| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车比较大众化,个人感觉车的外观还好,车内空间充裕,代步很适用,
【不满意】对于我喜欢的新能源,目前还是没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.85万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3482公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值漂亮价格便宜上手简单保养便宜,满意的地方太多了。
【不满意】内饰塑料太多了档次明显不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意这款车环保舒适实用,为环保出一份力所以我买了这部电动车,这部车是电动的开起来还很安静,减少了噪音对环境的影响,我很喜欢这部电力驱动车,也为了环保出一份微薄之力。
【不满意】还是它的续航能力短这方面,但对于环保的支持我还是会选择这电动车的,短途行驶没什么问题,要是长途行驶的话就要选择其他交通工具出行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人比较喜欢环保,所以毫无疑问,最令我满意的这款车的环保和实用。这款车既对环境没有造成很大的污染又能使我出行方便。非常适应当代社会绿色出行的国策。而且我个人特别喜欢这辆车的座椅,皮质的材料,坐起来很舒服。而且显得很高大上档次。外形也特别好看。而且空间又比较大,价格又实惠,所以性价比是特别高的一辆车。
【不满意】最不满意的是这款车的续航短的问题。虽然现在电动车普及度还不是很高,经常会有充电难,但毕竟是台环保车,我觉得这些问题都没有什么特别影响的,但我希望电动车会越来越普及,解决充电难的问题就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的防噪效果很好,以前开的车子都是燃油的,噪音特别大,开着老烦了,在试驾的时候感觉防噪效果很不错,车身比较轻,所以开起来比较舒服,我妹妹坐我的车说终于不会听到嗡嗡的噪音了。
【不满意】最不满意的是车子的操作不是特别好,动力不怎么好,有一次走到一半路突然之间熄火了。原来一看是没电了,特别尴尬,所以开电动车最担心的就是怕开到一半路就没电了,所以出门要备好电量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.64万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款纯电动,比较满意的是它的充电方式有两种,一种是慢充,在车身左后侧有个慢充空,用随身充电器充电要13小时,大部分都是晚上回家才会采用慢充;另一种是快充,在车头logo的背后有快充口,充到百分之80只要半个小时,之前出门忘记充电时在停车场使用过快充的模式,真的非常快,应急状态下,快充有很大的作用。
【不满意】乘车的舒适度还是有待改进,乘坐空间偏小,但是靠背的支撑性不是很强,还有后排地板中央突出比较高,坐在后排腿会稍累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电动,有补贴。新能源车如果不是国家有补助的话价位针的不低,但是如果按照补贴前的价位买的话个人觉得太高了,能买的起的应该也还会有很多其他选择,这款的优势也就不那么明显了。
【不满意】外观一般般,讲真看着还挺老气的,没觉得有太出色的设计元素,只能说外观平平貌似中年大叔,还算是在大众能接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是,电动车行驶过程中车内环境很安静,让人的心情都会变得舒畅许多,体验也很好,外观也是很喜欢的一个点,设计的比较符合国人的喜爱,补贴后的价格很实惠。
【不满意】开了还没多少公里,暂时还没发现太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】毫无疑问,最令我满意的当然是车辆环保舒适和实用,我是个环保提倡者,但是我也希望有台属于自己的爱车,所以购买了这辆电动车,我很喜欢这辆车,因为开起来挺安静的,同时,开着电力驱动车也为环保出了一份力。
【不满意】现在电动车普及度还并不是很高,会有充电难,续航短的致命问题,但是出于对环保的支持,我还是觉得这些问题都能解决。毕竟我的车能为我短途出行,上下班带来便利就足够了。至于出门旅游之类的我还是首选火车飞机等交通工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 力帆650EV |
| 购买车型 | 2018款 舒适型 |
| 裸车购买价 | 7.84万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形比较时尚很配年轻人,油费支出这一块省了很多,虽然充电也要钱,但是对比起加油,真是好太多了。
【不满意】最开始的时候充电可以跑200多将近300公里,开多了现在充满电也就200公里出头,还好我工作地方跟老家是在一个省内,如果跨省的就麻烦了,充一次电跑不回家。还有就是现在电桩没有非常普及,充电比较麻烦。动力相比用油的也差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】