网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XFL » 2018款 XFL 2.0T 250PS 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS豪华版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和配置，还有价格是最满意的。外观回头率很高，毕竟英国人就是靠外观在卖车；配置在同级别车中是比较丰富的，而且用料还是比较实在；价格也是同级别车中降价幅度最大的吧，反正二线豪车降价幅度都很大，相互比着往下走。
【不满意】车内有味道，用了空气净化的装置，店里还送了一次除甲醛服务，现在好点了，本人对一些化学物质过敏。二三挡换挡顿挫明显，有时候动力输出有点滞后，看过别人的评论说是2000公里后会有明显改善，再开一段时间看看。个人觉得冷车着车时噪音有点大，前面储物空间比较小，很多车内功能用不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS豪华版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，车型大小，车内配置！
【不满意】发动车的时候前二十秒的嘈杂声有点略显尴尬，开空调以后前玻璃出风口附近哒哒哒的异响，其他优点完全可以盖过这二点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS豪华版 |
| 裸车购买价 | 41.8万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】手自一体的变速箱动力十足，换挡顺畅，无顿挫，不肉，起步快超车快，高速上试过，平缓急性，动力这块是我最满意的，配置很多，丰富，齐全，开车更安全，全系车窗一键升降功能很实用，带防夹手功能，对小孩很管用
【不满意】隔音效果只能说一般，想买四驱，奈何最后又买了这款豪华版，手机搭载了蓝牙车载电话可惜不能无线充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS豪华版 |
| 裸车购买价 | 39.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 390公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】招人眼，开出去惹来不少关注，有碰到2次路人拍照，捷豹车子很少见不是街车，这点让我很满意，满足了我不少虚荣心。配置丰富，带全景天窗，10.2英寸大屏看着非常爽！
【不满意】发动机轰鸣声过大，有点吵，没过首保不敢深踩，座椅乘坐感一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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