网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2018款 三厢 20T 双离合豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意威朗的,就是它的外形,颜值是真的非常高,做作为一名外貌协会,我对车子的外观要求算是比较高的,但是看到威朗的第一眼我就非常喜欢它了,对威朗的外观我是相当满意的。然后我对威朗的配置方面也是非常满意的,有个一键远程启动的,为我省去了好多时间,尤其是冬天的时候,天气特别冷,用个远程启动,就可以为车子提前预热,就不用想之前还要等,真心方便。然后威朗的其他配置也是很丰富的。一点一不输宝马奔驰这些高级轿车。
【不满意】威朗的空调我个人觉得制冷不是特别冷,现在夏天到了,特别喜欢一上车就有比较强的风,特别爽,那种感觉,可能是我们这边天气太热了,才觉得威朗的空调没有我想要的那种冷。其次吧,说实话威朗在动力方面可能还是稍微弱了一点,不知道是我对威朗的期望值太高了还是怎么样,觉得威朗的动力有点不如预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间。在很多紧凑车型中,我们比较了一下,威朗的空间还是会更优秀一点。操控,威朗上手很快,即使是新手,也蛮会开。转弯特别灵活,有时候遇上急转弯,车速降不下来,车身也不会出现侧倾的现象,我觉不错。
【不满意】提车的时候,车内的味道比较大。还有一点就是起步有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比比较高。首先是操控,威朗的操控性不错,整个车子都比较好开。车子的灵活性很高,我老婆是个新手,操控好的车子她比较容易上手。其次是喜欢威朗的外形,不管是霸气的前脸还是修长的车身,看着都很有运动的感觉。买车以后,很多朋友都说好看。好看的车我老婆也特别愿意开。
【不满意】空调有异味,内饰的异味也比较严重。新车提车的时候整个车子的异味都很严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的当然是威朗的外形,非常运动时尚,感觉像是模仿着轿跑车的外形去设计的。威朗的车头设计得很独特,非常扁平。中网中间有个链接着标志的亮条,从左到右贯穿了整个中网,而且链接着两个车大灯里的日行灯。这个独特的前脸也让我第一次见到威朗的时候就对它印象深刻了。威朗的车身侧面非常的流线,从车头到车尾流线非常的简单,没有多余的线条,一气呵成,像一条鱼一样。车尾的尾翼是和尾箱盖是一个整体的,并不是在车尾箱的基础上再安装的,所以整体性非常的好。总之不管从哪个角度看,都是一个字:帅!
【不满意】威朗让我最不满意的地方是它的起步提速比较慢,这种慢并不是说威朗的发动机没有力,而是起步的时候,发动机的动力传递到车轮让车子动起来好像要想两秒再行动一样,是反应慢。我买的是1.5T加7速双离合的豪华型,这种动力带动小威朗这个1.3吨的体重不是难事,所以当初毫不犹豫的选择了大的排量。但是现在市区里走走停停,起步的时候都是听到了发动机的响声两秒后,车子才动,感觉十分的不舒服。不过车子起步走起来之后,提速还是非常给力的,上高速冲120码不费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形和操控。最喜欢威朗的外形,霸气的线条,时尚的外观,开出去很多人都说好看。操控,这个车很好开,也很容易上手。
【不满意】噪音。这个车开着噪音有点大。还有就是异味有点明显。所以买了很多除味包和柚子皮,希望味道散的快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,日行灯挺好看的,A级车嘛空间也相对同级别车比较宽敞一些,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动比较适合年轻人日常装b 嘿嘿。安吉星很方便,
【不满意】低速顿挫有点大,蓝牙有时候会卡,没有前车雷达咱是新手阿2月24号才拿到驾照没有这个有点烦,方向盘也不是真皮的 顶配你好歹给我个真皮的阿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰很漂亮,我很喜欢,给人一种很高级的感觉,外形很美,符合我的审美观
【不满意】收音机不太会用,有时候关不了,只能做静音处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观新颖,比例匀称;LED远近一体大灯夜间照明充足够亮,日间行车灯美观大气;后备箱规整宽大;内饰豪华,线条简洁大方,用料考究;座椅舒适,柔软包裹性很好;后座空间充足,中间隆起较低,中间乘坐舒适;车窗玻璃面积大,且全景天窗(虽然面积不算大),车内采光充足。
【不满意】动力组合肉,变速箱三档以下换挡顿挫明显,四档以上顺畅,超车深踩油门降档反应慢;自动启停不够聪明,有时候只是减速没打算停车,他就熄火接着启动,有时候等红灯他还不熄火了,还有几次红灯还没换绿灯也没松制动,他就启动了;操控台有一处轻微共振的声音;底盘偏低;不是防紫外线玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 三厢 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】威朗在A级车中的定位很高。外形方面嘛,拥有着酷酷的外形,豪放的前进气格栅,华丽的线条,有着独具一格的LED大灯,使车子看起来炯炯有神,车顶还有一扇富有层次感和豪华感的全景天窗。空间方面我也是特别满意的,在A级车中,威朗的空间算是非常之大,并且后排座椅可以按比例放倒,非常大气,后备箱空间也很大。内饰方面也无可厚非,全黑内饰显得高端大气上档次,真皮座椅,中控台也是软质材料,摸起来手感还是不错的。因为没试驾过,动力方面还拭目以待!
【不满意】也没什么不满意的地方,几个小小的缺点,第一就是威朗没有前车雷达,让我这个新手上路有点担忧,第二就是白色车身不怎么耐脏,后视镜不带电动折叠!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】