速派 2018款 TSI380 DSG旗舰版 国V

【满意】动力很好，提速的平顺性也不错，车内乘坐空间和后备箱很满意
【不满意】高速行驶时车内噪音抑制一般，没有海外版的原车驾驶模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间巨大，动力强劲，配置齐全
【不满意】斯柯达品牌影响力不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间没的说。外观年轻时尚。
【不满意】4儿子扣了我一把雨伞。内饰异响，左前悬架系统异响。后备箱共振大得无法理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力，2.0t，加速杠杠滴
【不满意】内饰有点老气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】音响系统和轮毂，自适应大灯和自适应巡航，这几样都超级棒。也正因为此才上的380旗舰。当然，2.0T的动力咱就不夸了，应该有的就不会让你失望。
【不满意】这款车确实有很多可以吐槽的地方，首先，速派的减震简直是闹着玩的，后悬挂虽说是四连杆的，但是比非独立悬挂真的好不到哪里去，倾角又大，路况回馈又过于明显。可以考虑改减震。其次，后排座椅长度太短，大腿支撑力不够，坐久了很不舒服。第三，才买第二天就发现了天窗异响，群里一看，原来是通病！第四，所谓的napa真皮打孔座椅真实徒有虚名，皮再好芯不好有什么用，海绵薄的可怜，屁股都硌得慌。第五，油门踏板有点重，离边上又太近，刹车踏板有点高。第六，每次过砂砾路面的时候都能听到沙子甩到车上的声音，很薄的铁皮声，至今找不到是哪个地方的隔音没有做好，反正就是知道后轮减震那里根本就没有包裹隔音棉或采取其他的隔音措施，后备箱备胎洞拆开后更是心寒，一点织物附着都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】犀利的外观下隐藏着强大的动力！空间大后排一米八坐在里面还有有富裕！后背箱超级大说它是小皮卡一点都不过分！
【不满意】风噪和胎噪太大了！高速一上六十就能听见我还特意看了一下都是米其林的胎呀！还有四轮拱都没有隔音棉！裸着的你能相信嘛？？差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速非常满意，空间可不输任何b级，音响效果感觉挺好的。特别是后备箱真的是拉货神器，家用最合适。
【不满意】暂时还没有发现很不满意的，要说就是后视镜小了点，方向盘我感觉稍微有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气耐看 配置高（特别是安全配置很到位） 动力还算从容 后备箱空间逆天 音响不错（其实就是功率比较大） 人机交互系统挺好用的 功能清晰 操作方便
【不满意】内饰爆丑！！408的内饰都比速派好上个档次 座位的纳帕真皮是假的吧 DSG双离合低速的时候确实不咋地 特别是有坡度时挪车很不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的肯定是空间没的说的。掀背式后备厢，开口大，装东西方便。动力也相当足够用。跟朋友一起等红绿灯，绿灯亮了以后能让朋友看不见尾灯，啊哈哈
【不满意】暂时还没有发现异响，就是上高速的时候风噪和胎噪有点大，现在正在准备考虑做下隔音。还有就是悬架感觉还是稍微有点硬，过减速带的时候速度快一点的话就会很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ACC和车道保持，ACC堵车时也可用，ACC堵车时30公里以下也可开启，电动感应尾箱脚一抬就起特别炫，座椅通风，内外防晕后视镜
【不满意】如果ACC能够识别行人和静止车辆就更好了，ACC能取消3秒时间限制和车道保持12秒就完美了。如果能有座椅按摩、方向盘加热、远程启动、全景天窗、四驱，液晶仪表盘等等就更满意了，呵呵，要求比较多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】