意的地方是非常的多但是说起来不满意的地方呢,应该是这款车的内饰吧,还有它在比较颠簸时路上的胎噪吧,毕竟我买一款运动行的车子对于它的胎噪方面就不是那么不能接受了。最不满意的还是它的内饰吧,毕竟这个价格的车子了门上和中控台上都还是硬的塑料制品了,摸起来感觉不那么舒服。其它的也还都好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然要数这个车费外观和空间了, 外观溜背造型,加长车身, 一身帅气白衣显得更为大气,内部空间乘坐非常大,后排大汉坐进去还有农夫3拳之长,带上家人出行非常舒适
另外舒适型配置比如 自动大灯 倒车后视镜自动向下 以及自动落锁和无钥匙进入座椅记忆等这些功能虽然不起眼但是特别实用!
【不满意】开了三个月感觉油耗有点高到了10.6,别人的xl都是9个或者以下我的有点多了
轮毂太大众化太普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈锐宝XL |
| 购买车型 | 2018款 530T自动锐逸版 |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3743公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是“迈锐宝XL的样子了,车子的整体比较低,运动感爆棚,给人感觉就是那种猛踩油门能起飞的感觉。还有就是动力,自己购买XL很大一部分原因就是因为他强劲的动力,0-100公里自己亲测10秒左右。
【不满意】悬架减震有点硬,在平路和砂石路上行驶的时候车内比较平稳,也感受不到什么明显的晃动,但是遇到不好的路段(山路,坑洼)那就有种坐在蹦蹦车里的感觉,前排的感受还好,后排的感受比较明显。后面我给出了一个自圆其说的理论,根据车子的样子来说,设计的初衷就是一台轿跑,动力方面确实足够强劲,舒适性就会差一些。就好比F1赛车价钱也不菲,但是你让他在不平整的路面开估计能把人颠散架。自己多半的时候都是在市区开,很少遇到山路和坑洼路面,这种不满意也就成为了随机的。不是刚性的。也就能过且过吧。还有就是内饰的造型和用料了,首先出风口的样子真的不好看,在一个内饰的材质很多都是硬塑料,真的不显档次,国产几万的车子的内饰感觉都比XL“高大上”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】