网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威360 » 2018款 PLUS 20T 双离合自动尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较让我满意的还得说是成为360的油耗比较低。同级别同价位车上东东数,它的油耗是最省的。这就是问问,还是挺漂亮的。
【不满意】不太满意的,基本上都是内饰的硬塑料。导致的车内异味很严重,也是我最不满意的题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观颜值和后排空间
【不满意】内饰的异味重了些,还有就是高速隔音效果差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意坐着舒服,我对车座椅要求比较高,第一次坐360就感觉座椅挺软乎坐着舒服,别看这车不算贵,座椅比十多万的车要好。
【不满意】有句话怎么讲,成也萧何败也萧何,内饰设计搭配到还好,但是就是塑料感有点强了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比和内饰是我最满意的地方
【不满意】我个人比较喜欢稍微运动一点的内饰,360的内饰太过于简洁所以我买了很多碳纤维的贴纸,门把手上要是有镀铬亮条就完美了,高速路开到120的时候能听到胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近几年来很多新上市的车都用了一些小排量的发动机,即使排量小了,不过发动机的功率并不低,加速表现也不错,感觉科技的进步还是非常明显的。这个车的发动机动力表现很棒,日常加速的时候很不错,它的发动机和变速箱的匹配也过得非常不错,尤其是急加速的时候感觉车子的变速箱降挡反应非常的积极,加速感受非常好。买车之前也去看了一些这个价位的车型,随后比较下来,感觉无论是发动机的加速还是和变速箱的匹配方面感觉这个车更好一些。这个车在日常超车的时候感觉只要深踩油门这个车爆发的动力还是挺好的,尤其等红绿灯路口的时候感觉起步反应非常快。
【不满意】内饰做工不精致,国产车的细节感觉处理的还是不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】售前售后服务很好,操控性还不错,隔音舒适性还可以,后备箱空间很大,毕竟是家用紧凑型轿车,要求太多了还不如买个B级车,
【不满意】最不满意的就是经销商价格优惠力度不大,不送座套,贴膜只贴四门后档,郁闷前挡干嘛不送,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1257公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比没有话说,现在总是暗自庆幸当初选择了360,没有选择其它的品牌
【不满意】没有什么特别大的毛病,毕竟一分钱一分货,这个价位的车子对它要求不能太高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1944公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是方向盘轻,操纵很灵活,座椅舒服,
【不满意】也没有什么最不满意,要说不满意,就是塑料感太强,味道有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.22万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意360的动力和配置,1.4T拉动这么大的车很轻松,起步只要轻给油速度就上来了,配置挺全,一键启动,真皮座椅,天窗,倒车影像一应俱全。
【不满意】内饰偏硬,塑料味有些重。工作台和门板上面都是硬的,摸着手感不太好,提了车散了好久的味道,新车内饰味道重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速嗖嗖的,1.4T拉动这个一吨四的的车身贼轻松,推背感明显,满载5个人不肉
【不满意】内饰差点意思,和其他国产车那各种软塑,真皮内饰一比差距明显,旋钮调节座椅呵呵呵不想多说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】