网上车市 » 汽车大全 » 猎豹 » 猎豹CS9 » 2018款 1.5T CVT劲酷型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】媳妇一直想买一辆车,正好赶上去年结婚纪念日,买来做礼物,媳妇很喜欢。她对于车没什么需求,就是好看自动挡就行,纯代步。
【不满意】最不满意的是在店里买了全险,这也就算了,开单子也没注意看,里面居然还有玻璃险,到现在想来的都不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是外观和它的空间
【不满意】就是这个的噪声比较大一些,对我来说是个比较不能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是外观和它的空间
【不满意】就是这个的噪声比较大一些,对我来说是个比较不能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是外观和它的空间
【不满意】就是这个的噪声比较大一些,对我来说是个比较不能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观就不用说啦,这第一印象是最重要的,外观大气,上档次,还充满了阳光活力,猎豹cs9完全符合我的要求。内饰的布局和造型都很得体,并且空间很大,舒适性也高,猎豹汽车是个军工品牌,质量在国产汽车里面也算得上是个数一数二的了。
【不满意】应该就是动力了,每次上点斜斜的坡面,就会有往后溜的现象出现,但也影响不大,毕竟是自家用的,就平时上下班,出去玩一下而已,并无大碍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观就不用说啦,这第一印象是最重要的,外观大气,上档次,还充满了阳光活力,猎豹cs9完全符合我的要求。内饰的布局和造型都很得体,并且空间很大,舒适性也高,猎豹汽车是个军工品牌,质量在国产汽车里面也算得上是个数一数二的了。
【不满意】应该就是动力了,每次上点斜斜的坡面,就会有往后溜的现象出现,但也影响不大,毕竟是自家用的,就平时上下班,出去玩一下而已,并无大碍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气!空间大,30000公里耐久测试,一切的一切,只为你可以走的更远。
【不满意】油耗有点大,主驾驶踩踏地方空间有点狭小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气!空间大,30000公里耐久测试,一切的一切,只为你可以走的更远。
【不满意】油耗有点大,主驾驶踩踏地方空间有点狭小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气!空间大,30000公里耐久测试,一切的一切,只为你可以走的更远。
【不满意】油耗有点大,主驾驶踩踏地方空间有点狭小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS9 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT劲酷型 |
| 裸车购买价 | 11.26万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是它又实惠又划算性价比又高了。我和老婆计划买车很久了,但是因为之前一直要还房贷,资金又有限,只能一直往后拖。去年我们终于攒了第一笔钱,所以就立马开始看车了,我跟老婆都想要一款SUV,但是价位对我们来说都有点高。最后了解到这款国产猎豹,性价比非常高,很划算,价位合适而且配置都很全。
【不满意】可能因为价格的原因吧,舒适性不是特别好。座椅感觉有点硬,开时间久了屁股硌得慌。还有一点就是悬挂有点硬,减震效果不满意,过一些坑坑洼洼的路段,颠簸感很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】