斯巴鲁XV 2018款 2.0i 全驱尊贵版EyeSight

【满意】操控还有es系统，高配的led灯就是帅
【不满意】隔音差，挂档声音重，刹车有格吱声音，感应雨刷感觉没用，还是我不会用呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是方便。车的尺寸大小合适，操控灵活，自动大灯、自动雨刷、自动跟车，大大减少了用车时候对精力的消耗，使得日常驾车更加惬意。蓝牙功能也不错，点火自动连接，自动播放，基本不需要干预，除非是想换个app。配合上不限量4g套餐和还算不错的音响，基本上想听什么都有了。绝对日常通行、出远门的利器！
【不满意】好像还没什么特别不满意的。有一次后排要坐三个人，确实有点儿挤。但还好半年时间就这么一次，可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，跑山
【不满意】XV如果有2.5的自吸就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】“水平对置 全时四驱”，因为它的独特和专业，我也相信韩寒的选择。
【不满意】最不满意的就是这个车没有“自动驻车”功能。等红灯的时候要踩着刹车，好累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈不上有多满意，毕竟不是豪车，豪车又买不起，先凑合着开吧。
【不满意】ES系统两个镜头，自动大灯一个镜头，行车记录仪一个镜头，前面一共四个镜头，很难看。而且因为ES系统还不让前挡风玻璃贴膜，隐私无法保障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受超级棒！得益于合适的尺寸，极小的转向比，灵敏的方向盘，转向精准，再加上强大的ES功能，驾驶感受好到爆，无可挑剔。即使是在暴雨如注的高速路上，跑120码依旧稳稳当当，超车绝不拖泥带水，没有任何打滑现象，四轮驱动给驾驶者极大的安全信心。新车油耗满意，高速只跑了100公里，油耗立马下降到百公里6.7升，十足的惊喜。外观也是自己所喜欢的，大小适中，平常穿梭于城市道路之中，游刃有余的感觉，停车也方便。内饰个人感觉也足够精致了，该有的功能全都有，车内储物空间也比较丰富，足够用了。顶配版的大灯非常好，漂亮且实用。新车基本没什么味道，一点新车皮革味儿，一周左右就彻底不可闻了。220MM的离地间隙在同级别当中绝对屈指可数，期待哪天能够带自己去轻度越个野，哈哈。另外，这车的噪音我觉得也还行，绝对在可接受的范围内。
【不满意】可能觉得后备箱的空间确实算不上大，但一家三口应该够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尺寸是我最满意的，可能很多人很奇怪，这么小的车还满意，现在马路和小区停车太费劲了，以前的索八在小区里很不好停车，还经常被人挂蹭受伤，一直想换个个头适中的SUV。XV正好满足我的要求！
【不满意】开着车也半个多月了，越开越爱开，驾驶的感受真是太棒了，但他有好多小细节人性化程度不好。 1.没自动落锁。 2.后视镜在车熄火状态下不能操作。 3.后排窗户不能一键升降 4.后排没出风口 5.副驾驶没电动座椅 这些东西都是小细节，所有车其实都有这样那样的不足，但有些东西我觉得需要去改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES使用非常方便、可靠；全时四驱，跑在路上妥妥的安全感；音响系统效果不错；LED大灯系统远近光自适应带随动；操控性不输欧美系；油耗不高；配置丰富。
【不满意】隔音、密封和做工扎实性还有待提高；副驾座椅不是电动调节，有电子驻车但没加自动驻车，有点掉价也不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】斯巴鲁的车驾驶感受是非常好的，这种感受是没办法用说来让旁人明白的，只能实际开几次后才能明白。ES系统非常好用可靠，23w的车能配上最先进的主动安全技术是非常值得的。销售顾问很热情负责。
【不满意】保险贵，后备箱空间略小，后排没有出风口掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰，安全配置
【不满意】动力较软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】