哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

【满意】外观大气，后备箱宽敞，可以放很多东西，动力较足，上坡什么的都不是问题，中控台上档次，操控感强，转向灵敏，座椅舒适，底盘较高，走坑洼的路也不会感觉到颠簸，用作家用，平时上下班，自驾游，油耗是可以接受的，不会有负担，满足。
【不满意】暂时还没有发现最不满意的地方，唯一不是特别满意的就是颜色方面，可选择性不多，不过倒是可以去车管所登记，再去修理厂喷漆改成自己喜欢的颜色，当然这就稍微麻烦了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一就是车子的空间非常大，不管是前排，后排还包括后备箱都非常大.其次，车子的性价比非常好。
【不满意】胎压系统可能太灵敏了，最近天气可能稍微热一点，跑着跑着胎压就报警，放了好几次气.还有一点就是，自动启停，每次都要手工关闭，不能永久关闭.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意之处很多1、性价比高2、自主品牌里知名度高3、空间大4、座椅软，特别后排，很照顾家人乘坐感受5、外形中庸，但耐看6、保有量大，保养等方便7、品质在自主品牌中过硬，虽比不上日系车，但应该与韩系车相当，目前开了7000公里没遇到任何小问题。8、注重被动安全配置，把花哨配置的钱省在安全配置上。9、油耗表现较为满意，综合8.5L，我觉得用“油耗不高不低”最为恰当
【不满意】因为这款发动机没换代，还是以前的那个问题，起步较肉，若新手驾驶动力有余，当时选车在动力这里妥协了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子最大的优点应该就是外观了，外观时尚又大气，在同级别的车中看起来也是比较好看的，做工方面也还行，在国产车这款车的做工还算是比较好的。车子的外观非常好看，内饰看上去也挺高大上的，操控起来挺简单的，车子有天窗，用起来还是比较顺手的，喇叭也很好听，我感觉这款车比较适合家用。
【不满意】轮胎的胎噪还是比较大的，我觉得这款车的轮胎用的还不够好。车子在起步的时候也不够快，遇到上坡的时候，油门反应不够积极，动力感觉还是比较肉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1：空间，本人173CM，坐在前面调整好姿势，后面能跷二郎腿。CZ也没啥问题（已经测试）2：底盘高，上15厘米以下的马路牙子没啥难度。3：配置高，电子档杆很唬人，换挡拨片很唬人，真皮、电动座椅，最牛逼的是有烟灰缸，必须赞。
【不满意】1：动力就是小马拉大车，就算有涡轮也就是那么几秒，想要激情就算了。2：油耗高，因为是小马拉大车，所以想要像别人一样正常速度起步，你就要狠闷一脚油门。3：80迈以后基本地板油也没有推背感，也没有加速感。非常慢。加速竟然不如以前我的奇瑞新风云2的1.5加速快。4：这么肉的车要换挡拨片干嘛？只是唬人用。或者越野用？抱歉，这底盘不够越野的，前两天走土路挂了好几次，真心疼。5：方向盘不能前后调节，可能我长得有问题？ 永远找不到最舒服的姿势，姿势对了够不到方向盘，太往前又窝腿。6：后备箱置物板缺失？？？7：自动驻车每次要自己手动打开，而发动机启停每次要手动关闭。 奇葩的逻辑的。8：从4S开出来主驾驶车门板就异响，开始没当回事，换新车太兴奋了，可是这个异响会一直响，只要不是新修的马路，就响，哒哒哒，哒哒哒，就在驾驶员的耳边，好烦，去4S店要拆门板，我想想新车，就先别拆了。闹心。，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电子档把666。前脸也挺不错，比较符合我的审美。
【不满意】屁股中庸，家用合适，没有改版性感激情！但是便宜不少，价格是个硬伤。。轮毂要是给个18寸的就呵呵呵了。是我想太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观特别耐看,我感觉几款H6里面属于耐看的一款,什么叫耐看,就是越看越喜欢,俗话说的好:越时尚的东西越容易过时,这款车不是属于特别惊艳的外形,但是感觉饱满,中庸,特别符合中国人的审美观.
【不满意】方向是液压助力,有点重,如果是电子助力就好了,女士开肯定会觉得吃力.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方不吹。2018新款H6运动版最满意的当然是最新匹配的格特拉克7DCT与成熟的4G15发动机的动力组合，这次动力升级充分降低了油耗，在还没有磨合好的情况下，跑在回家的路上就可以看到油耗在持续的下降??^o^??，当然了由于我只开了300多公里，油耗下降的还不多，但是按照这个趋势降到8.5以内没问题。，变速器使用的采埃孚电子档杆充满科技感，换挡迅速迟滞小，车速稳定后发动机转速在1500左右，应该是最省油的调教了。1580kg的车重能够达到当前的油耗和灵活性真的很不容易。发动机虽然是老1.5T，从对比来看动力毫不逊色，而且是H6市场保有量最大的产品，也是神车的基础，质量问题已经非常的少，性能稳定。H6的空间依然充足，回家带上父母，上班聚会带上同事好友，五人的旅行完全不是问题，我83千克的体型坐进去而且仍旧显得宽敞，后备箱容积很大，808L的空间可以放置n个旅行箱，通通不在话下。内饰也进行了很大提升，软质包裹，触感很好。
【不满意】显示屏。本身显示屏并不算小，但是内凹的设计使得降低反光的同时，使视觉效果变小。可以考虑着将显示器做成随仪表盘外突的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没什么好的文采希望不喜勿喷，废话就不多说了这款车最喜欢的一个点就是车的外观，特别是正面看上去挺大气的，一开始我就像选一辆白色的或者黑色的车，虽然都说白色的烂大街了审美疲劳了，但我觉得白色经典而且还行挺耐看的，更好的一点就是白色比起其他颜色更耐脏。车内的空间还是挺满意的，爸妈不太喜欢坐车他们觉得除非是回一趟老家或者必要的时候一般不喜欢，因为他们老两口到喜欢到处走走说是多锻炼身体，所以车上一般就是我和老婆还有孩子，目前没打算去响应国家的号召生二胎所以乘坐空间上是非常足的，后备箱的空间也是很不错。
【不满意】H6这款车就是味道大，当时试驾的时候估计那些车都是处理过的没有味道，但是真等我提车的时候车上的味道还是有点受不了的，主要是那种塑料的味道确实很刺鼻，这一点主要还是提车那段时间的问题了，现在的问题就是车子的噪声感觉有点大，我对车子的噪声还不是特别的满意，特别是上高速的时候风噪声比较大，除了这两点感觉其它也没有什么大问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】