网上车市 » 汽车大全 » 东南 » 东南DX3 » 2018款 1.5T SRG 手动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和动力,外观是我选车时最看好的,对比了很多车型哦,可是其它的车不是中网不搭,就是后屁股不顺眼,就整体而言,SRG还真算是最顺眼的
【不满意】买车时最让我不满意的是价格,关注这款车很长时间了,也多次去过店里看车,但是就是价格一直没有达到我的期望,甚至我多要了点随车礼品都不行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的始终是外观,未上市就关注就是被外观吸引,内饰空间配置是惊喜。
【不满意】暂时未发现有哪里不好,不过既然喜欢它那么就喜欢它的一切吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观真不错,空间也可以,功能配置实用不繁琐,用料扎实。
【不满意】1.5T手动低扭严重不足,特别冷车陡坡起步或上陡坡不把油门踩到1800转以上让涡轮打开的话没法起步,1500转以下根本起不起来,涡轮不介入这车低扭矩特别弱,涡轮介入后动力又来的太突然,这台涡轮就像跟发动机和变速箱没有匹配过一样的,这车或是小排量涡轮增压发动机都不适合走连续弯道上坡或越野,因为低扭不足,没有办法用较慢的速度转弯或越野。相反这车在平原或跑高速倒是特别爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4634公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我的爱车DX3,最满意的有两点,一个是外观的设计,很喜欢前脸DX3的造型设计,显得很精致,车身的侧面流线非常明显,作为新手司机的我来说,驾驶起来没有任何的困难和压力,侧面设计最喜欢的当然就是轮胎上的轮觳造型,很有个性很好看,尾部的设计给我感觉是简单,时尚大方,圆润饱满,内饰的做工用料是给我的第二好感的,也是我第二满意的地方,内饰的中控9寸显示屏非常清晰灵敏,整个内饰看起来是有一种简约美,也显得特别的精致。
【不满意】对于我的DX3有不满意的地方是,门板上的储物槽,档把前部的储物格,手刹右侧的杯座,副驾驶的手套箱这些地方的储物虽然丰富,但是这些储物空间都没有进行防滑处理,导致在行驶颠簸路段的时候,放置再这些地方的物品会晃动,滑动,这点感觉不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.72万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间,当时看车的时候有个180斤胖子同行,本人173 55公斤 坐主驾驶 他坐主驾驶后边 还有一拳多的距离
外观方面 大气 虎实的前脸 上扬的腰线 给人一种运动的感觉 非常喜欢
内饰 红黑搭配看起来非常有青春气息,炮筒式出风口非常个性 车内还带有氛围灯 晚上开车别有情调。据说整车是由设计法拉利的公司设计的
整车完全跟同价位不一样 找不到任何模仿的痕迹 非常赞
还有后轮多连杆独立悬挂 滤震效果好 非常舒适
配置丰富 无钥匙进入 无钥匙启动 上坡辅助 陡坡缓降 最重要的是360°全景影像 停车 倒车 非常方便 18寸大轮毂 大气
【不满意】不满意就是氛围灯脚底没有 要是有的话感觉又会提升一个档次。多多少少噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,2.61米的轴距在小型suv中相比绝对是最大的,我家三个小孩都玩皮的很,空间不大都没办法施展他们的拳脚。再一个就是它的动力,1.5t的手动再加上它的运动模式完全满足了我的正常需求,开去玩那就相当有面子,本来车顶是黑色的,更显运动感,孩子们也喜欢。
【不满意】价位上超出了预期,本来买的是1.5L,试驾了一下感觉动力不足,有点不满意,最后还是把车还是定了,阴差阳错的最后买了个1.5t的手动挡,虽说超出预算,但家人高兴我也就值了,再一个就是内饰做工有点差,但仔细想想,本身就掏了这么点钱,还想要个多好的,所以也没啥了。最不满意的其实是噪音,这是三菱的通病,问了几次也没有太好的解决方案,看到时候有什么好办法没有,之前也听别人说过做个隔音,全车做下来得两三千元,感觉花不来,所以也就没去管,先开着吧,到时候实在不行再做隔音,关键又得一个月工资了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15343公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最难的地方就是有一辆属于自己的车,无论刮风下雨,都不会阻挡我们前进的脚步,冬天有空调,夏天也有空调,冬暖夏凉呵呵??我最喜欢这个车型的外观和颜色了,大气美观,反正就是看着特别喜欢,有一次朋友聚会,朋友们也都赞不绝口,当时让他们猜测了一下价格,他们还都说十好几万,开心的我呀,不行不行的了,还记得当时我们去店里买车的时候,我一看就觉得掉不下十万来,销售顾问张口就是裸车9.08 当时说实话,我挺满意的,只是觉得打价成了我买东西的习惯,所以就使劲砍价,砍了半天也没砍下来??不过这个价格我挺满意的,一次很愉快的购车旅途。
【不满意】就是出去逛街的时候,本来看着空间挺大的停车位,可是就是放不进去,车就有点感觉大了,但是这也不是车的自身问题,总不能跟吹气球似的能缩大缩小不,还有就是动力大的事吗?有时候起步的时候,车身都比我反应的快,没等我做好准备,他那里嗖就出去了,为此,我都是先做好心理准备,再开始慢慢踩油门,要么会晃一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体型大,装载空间大,外观好看,动力也强劲,对于我来说,油耗低是主要,可以有效的节省油耗,节省日常开支。
【不满意】有些时候,换挡会有一些顿挫感,不知道是不是我的开车技术问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX3 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T SRG手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时看车展时第一眼就看上小三了 因为外观太吸引人了 年轻的设计 还有看中小三的三大件比较稳 独立悬架 三菱发动机 还有就是爱信变速箱
【不满意】内饰皮质太少了不过可以理解毕竟价位在那 还有挂三档会卡 然后很多地方都是用卡扣的 但是异响不存在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】