瑞虎7 2018款 1.5T 自动豪华版

【满意】舒适性、操作性、内饰、智能互联
【不满意】副驾驶座没有电动调节，跳水台下面USB不好插
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大轮毂，软的内饰，自动驻车，电子手刹很方便，提速很爽
【不满意】目前没有不满意的地方，非要说有就是新车，没敢开超过100，还有就是原来是真皮现在是仿皮，但考虑到这个价位的真皮也就那样，仿皮还比真皮坐的舒服，心里就释然了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从瑞虎7没市就开始关注，想换车的想法已经两年了，最开始虎七没诞生时关注过几款车像长安CS75、博越、荣威RX5、长城H6……虎7出现后也在看，后来又有WEY，到4S看WEY VV5S头部空间太小，我当时就跳过了。结果被在场哈弗H7吸引，网查H7有通病所以放弃。 本人一直开手动挡车型，最早开辆奥迪100，是辆二手车，后来换了一辆捷达前卫，现在这辆捷达已经8年了，手动挡真心开够了，想解放双脚，所以这次换车坚决自动挡。心里一直想找台手自一体变速箱的车，可惜瑞虎七就不生产带AT变速箱的车，纠结了一阵，鉴于身边两台瑞虎（一台2011款，另一台2012款）一直也没出过什么毛病，所以果断选择虎七自豪版。前几天提车开始办各种手续：拍号、贴车膜、买脚垫……也忙够呛，都忘记拍照片了，直到开始换雪胎才想起来拍两张。 换完雪胎就开始下雪，不知道老天是不是故意的，呵呵。从店里开到家也没有几公里感受还真不太好说，总之比我那辆捷达强太多了。动力起步大脚油门就推背，我用的节能模式，运动模式还没用。整个行驶路线不长但也不断有红绿灯，起起停停的。开车时没感觉到顿挫感但媳妇坐车说有点可能因为我开车对加油有预判所以忽略了吧。 自动大灯很好用，再也用手动调灯光了。360全景影像也不错，进车位找比以前更准了，清晰度还可以。底盘也很整。市里开舒适，滤震不错，但在烂路就感觉很硬了，不是那种舒适型的。
【不满意】车道偏离预警无法彻底关闭，前脸改款后不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】离地间隙有210同级最高，悬挂硬，底盘整且有韧性，操控好，转急弯很有信心，车身轻，动力够用，超车轻松，油耗表现不错。18款去掉黑包围后整车外观更显大，内饰升级简洁大方符合个人的审美，豪华版车机系统，车联网系统不错，可以远程启动发动机和空调，这样冬天可以出门前先热车，车辆状态诊断功能也不错，乘坐空间不错，双离合传动效率高，省油。
【不满意】后背箱太小，不管是横向空间还是纵向空间都不大，放婴儿推车只能斜着刚好一放，双离合低速跟车偶有顿挫，车内氛围灯效果一般，后排没有氛围灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】