网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.79万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是涡轮增压发动机,但平顺性基本和自然吸气发动机一样,但超车提速却非常凌厉。整车隔音做的好,后排空间及座椅舒适性不比50万以上的高端SUV差。底盘紧致,可调部分每一档变化还比较明显。
【不满意】顶配车型没有自动驻车,没有发动机底盘护板(这项不该缺,容易使小动物爬进发动机舱),没有后排车窗玻璃一键升降,没有后排座椅加热。我以为既然是顶配了,就应该配到位,即使车价高些也能理解,切不可为了降低车价搞的顶配不像顶配的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是舒适性,不管是公路,还是土路碎石路,都能比较好的过滤掉,传递到屁股也只有轻轻的晃动;第二是动力,两千转以内的动力已经绰绰有余,不敢想象首保过后地脚油的感受;第三是乘坐空间,还是比较充裕的,后排纯平地板再次好评。
【不满意】异响异响还是异响,方向盘轻微咯吱咯吱声,声音不大,但是特别影响驾驶感受;方向盘转向咯吱一下,不知道是蹭到哪里或者是本身就有这个毛病;其次就是后备箱空间稍小,不过也够用了;最后就是面板太容易刮花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.69万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力加操控加配置,同价位自己感觉性价比太高了。
【不满意】顶配车型居然没有发动机底护板,这个有点太不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.69万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的静谧性,在100左右的时速,几乎听不到任何噪音!还有旗舰版的音响,带着家人一起,绝对是一种幸福享受。昂科威旗舰版的自动功能,每一项都合乎用车逻辑,还有安吉星的服务,提车之前还有很多顾虑,真正使用了,才知道上汽的服务是实实在在的,值得拥有!还有很多的优点,在今后的帖子里分享!
【不满意】一个小小的设计有一点不方便,就是方向盘左下方的储物盒,与抬头显示按键设计在一起容易误操作,好几次都是碰到了抬头显示。不过瑕不掩疵!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.49万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,质感很棒 尤其隔音效果。高速120以上转速几乎都在2000以下 车里正常说话很清晰。悬架也很舒服 减速带坑包吸收的很好。动力没话说 120以后深踩动力随叫随到。变速箱几乎让你感觉不到换档
【不满意】不满意的地方暂时只有两点,第一 座椅通风,当初买顶配很大原因是想要通风。但是实际效果没什么感觉。试驾过冠道 urv 他们的座椅通风很凉爽。昂科威的几乎感觉不到开了还是没开。。。第二点 自动头灯,反应特别慢 尤其进了隧道之后走了都快一半路了 大灯才延迟开启 之前的车帕萨特自动大灯反应很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.49万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,座椅通风,CDC主动悬挂,博士音响,我买的是旗舰,就是直奔这几个目标去的。
【不满意】启停系统,每次上车着车第一个按的就是它,后被箱空间有点小,还有一个,不知道你们的会不会这样,就是挂了倒档后,从倒档挂回D档屏幕有几秒延时,打方向那导向线还会动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 30.19万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观足够大气高端,内部空间大,坐进去不会有拘束的感觉,座椅设计也刚刚好,足够舒适,经过一天的劳累,坐在座椅上,瞬间有种特别舒服的感觉,就像家里的席梦思床垫,软软的很贴心
【不满意】油耗比较高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 30.19万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是这款车的外观,整体的造型看起来年轻时尚,很有运动感,尤其是前脸的设计看起来很有气派,给人的感觉就是比较潮!又略有美系车成熟稳重的气息,比较有肌肉感!车身修长,侧身腰线流畅,线条感比较足,整个外观是我比较喜欢的,符合我的审美观!还有就是这款车的性价比,价位适合,在我可以接受的范围内,这个价位能买到这个级别的车我觉得挺值得的,空间和配置不错,日常家用没问题,性价比挺高的;这车的空间挺大的,一家五口人坐在车里面,不觉得压抑,舒适度还不错,后备箱的装载能力还可以,可以放不少的东西;动力提速还不错,动力输出很稳定,几乎没有什么顿挫感。
【不满意】车子提回来有段时间了,要说最不满意的就是这款车的油耗了,目前车子已经跑了有一千多公里了,平均油耗在8.6L,这个油耗有点超出我的预期,我还是不满意的,希望到时候过了磨合期,油耗能够下降些下来;还有就是这车的内饰设计塑料感比较强,车内的异味感有点重,我放了好几包的柚子皮和竹炭包在车内,现在异味有淡了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威的造型沉稳饱满,很适合成年人。高贵典雅的内饰,安静、舒适能让人忘记一切烦恼,通电后高保真的BOSE系统将你带入另一个世界。满满的高科技配置(就差无人驾驶了)使我有了顺风耳千里眼,9速的变速箱平顺的忘记了它的存在。踩下油门260匹马力跃跃欲试,轻盈的方向手感让我欲罢不能,征服与满足感充盈着每个细胞,让我心里憧憬着诗和远方。
【不满意】怠速调低了,空档会抖。下雨天后尾箱感应会失灵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱全能运动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.79万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】30万内基本无敌
【不满意】应该是油耗吧!从4S店开到塘沽,屏显百公里39个油,现在显示20个油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】