网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6新能源 » 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面很棒,起步很强的推背感,市区超车稳稳的。新能源的优惠力度大,配置好。新能源牌不限行等等都是令人满意的几大优势。关键是油耗方面也是非常棒的。
【不满意】发动机介入的时候噪音比较明显,也有可能是开始电动的时候太安静了,落差较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 15.36万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2513公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定是油耗,作为一款新能源车型,即使在不充电的情况下,他也是使用油电混合。用起来肯定比普通的纯油车型省油很多。然后就是这款车型的话空间也很大,2715的轴距,a加级的轿车。坐上车的感觉比一般的小车里面空间大很多,因为我是第2台车了,所以说对比的情况下,名爵6新能源确实比以前那一款哈佛H2舒服很多。动力也是没得说,舒服到爆,在充满电的情况下,标准模式,智能充电,轻轻一脚油门就远超很多车,特别是在等红绿灯起步的时候感觉自己好像超红灯了。从反光镜看去远远的,后面的车还没有起步。
【不满意】要说最不满意的地方的话,可能就是强制充电,在低速的情况下有一点点的小顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 15.36万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2513公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定是油耗,作为一款新能源车型,即使在不充电的情况下,他也是使用油电混合。用起来肯定比普通的纯油车型省油很多。然后就是这款车型的话空间也很大,2715的轴距,a加级的轿车。坐上车的感觉比一般的小车里面空间大很多,因为我是第2台车了,所以说对比的情况下,名爵6新能源确实比以前那一款哈佛H2舒服很多。动力也是没得说,舒服到爆,在充满电的情况下,标准模式,智能充电,轻轻一脚油门就远超很多车,特别是在等红绿灯起步的时候感觉自己好像超红灯了。从反光镜看去远远的,后面的车还没有起步。
【不满意】要说最不满意的地方的话,可能就是强制充电,在低速的情况下有一点点的小顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10612公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】好看,年轻,加速快
【不满意】小问题多多,动力电源切断,放置一段时间后不能电子开门,打不燃火!自买emg6之后起半年起遇见以几个问题在此吐槽知道其他车友否遇见
1隔段时间点火会出现动力电源切断问题这个开关几次就能正常点火非致命问题只第次遇见懵逼问题解决重踩刹车开关几次就可以正常点火.但给用户体验就可靠频次估计用户以后对这个mg品牌也没啥感觉
2电瓶没电导致无法遥控打开车门只能手动撬掉门把手后面节用钥匙插入打开我想说你设计个孔要死啊还让用户去撬
3还电池没电导致无法点火关键这个车年都还没到放周就没电你们供应商太差还品控太差这个就对用户太友还要等半天叫人来搭电
等会把车启动开到4s店进行检查再说吧持续新中请勿删帖谢谢
等来了救援人员后,我问为什么放6天就打不燃火了,他说是不是你的大灯没关啊,**,我的地下灯光一点都不好,没关大灯的话是一眼就能看出来的,后面我问我说在网上好多车主都在说放了一段时间就会打不燃火这个问题,来救援的师傅就开始沉默,反正只要是问到车相关的问题,他就开始沉默,我大胆的猜测一下,由于此车这个问题比较普遍,所以在维修培训或者内部说过对客户的这种问题不要进行解答,免得说漏嘴,坐实这些问题!我擦啊!等待检查结果中...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】就跟标题提到的一样,外形很赞,在可以充电的情况下,市内通勤 短途自驾非常实用,前后排空间够,后排放倒非常能装。
【不满意】速度起来之后风噪有些大。由于后悬挂是非独立,如果经常走的路路况较差,不建议选择这款车。另外没有汽油版顶配红色内饰,有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充足…操控好…油耗低…新能源牌不限行
【不满意】隔音还不够好…主要平时电机太安静了…发动机介入以后反差太大…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车在纯电时候的静音!太好了!还有就是绿牌在大连不限行太方便了!
【不满意】最不满意的感觉是内饰上面!前仪表台竟然是硬的!而且行驶起来有点小异响!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形较为运动,提速OK。
【不满意】行驶10000公里以后三个月内2次正常行驶中各种故障灯警示出现,重启系统ok、百度有车友有类似情况,同样的反馈说重启。没安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵6让我最满意的就是它的外观了,掀背式的设计很有特点,在整车的轮廓方面更加的唯美,车头虽然传承了名爵家族的个性理念,但是看起来感受最多的还是华丽和时尚。
【不满意】可能也是由于销售价格的原因,内饰的硬塑料方面还是没有完全杜绝,有的地方仍然还是硬邦邦的,摸起来没有手感,显得也比较廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2018款 45TE-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先是轿跑外观是足够吸引我的,改装理念比较多,然后出发点是省油,不用给购置税,现在慢慢来说,汽车越来越多,油费越来越贵,拥堵情况让车子去油非常严重,所以选择混动省油的
【不满意】最不满意的是经销商现在还没有把充电桩接线,都不知道怎么充电,好在我在网上买了一个16安的充电转接口,可以家用,要不我都不知道怎么充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】