网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 航海家(进口) » 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6638公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间很大很满足,加持了林肯车的雍容华贵的有点吧,空间真的很不错,作为前总统的专车,舒服是空间大,是最让人满意的地方,按键式换挡刚开始有点不习惯的,后面开开车按按感觉蛮方便的,科技感是更加方便生活~
【不满意】外形上按照林肯这个牌子的车加持点,就是延续林肯长的豪华优势走的外型风格的路线,转弯的地方有点考验技术的,车身大比Q5还大那么点.....总有人说林肯油耗不低,费油,那动力在推背感强,油耗不高就奇怪了,看车的时候有了解过,开着油耗是不低的,有没有那么吓人,大家都吐糟油耗,想必以后我也少不了吐槽一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 37.96万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子的很多方面我都是很满意的,说起最满意的那就是它的空间了吧,它的乘坐以及储物空间的设计非常合理。前后的空间大小非常的充裕,对于我们家四口人来说相当的够用。前排的空间分布不错,我自己一个人坐着的话也相当的宽敞,有很大的腿部空间。后排的话空间更是大,坐满三个人也不会感到拥挤。非常方便而又使用。
【不满意】这款车子的内饰是遵循了的美系豪车的旧路,看起来比较粗犷开放,没有那么细致和那地方的设计都是比较夸张。我自己的话不是很喜欢这种风格,我更偏向于精致利落的那种类型。它的中控看起来也比较宽,用起来倒是不错,但很影响整体的美观。我主要是不喜欢他的风格,但在里面的配置上面还是很高级方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 37.85万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我能说是他的性价比吗?我不是一个很注重品牌的人,所以我对于车的性价比追求就比较高,买这款车最大的一个原因就是它的性价比在我对比的车型,比如说雷克萨斯沃尔沃的里面算是最高的,不愧是总统出身的座驾,整体的,带给我的是惊艳感也是最大的。
【不满意】我最不满意的地方就是它的内饰了,因为我还算是一个比较年轻的小伙子,但是因为他的内饰里面用了很多的木纹装饰,整个内饰看起来有一点点的老气,另外就是它的内饰材料虽然不错,但是我开的时候,街道车整个车身有一点异味,虽然说上的比较快,但我还是觉得有一点怪怪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 38.14万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】航海家我最满意的当然是他的外观了,他的外观真的非常的霸气,非常适合我这种有身份的人,我自己开出去也有面子,而且他的造型比较独特,带有自己的个人风格,而且最比较特别的是它还兼具了品牌的特色,让人一看到这款车就会发现,嗯原来是林肯,就算我不说别人看到这款车的第一时间也会反应,这是不是会是一款百万豪车。
【不满意】唉,豪车的通用毛病大概就是油耗比较高了,这款车自然也不会例外,它的油耗确实是有一点高油耗,大概是在10个点左右,所以买这款车的时候,我都是考虑了很久才痛下决心买的,因为很高的油耗也就意味着耗油量的升高,耗油量的升高就意味着油费的增长,不过买这款车我主要也看中的不是它的油耗,所以虽然说这个毛病确实存在,但是我却有一点不是很在意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 38.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点当然是他的舒适性了,作为曾经的总统作家,先不说他超强的简政感,让车内的人基本感觉不到外部的震动,再加上他完美的隔音以及超强的boss音箱,隔音效果能够让人在室内吵闹的环境下,车内也能够安静的交谈,超美的boss音箱开启,就像是在车内开了一场小型的演唱会。
【不满意】我比较不满意的地方,一个就是它的外形吧,可能大家都觉得它的外形比较霸气比较好看,而且第一眼能够吸引到人,确实我也不得不承认它的外形很好看,但是可能是因为为了增强国人的审美,所以它加宽和加长了车身,在高速路上行驶的话就像是一个整体的巨无霸,这倒是还算一个小问题,问题是在市区内行驶就很占道路,尤其是调头和停车的时候非常的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 38.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点当然是他的舒适性了,作为曾经的总统作家,先不说他超强的简政感,让车内的人基本感觉不到外部的震动,再加上他完美的隔音以及超强的boss音箱,隔音效果能够让人在室内吵闹的环境下,车内也能够安静的交谈,超美的boss音箱开启,就像是在车内开了一场小型的演唱会。
【不满意】我比较不满意的地方,一个就是它的外形吧,可能大家都觉得它的外形比较霸气比较好看,而且第一眼能够吸引到人,确实我也不得不承认它的外形很好看,但是可能是因为为了增强国人的审美,所以它加宽和加长了车身,在高速路上行驶的话就像是一个整体的巨无霸,这倒是还算一个小问题,问题是在市区内行驶就很占道路,尤其是调头和停车的时候非常的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1372公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初首先看中的是航海家改款后的前脸,低调中蕴藏着品味。又是小众品牌,不会烂大街。下面分成几个点描述:1. 外观不俗气,比改款前的mkx更合心意,进气前栅脸不会显得小家子气;2. 舒适感超强,座椅的皮质是我对比过觉得最舒适的,后排座椅可调节角度能让家人坐车不那么累,是加分项;3. 很少在这个价位的配置就很丰富,无匙进入+远程启动+app控制(林肯app比奔驰的更好)+全景大天窗+座椅加热(虽然南方地区用的少)+电动尾门+车柱密码锁+自适应巡航还是跟车巡航(很少用到)+迎宾感应+新风系统(这个对车位气味排除非常有帮助),配置上可以说满足了大部分人的需求;4.虽是接近两吨的车重,但是加速起来特别是7、80往上的线形很好,不差奥迪/奔驰的加速。2.0T的驱动也不会显得多差;5. 空间大,不管是后排座椅,还是后车厢,还有车内的一些小空间,都是很能满足包括一家人出行的需要。6. 该说说林肯的服务,比奥迪/奔驰的好很多,那种好不是赠送什么礼物优惠什么,而是感觉会尽心地帮你的那种。希望后面的服务能继续保持水平。
【不满意】在提车后开了一千多公里,高速城郊市区都有跑,有一些小毛病还是得讲讲:1. 低速30以内在加油和减速时的顿挫感稍微明显,上了30后就不会了。销售建议是尽量深踩油门,以便将油带到位去驱动这台接近2吨的大型车;2. 后尾门的开启,如果是你行驶后停车,但是没有解锁车门或钥匙没带在身上去开后尾门,这个时候是很可能打不开。因为原厂设定这样。所以就得先将车门解锁才能开启后尾门,而不是像奔驰一样智能化只要其他四门打开就车门自动解锁。本意是好,但在实际生活中略显繁琐;3. 车灯如果不是调在“关闭”或者“自动”,那么熄火后锁车是不会自动关车灯;4. 无匙进入和无匙锁车的触感位置有时候不算非常灵敏;5.油耗偏高。走市区将近16的油耗,高速差不多7.5,跑了一千三公里的油耗平均下来是10.4;6. 中控老气,可能对40岁往上的人来说会更喜欢,为何中期改款不一起改了中控,跟跟领航员或者飞行家多好呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 37.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是沉稳大气的外观设计了,标志性的家族式前脸设计以及尾部地平线式的尾灯,使车子看上去非常奢华。另外就是强劲的动力表现,不论什么样的路段,都可以轻松通过,加速的推背感,现在已经习惯了航海家的动力,开别人的车觉得没劲。
【不满意】最不满意的是油耗表现了,我平均油耗10个,比一般的车要费油,平时出行成本挺高的,再加上夏天还要开空调,越来越费油了,这点我不满意。其次就是车子车型大,在一些狭窄路段不好控制,平时倒车也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 37.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是沉稳大气的外观设计了,标志性的家族式前脸设计以及尾部地平线式的尾灯,使车子看上去非常奢华。另外就是强劲的动力表现,不论什么样的路段,都可以轻松通过,加速的推背感,现在已经习惯了航海家的动力,开别人的车觉得没劲。
【不满意】最不满意的是油耗表现了,我平均油耗10个,比一般的车要费油,平时出行成本挺高的,再加上夏天还要开空调,越来越费油了,这点我不满意。其次就是车子车型大,在一些狭窄路段不好控制,平时倒车也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI |
| 裸车购买价 | 40.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是航海家的的宽大空间了,因为看车的时候就想选择一款空间大的车,而林肯的内部设计特别宽敞,它将大部分空间都滕出来给乘坐空间使用,座椅的面积特别大,要比一般车的面积大得多,而且车后排的空间更宽敞,尤其是腿部空间,特别大,坐上去可以直接伸展,这点是好多车做不到的。另外最满意的就是航海家的外观了,高端奢华的外观设计,早就知道林肯这款车子,也非常喜欢林肯的外观,不过年前生意上的钱一直没下来,一直没有换车。等资金一到位,立马就提了它,一款高档车应有的颜值。
【不满意】最不满意的是林肯的噪音,车子动力挺大的,就是噪音也比较大,尤其是车子加速提速的时候,噪音特别明显,刚提车的第一个月声音特别大,慢慢磨合了一下,后面声音逐渐减小,不过每次跑高速,提速特别快的时候,噪音还是比较大,车内能听到很大的声音,这点是我没有想到的。其次就是我不知道是所有林肯都不做活动,还是我这边的不做活动,买车时候没什么优惠,也就给我装了点内饰,也花不了多少钱,希望可以搞个用户优惠活动,或者免费保养车子的活动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】