网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2018款 20T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2090公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是视线高,看的远,自动车灯还是不错的!
【不满意】储蓄空间用起来不顺手,感觉不好用,手机就是不知道放那那里,还有中央扶手箱,没有上层格,不满意!这个价位的车子中间的屏幕不能直接播视频可惜了!没有导航真的不方便 20多万的车子没有发动机盖,机仓盖缝隙大 四个玻璃没有一键升!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.59万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和外形。1,空间,昂科威的空间很宽敞。我们家是一家三口,主要是媳妇有点晕车,觉得三厢车空间有点低。所以我们选择了SUV。昂科威的空间不管是前排还是后排,表现的都很不错。2,外形。昂科威的颜值好看。首先是霸气的前脸,飞翼式的小翅膀设计在街上识别率很高。很多人都说这个车的外形稳重中带着时尚。不管是哪个年龄段的人都可以开。
【不满意】异响。换挡的时候可以听见摩擦的异响。咔咔的声音有点明显。开始的时候也没在意,后来每次开车都有一点就有点心塞了。准备首保的时候去请教一下售后的师傅,应该是正常的,新车应该不会出现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚大学毕业不久想买一辆适合家用代步的车。关注昂科威是因为广告说:真正的强大是偏执,是叛逆,是欲望,是为了每一毫米的改变,搏出全力给我感觉动力很足。买车后 果不其然空间大动力足舒适度也很高 喜欢
【不满意】刚买回来都挺好的没发现不满意之处,不过有一点点不足后排没有USB电源接口。(能在后座空调口设置一个电源充电器就更完美了)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】昂科威的外观看起来非常稳重,车身的线条也非常柔和,而且棕色比较耐脏,又不老气。怎么看怎么喜欢。虽然平时家里的这台昂科威基本上都是我一个人开,但是家里人和很多朋友也都觉得好看。昂科威的内饰设计得也是非常豪华。大理石纹路的装饰面板,黑色的主基调,棕色的皮革搭配,豪华感十足。
【不满意】昂科威的配置虽然比较齐全了,但是不管是前排还是后排的座椅,豪华型都没有座椅通风配置。南方的天气,座椅通风比座椅加热实用多了,但是奇怪的是连中配的昂科威都有座椅加热了,而豪华型也只是有座椅加热,没有座椅通风。夏天上车烫屁股是必然的了。后排的座椅中间靠背只有一个小的突起,而没有头枕,坐久脖子肯定会疼。不过还好平时基本上都是我一个人用车,坐人的机会很少,更别说坐满五个人了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 240公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从17年就开始了解昂科威,之所以选择这款车的最大原因是家人比较看好昂科威的内饰,说豪华有点夸张,但和我看过的其他同等级别的车型来说,不得不认同昂科威的内饰和做工确实更出众,用句老家话来说就是很上档次。值得一说的是座椅颜色是棕红色的,媳妇比较看好这个内饰颜色,选择买豪华型这个配置也是因为只有豪华型才有这个内饰颜色,总体看上去很有气氛,但是有一点我必须和大家提一下,17年看的昂科威座椅中间是翻毛皮的,18年却换成全皮的了,不知道这算不算偷工减料!
【不满意】说说最不满意的吧,车子开到现在,总体性能来说平平淡淡,但是关于配置这块我要抱怨一下,为什么昂科威20多万的车钥匙不带远程启动功能?这么有档次感的配置,为什么君越最低配都有,要说君越比昂科威档次高我可以理解,但是昂科威这车子竟然不可以用钥匙关窗户,收外后视镜!这有点说不过去了吧,其他国产品牌都有,成本一百多块钱的东西,也不是钱多钱少的事,关键这功能很实用啊,我很不理解商家是怎么想的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车之前总是充满了各种憧憬,最后确定的就是最合适自己的
提车之前一直在犹豫是1.5还是2.0,无奈天津的4s店找不到1.5的试驾车,最后去某租车租了一辆1.5领先版的大威,试驾了一天感觉很ok比我之前2.0自吸的逍客动力足。但是美国车起步刹车不像日本车那样贼,但是家用足够了,最后毫不犹豫提了一辆1.5星空紫豪华版大威,落地价格很合适,跟八年前的逍客落地价差不多~。 行驶品质,空间大,外观内饰很满意,电动尾门,led大灯,自动大灯都很不错,提升了不少使用感受。车内氛围灯也很不错,还有开门以后的迎宾灯,质感满满。
【不满意】租的这辆车已经行驶4w公里了,可能租这种车的人都是开着出去玩,油耗相当低。试驾了一天感觉变速箱不像想的那么不堪,控制好油门基本没什么顿挫感也没有听到低速的异响。虽然我自己的那辆车1200公里了出现过两次异响,但是还能接受。要说最不满意就是变速箱差点意思,偶尔会出现低速异响,不过可以接受,其他的很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.22万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗较低,内饰豪华静音效果好,空间满足我的要求
【不满意】起步较慢,需要大油门。导航地图功能太差,每次出去自驾游我还是用手机导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是空间啦~就是因为空间大气才买的,后排脚下没有凸起对于我这种强迫症晚期来说是福音,很舒服,外形比较圆润霸气中带点萌感很好看,外形也不挑人我开我爸开都可以。
【不满意】遇到减速带和坑洼路面感觉有些颠簸,不是很舒适,车里达到4个人的时候起步就会肉,光出声音不动地方的感觉,等你感觉确实有些吃力的时候劲又立马上来了,反应的时间很久,有时候超车还是有些迟钝的,除非你速度已经起来了,在超车就可以,但是如果本来是低档位,突然要超车的时候是不行的,提档降档有些许的顿挫感,油耗居高不下也让人很头疼那个,我都开了快一个月了,油耗也没下来多少,而且好像也不是我一个人这样,是好多人都反应油耗高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间、内饰、视野都很好。可能与开了十年的f3有关吧。
【不满意】嗯,新车异味吧。放入几个新鲜又生的菠萝,异味在慢慢消失中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2018款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 315公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】中控内饰。相信很多人比较满意吧。后排地板纯平,驾驶视野也不错,a柱遮挡的视线也不大。
【不满意】起步比我之前的卡罗拉肉很多,还是感觉cvt变速箱好,然后就是冷车情况下很抖,如果加上自动启停,你会怀疑这是20万的车,油门控制不好也会顿挫。车热以后,除了起步肉点其它都还行。现在都卖7座车了,你五座竟然不配中央头枕。定位中型suv,你的尺寸,空间。确比其它合资品牌同级别车型小太多了。欧蓝德,crv,貌似也能成中型suv吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】