迈腾 2018款 330TSI DSG 豪华型

【满意】感人的后排和后备箱空间，动力方面也是很符合车的个性，中庸但是够用
【不满意】前排可见的储物空间有点少，手机水杯钥匙总感觉没地方放，大概是还没有习惯新车的空间设置吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新迈腾最让我满意的地方就是这个全新的外观了，感觉就是跟老款不一样，老款看上去就是比较老气稳重，而这一代迈腾的前脸设计还有侧面车身，还是比较年轻的，哈哈。还有就是它那大气的内室设计，真是超级大哦，家里人坐在后排四个人都不嫌挤，嘻嘻。
【不满意】感觉最不满意的地方就是它的油耗啦，确实有点高耶。正常前进档的时候不走路，需要大脚给油的时候才能走起来，这样，就避免不了一些不必要的油耗。还有就是配置稍微低了一点，如果有疝气大灯就非常完美啦，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，适合商务接待，家用都OK! 动力超赞！
【不满意】最不满意的就是配置低，豪华型没有倒车影像，没有电动尾门，太坑了，其他等后面开多了再追加口碑吧，第一天提车是请老司机开的，他反映撤油降档时有轻微耸动，不知道是什么情况，我在想是不是我太敏感了，希望各位给意见。我自己感觉不是太强烈，这是双离合通病吗，希望首保以后会改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间无敌，只要后排坐人没有不说宽敞的。
【不满意】降档的确有顿挫不过可以接受。配置低，没有倒车影像，差评！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观满分，空间满分，内饰氛围灯满分
【不满意】仪表盘不能擦一碰就是划痕…驾驶门封边条翘起来了 等首保去看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，外观。德系车的均衡性，各方面中规中矩，挑不出太大的缺点。
【不满意】配置啊！落地25的车没有导航和倒车影像。因家中有两个女司机，无奈加钱换了个山寨10.2大屏幕，倒车影像清晰度略低，不过换的屏音质还可以，我是音乐发烧友，有担心换屏影响音质的朋友可以放心了。昨天早上启动车，换的大屏居然坏了，我的天！下午直奔4s给我换了个新的大屏。拉高速拉100码，中控出现异响，挺闹心的，我把音乐关了听了一路，下了高速就不响了，4s店说，这种小响声不确定是哪里响，需要修理工拉高速上确认，我的天！它还是响着吧。。。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】沉稳、大气的外观，宜商宜家用。超大无敌的乘坐空间，之所以换车就是原来的车空间狭小，无法满足家人的乘坐舒适感。变色龙般的凯撒金颜色，颜色随着不同光线而发生变化，简直是我的最爱。配置也不错。动力充足：超车干净利落，毫无压力，原来开的1.5小排量的车，超车油门踩到底，半天无力。转向精准，指哪打哪！！！
【不满意】1.手动关闭后备箱，很不爽， 2.20多万的车倒车影像都不标配， 3.没有自动大灯，打开灯光很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】迈腾车的空间在同级别已经首屈一指，大到没朋友，外观犀利，线条硬朗绝对够惊艳。
【不满意】自动启停功能太鸡肋，不能完全关闭，咨询4S想刷电脑取消了，但被告知是无法取消的。搞得每次开车得手动关闭，如果忘掉手动关闭自启停，在水温没正常的情况下重新启动本人觉得冷启动又会损伤发动机。还有，一汽应该针对车型随车附带一张操作的DVD，这样比看说明书直观的多，记得原来买朗逸车时，就是看了随车带的DVD操作说明，就对全车操作有了细致了解，一汽这一点应该向上汽学习了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】该车的空间是真的大的，2871的轴距让我感觉和我哥的A6有的一拼。1.8T的发动机在高速路上能提供源源不断的动力，超车毫无压力。迈腾在高速的表现就和开了一艘船一样很是稳定，而且操纵感很强，不论低速还是高速，车辆都能准确的按照你的意愿行使。看来新迈腾在运动型方面也有不错的表现。
【不满意】20多万的车竟然没有自动大灯，也没有倒车影像，也没有导航，还得自己选装，真是无语了。大灯还没透镜。需要的并线辅助没有，不需要的自动启停没法永远关闭，疲劳驾驶感觉没什么用。而且车辆的座椅有点偏硬，没有日系的舒服，甚至不如同兄弟的帕萨特。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快 一不经意就超速了 开着挺过瘾 内饰挺好的 跑高速省油 后排空间很后备箱超大
【不满意】车里味道大 典型大众车的味儿 只能多晒晒了 变速箱顿挫换档有时有异响 类似锁车的声音 尤其松油门减速的时候 车的拖拽感太强了 估计厂家只设计了变速箱加速的程序 松油门减速的程序没设计 还不如朋友帕萨特的干式七速双离合用着顺畅 强迫症用不了这车！！！ 自动启停太辣几了 还没挺就熄火了 上车直接就关了 有会永久关闭的吗？ 教教我 音响一般般 转弯半径大 调个头太费劲，胎噪太大了 估计跟邓禄普胎有关系 前两天下雨报警让检查左后尾灯 在车库放了两天自己好了 果然印证了现在的大众车小毛病多 现在的大众完全是靠以前的老捷达桑塔纳的口碑在卖 可靠性真心不行了 家里以前04年的桑塔纳3000那质量 跑13万公里没犯过毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】