网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2018款 三厢 15S 手动领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 15S手动领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1189公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个小兵，话说要回到几年前，刚入伍的时候，新兵营结束分配到汽车连，从此我便爱上了手动挡的车，我的车技也是不对锤炼出来的。在我选车的过程中自己从很多品牌中选择六挡的威朗。
【不满意】我在部队开学车时还换过一次备胎，这个车的备胎太差劲，我十分不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 15S手动领先型 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属外观了，本人今年28,虽然已经过了年少轻狂的年纪，但是对于外观来说还是比较喜欢带有运动色彩的，犀利的前脸，流畅的腰线，饱满的车尾，运动感十足！外貌协会资深人士！手动挡的操纵感也非常带劲，感觉是我在操控他而不是听他摆布！
【不满意】前进气格珊里面的黑泡沫非常降档次，注意了一下英朗都不这么明显。遥控钥匙只有一把，对于家庭用车来说非常不方便，配的话得花不少钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 15S手动领先型 |
| 裸车购买价 | 11.34万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观，静音
【不满意】现在要说不满意，还真没什么不满意，就是感觉低扭不够，动力只能跑城市道路，盘山路太费劲且耗油啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 15S手动领先型 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】威朗最让我满意的自然是行驶品质，隔音杠杠的，高速稳定性。美系车音响都好，安全性能突出，6个气囊，操控性好，油耗低，哇！ 太多了真的数不过来。
【不满意】最不满意的就是通用的设计师脑子被门夹了，空调没次开启都默认AC 自动大灯太过于敏感。这些都是设计者的错误设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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