福克斯 2018款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

【满意】动力强劲，底盘扎实，转向精准，造型优美
【不满意】油耗偏大，车内异味比较大，后排空间拥挤，中控台偏大，对前排乘员及驾驶员有压迫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和操控性。车子的动力蛮不错的 在杭州购买的车 然后回安庆老家上的牌照 回来的时候车上是实打实的满载 5个人 然后5个人的行李 还好我自己的东西不是很多 在动力方面完全没问题 高速跑120km/h 发动机的转速在2000转以内 在同级别车里应该算是不错的了 这得益于涡轮增压 刹车也很灵敏 踩下去的力度和自己想要减下来的速度 还蛮符合 油耗开始提车的时候跑市区会有点高我那时达到了13L/100km 回老家跑了一个来回 油耗降到了7.0L/100km 预估计到后面会有8.0l/100km的油耗。
【不满意】涡轮增压系统介入的时候 车子加速时会往前冲一下 等红绿等起步加速比较肉。说好的18款有后视镜加热功能 实际线下是没有的。这当时很闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子总体上来说家族式的马丁脸外观时尚。自带倒车影像，对于新手司机来说还是比较方便的。1.5T的发动机，动力上来说还是可以的。关于自动启停，在拿到车之前网上都说自动启停宛如智障，不要开！自己本身也特别担心万一遇到坡道，自动启停开启溜车怎么办？后来去上牌的过程中问了下4S店里的人，他们是这样说的：自动启停抬起刹车后有3秒的延迟，不用担心溜车的问题。自己还是有点不放心，毕竟刚拿驾照的新手一枚，然后又是自己的第一辆车，万一因为自动启停让车受点伤，那多不值啊。知道昨天在坡道上试了下自动启停，才发现自己的担心是多余的，也像4S店说的一样，有一定的延迟，在松开刹车的 同时右脚轻踩油门就可以了完全不用担心溜车问题。
【不满意】最不满意的地方当然是油耗了，第一印象是比其他的车子小一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】澎湃的动力是年轻人激情的追求，独立的悬架运动的调校让操控感得到提升，黑色的内饰大面积的软硬材料看着还可以，
【不满意】卤素灯连一个透镜都没有灯光暗又难看，还好18款加了个日行车灯。配置太低除了一个鸡肋的启停技术和倒车影像没什么配置，如果不是优惠大那性价比太低。停车上了120码风燥比较明显，当然一个10w的代步车不能和我心中100w的abb比哈??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比，操控，外观，合资品牌。
【不满意】做工和空间略微弱势一点，但不影响大局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的那就是动力，动力，动力！重要事情说三遍！
【不满意】只要你喜欢，就没有不满意的地方！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，操控，内饰
【不满意】目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】