飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版

【满意】外观，加了RS小尾翼之后，整体修长 拉风不少，原装运动套件非常好看
【不满意】噪音 噪音 噪音!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，换挡拨片！外观运动件！
【不满意】坐姿有点高，方向盘只有两项调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动外形 拨片 真皮方向盘
【不满意】大灯不够亮 没有仿皮 没有多功能方向盘等等……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的自然是动力了，1.5升的直喷可变气门正时，地球梦发动机动力真心给力、有着比较好的推重比，低扭输出很不错，非常适合城市代步，车子开起来很跟脚。本田的L15B2自吸机有着不错的动力输出，虽说没有涡轮机的那种蹿一下的推背感，但这种自吸机的酣畅淋漓的加速感依然带给我们不错的推背感。CVT的缘故吧，换挡相对平顺（其实CVT也没有档位）、后排空间大、另外驾驶视野不错、操控也可以（转向比较准、侧倾抑制也还不错）、油耗低。
【不满意】不满意的就是：1.滤震性一般，悬挂调教相对比较硬、不过好在过滤颠簸的时候没有那种多余的弹跳（本田这个价位好像都差不多 不管是竞瑞、哥瑞、锋范，其实基本是同平台的同一辆车）。2.NVH做的一般（这个价位也说的过去吧），时速过了60，风噪、胎噪会比同级别车稍微大点，个人来讲也可以接受吧。3.除了顶配，其他车型没有ESP···都21世纪了，厂家为了压缩成本吧。4.除了顶配，没有魔术座椅了···5.钥匙不能折叠，还是自己从某宝配的折叠钥匙。6.居然没有倒车雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力外观油耗空间 后直接吧哈哈哈
【不满意】不大满意的是内饰真的廉价 舒适性也差了那么一点 不过也还行 算是对得起这个价格 没有很不满意的地方 毕竟爱 就要爱她的一切
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，高速5.4左右，城市高价6.3左右，市内堵车，红绿灯较多的情况7.2左右，在1.5排量的小车里，算是省油了！拨片很实用，减档超车无压力！配件多，可以各种给他打扮！这里补充说几点，买飞度的很多都纠结于买手动GK5，还是手动飞度。其实大多人买车还是代步用，只有闲暇时间才会去改个外观，整个轮毂，换个眼睛，改成外八，约几个哥们找个空旷的地方打个鸡血，当然这些绝对不可能占了你你绝大部分的时间和精力。如果那么闲还能买车专门为了玩儿，那肯定也不纠结与手还是CVT，所以抛开对手动档的热衷人群以及技术党不说，手动挡对于常在大城市奔波的小白领来说，拥堵的交通会让你觉得右手比打飞机还累！可是买飞度的人群中还又有不少想玩儿车的，但是自动挡又不能满足想让发动机燥一下的冲动，又想整几个档位玩玩。这时拨片虚拟的档位就能兼顾到两方面的需求。超车减档的便捷，爬坡减档的迅捷，以及过弯减档的稳健，这些都是优点。当然实用不实用实在性价比的基础上来讲的，多了几处方便少了几处纠结，加的钱也算多，所以说很实用。另外，两个小拨片会补救一些内饰的廉价感。咯噔一声后的发动机怒吼和轻微的推背感，也会给你些小潮跑的感觉！
【不满意】才跑了三千公里，加减油就有顿挫感，不知道是不是cvt有问题！其他的槽点都被吐烂了，想买这车的应该也都懂，媳妇儿说坐这车像坐在电三轮的铁皮车厢里，毫无隔音效果。喇叭是最大的槽点，买车时候没按，早知道是那个声音就不买了！买来的第一件事就是把喇叭换了，第二件事就是把车钥匙换了，这两个原厂带的都和电动车一个档次的！还有就是蜡烛灯只能说聊胜于无，第三件事就是把大灯换了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】