网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2018款 2.0E 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0E领先版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观惊艳 时尚
【不满意】目前开得不多，没有多大感受，后排坐3个人可能会有些紧凑吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0E领先版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2018年1月6日提的车，也是人生第一辆车，目前已经开了近4个月，走过拥堵的市区道路、曲折的乡间小道、繁忙的高速公路，第八代凯美瑞陪着我度过很多美好时光。
最满意的地方在于：造型很carry，看起来蛮有时尚感，像只大鳄鱼；其次是舒适度，新车买来近4个月，跑过长途高速和乡间小路，凯美瑞的舒适度一直很好，胎噪很小，隔音效果很不错；最令人惊艳的是油耗，目前市区道路正常开是7个油，高速6个油，还是很省油的呢。
【不满意】如果说不满意的地方，就是缺乏些黑科技，没多少新奇感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0E领先版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的当然是车子的外观了，18款一改之前凯美瑞走的成熟稳重的风格，现在的外观更家贴合我等80后的审美特点了。
【不满意】性价比不高，不知道各位车友怎么想的，反正我有一说一。首先是动力2.0L的，现在一般十几万都是能上到2.0T有些甚至都2.5T了。其次，配置的差异也有蛮多，车价19万，定速巡航、电动后备箱、方向盘换挡没有。这三个是我比较关注一点的配置都没有。老实说19万的车价不算特别便宜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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