网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 31.7万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,科技配置优秀,运动兼家用型并存
【不满意】原厂音响共振,储物空间严重不足,运动座椅偏硬,前挡风玻璃与前控台缝隙太大,容易掉东西进里面,我已经中招了,但是被我自己给取出来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 33.6万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力、稳定、内饰科技感、灯光
【不满意】发动机启停太不智能,雷达总是莫名其妙的响,还以为发生了灵异事件......刹车点头严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 34.7万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、内饰年轻化!感觉非常不错!很多车主应该也是这个理由买的车吧!
【不满意】音响!通病吧!一万公里了!驾驶座车门里面有异响!不知道大家有没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车最主要的是两点,四驱和动力,而这两点在A4上我给满分。一次地下车库因为路面太湿打滑,四驱和esp起了大作用,不然就出糗了;车子起步块,加速更快,只要不堵车,双离合绝对是完美的变速箱!
【不满意】音响实在太烂了,重低音基本都会共振,不过据说能解决!还有就是配置有点低,作为顶配车型需要选装的太多了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 34.18万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,巿区、长途跋涉都很流畅
【不满意】好像还没找到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,动力,四驱
【不满意】整车,皮味时间有些久还有,悬挂偏运动!市区油耗确实偏高特别是来回红绿灯的路段,堵车路段这种路段大概12到13个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,加速可以。黑耳红卡钳非常骚气~中控虚拟驾驶舱科技感十足
【不满意】bo音响,并线辅助居然不是标配。奥迪加装是最恼火的,一些很实用的功能都得加装,关键的关键在于,不管你要加装啥,都得等六个月……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形帅气,长短刚好合适自己,灯厂的灯果然名不虚传。动力强劲又省油。虚拟座舱,飞机档把,一个字酷。
【不满意】后排低音共振头大,已经拔线了,还有后排中间凸起,坐大人不大舒适,坐了小孩。还有储物空间较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 35.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强,变速箱反应快。
【不满意】以前驱为主的四驱推头明显,本人喜欢以后驱为主的四驱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方好几个:首先冲着奥迪的品牌而来,就想有辆好点的车充脸面。第二空间动力配置符合我的需求,7档双离合变速箱挺不错的,刚接触就觉得有种亲切感,上手快,操控不难。再就是配置有我喜欢的全景天窗,行车辅助也搭配自动泊车,自动驻车,车道偏离,上坡辅助,真皮座椅舒适安全,全系车窗一键升降这点我喜欢。
【不满意】自动启停真的鸡肋,尤其等红绿灯经常停停走走很不方便,还不如不开,另外你既然有车道偏离,为什么不干脆点把主动刹车也带入标配?还有,我买来的价格偏贵,没啥优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】